一种智慧路灯壳体和智慧路灯论文和设计

全文摘要

本实用新型涉及一种智慧路灯壳体和智慧路灯,其中智慧路灯壳体包括下壳体和盖板,所述盖板安装在下壳体上并形成安装空间,所述安装空间内具有用于安装功能组件的功能区域和用于安装照明组件的照明区域,所述功能区域内具有若干与下壳体一体成型的凸台,所述凸台的顶面为一平面,当所述功能组件安装在功能区域上时,每一凸台的顶面都与所述功能组件中的一集成电路芯片相接触,以解决现有的智慧路灯功能性部件和控制模块外置所导致的散热性差以及不美观的问题。

主设计要求

1.一种智慧路灯壳体,其特征在于:包括下壳体和盖板,所述盖板安装在下壳体上并形成安装空间,所述安装空间内具有用于安装功能组件的功能区域和用于安装照明组件的照明区域,所述功能区域内具有与下壳体一体成型的若干凸台,所述凸台的顶面为一平面,当所述功能组件安装在功能区域上时,每一凸台的顶面都与所述功能组件中的一集成电路芯片相接触。

设计方案

1.一种智慧路灯壳体,其特征在于:包括下壳体和盖板,所述盖板安装在下壳体上并形成安装空间,所述安装空间内具有用于安装功能组件的功能区域和用于安装照明组件的照明区域,所述功能区域内具有与下壳体一体成型的若干凸台,所述凸台的顶面为一平面,当所述功能组件安装在功能区域上时,每一凸台的顶面都与所述功能组件中的一集成电路芯片相接触。

2.根据权利要求1所述的智慧路灯壳体,其特征在于:所述下壳体包括底壳、两型材支架、固定板和端盖,两型材支架的同侧的一端分别固定安装在底壳相对的两侧上,所述端盖固定安装在两型材支架的另一端上,所述固定板设置在两型材支架之间,且其相对两端分别固定安装在两型材支架上,所述功能区域设置于底壳上,所述照明区域设置于固定板上。

3.根据权利要求2所述的智慧路灯壳体,其特征在于:所述两型材支架相背离的外侧面上安装有天线盒。

4.根据权利要求3所述的智慧路灯壳体,其特征在于:所述两型材支架的外侧面上都具有一沿其长度方向设置的滑槽,所述天线盒上具有与该滑槽相匹配的滑块。

5.根据权利要求2所述的智慧路灯壳体,其特征在于:所述盖板包括前盖板和后盖板,所述前盖板固定安装在两型材支架上,所述后盖板固定安装在底壳上。

6.根据权利要求5所述的智慧路灯壳体,其特征在于:所述两型材支架相向的外侧面都设置有沿其长度方向设置的凹槽,所述前盖板相对的两侧端分别位于两凹槽内,并通过手旋螺钉固定在型材支架上。

7.根据权利要求5所述的智慧路灯壳体,其特征在于:所述底壳上设置有第一环形筋板,该第一环形筋板所围成的区域为所述功能区域,所述后盖板上设置有与第一环形筋板相匹配的第二环形筋板,当后盖板安装在底壳上时,所述底壳、第一环形筋板、第二环形筋板和后盖板构成一密闭空间。

8.根据权利要求7所述的智慧路灯壳体,其特征在于:所述底壳为具有相向设置的两侧壁的槽形壳体,所述第一环形筋板与底壳的其一侧壁之间具有间隙,所述底壳的该侧壁和第一环形筋板之间的空间以作为过线槽。

9.根据权利要求2所述的智慧路灯壳体,其特征在于:所述底壳由金属材料制成。

10.一种智慧路灯,包括壳体、照明组件和通信组件,其特征在于:所述壳体为上述权利要求1-9任一所述的智慧路灯壳体,所述照明组件安装在智慧路灯壳体的照明区域上,所述通信组件安装在智慧路灯壳体的功能区域上,且通信组件中的至少一集成电路芯片与功能区域内的凸台的顶面相接触。

设计说明书

技术领域

本实用新型涉及照明领域,具体是涉及一种智慧路灯壳体和智慧路灯。

背景技术

路灯,指给道路提供照明功能的灯具,泛指交通照明中路面照明范围内的灯具。随着智慧城市的建设,路灯由于其遍布于城市中每个角落的优势,成为各种智慧功能实现的优良载体,其在网络布置、监控、安防、定位以及便利生活的各种小功能的集成上起到巨大作用。

现有的智慧路灯,基本都是将功能性部件和控制模块集成至外设的箱体中,然后再将箱体安装在路灯杆体,这种方式不仅不利于路灯的美观,而且由于箱体外露,需要进行防尘防水处理,这导致了功能性部件和控制模块的散热性比较差,容易导致电子元件过热烧坏的问题(尤其是集成电路芯片),从而影响其使用寿命。

实用新型内容

本实用新型旨在提供一种智慧路灯壳体和智慧路灯,以解决现有的智慧路灯功能性部件和控制模块外置所导致的散热性差以及不美观的问题。

具体方案如下:

一种智慧路灯壳体,包括下壳体和盖板,所述盖板安装在下壳体上并形成安装空间,所述安装空间内具有用于安装功能组件的功能区域和用于安装照明组件的照明区域,所述功能区域内具有若干与下壳体一体成型的凸台,所述凸台的顶面为一平面,当所述功能组件安装在功能区域上时,每一凸台的顶面都与所述功能组件中的一集成电路芯片相接触。

进一步的,所述下壳体包括底壳、两型材支架、固定板和端盖,两型材支架的同侧的一端分别固定安装在底壳相对的两侧上,所述端盖固定安装在两型材支架的另一端上,所述固定板设置在两型材支架之间,且其相对两端分别固定安装在两型材支架上,所述功能区域设置于底壳上,所述照明区域设置于固定板上。

进一步的,所述两型材支架相背离的外侧面上安装有天线盒。

进一步的,所述两型材支架的外侧面上都具有一沿其长度方向设置的滑槽,所述天线盒上具有与该滑槽相匹配的滑块。

进一步的,所述盖板包括前盖板和后盖板,所述前盖板固定安装在两型材支架上,所述后盖板固定安装在底壳上。

进一步的,所述两型材支架相向的外侧面都设置有沿其长度方向设置的凹槽,所述前盖板相对的两侧端分别位于两凹槽内,并通过手旋螺钉固定在型材支架上。

进一步的,所述底壳由金属材料制成。

进一步的,所述底壳上设置有第一环形筋板,该第一环形筋板所围成的区域为所述功能区域,所述后盖板上设置有与第一环形筋板相匹配的第二环形筋板,当后盖板安装在底壳上时,所述底壳、第一环形筋板、第二环形筋板和后盖板构成一密闭空间。

进一步的,所述底壳为具有相向设置的两侧壁的槽形壳体,所述第一环形筋板与底壳的其一侧壁之间具有间隙,所述底壳的该侧壁和第一环形筋板之间的空间以作为过线槽。

本实用新型还提供了一种智慧路灯,包括壳体、照明组件和通信组件,所述壳体为上述任一所述的智慧路灯壳体,所述照明组件安装在智慧路灯壳体的照明区域上,所述通信组件安装在智慧路灯壳体的功能区域上,且通信组件中的至少一集成电路芯片与功能区域内的凸台的顶面相接触。

本实用新型提供的智慧路灯壳体与现有技术相比较具有以下优点:本实用新型提供的智慧路灯壳体在壳体内形成安装功能组件的功能区域和用于安装照明组件的照明区域,实现了路灯外形的整体性,而且在功能区域内形成若干和功能组件中的集成电路芯片相接触的凸台,集成电路芯片产生的热量能够经由凸台传动至整个壳体上进行散热,保证了集成电路芯片的散热性。

附图说明

图1示出了智慧路灯的示意图。

图2示出了下壳体的俯视图。

图3示出了功能组件部分的爆炸图。

图4示出了照明组件部分的爆炸图。

图5示出了底壳的示意图。

图6示出了照明组件部分的剖视图。

图7示出了图6中A处的放大图。

图8示出了图6中B处的放大图。

具体实施方式

为进一步说明各实施例,本实用新型提供有附图。这些附图为本实用新型揭露内容的一部分,其主要用以说明实施例,并可配合说明书的相关描述来解释实施例的运作原理。配合参考这些内容,本领域普通技术人员应能理解其他可能的实施方式以及本实用新型的优点。图中的组件并未按比例绘制,而类似的组件符号通常用来表示类似的组件。

现结合附图和具体实施方式对本实用新型进一步说明。

本实用新型提供了一种智慧路灯壳体,为了便于对该智慧路灯壳体的说明,以下均以将该智慧路灯壳体装配成路灯后来进行说明。

如图1和图2所示,该智慧路灯壳体包括下壳体1和盖板2,盖板2安装在下壳体1上并形成安装空间,该安装空间内具有用于安装功能组件的功能区域1a和用于安装照明组件的照明区域1b,在功能区域1a内具有若干与下壳体一体成型的凸台10,该凸台10的顶面为一平面,当功能组件安装在该功能区域10上时,每一凸台10的顶面都与功能组件中的一集成电路芯片相接触,以使集成电路芯片在工作时产生的热量能够具有凸台10传导至整个下壳体上,以具有良好的散热,为了增加两者之间的导热性,还可以在凸台10的顶面上涂覆导热硅脂,以排除两者之间的空气。

参考图1-图4,更具体的是,下壳体1包括底壳11、两型材支架12、固定板13和端盖14,盖板2包括前盖板22和后盖板21,前盖板22固定安装在两型材支架12上,后盖板21则固定安装在底壳11上。

参考图3-图5,底壳11是由金属材料制成的,其具有相向设置的两侧壁110的槽形壳体,底壳11上设置有第一环形筋板111,该第一环形筋板111所围成的区域为上述的功能区域1a,后盖板21上设置有与第一环形筋板111相匹配的第二环形筋板211,当后盖板21安装在底壳11上时,底壳11、第一环形筋板111、第二环形筋板211和后盖板21构成一密闭空间。

在通常情况下,后盖板21也是由金属制成的,因此构成的密闭空间是由金属材料所围成的,因此可以屏蔽掉外部的信号,以防止外部的信号对密闭空间内的功能组件造成干扰。在本实施例中,该功能组件以无线通信组件为例,其包括两组功放器30、通信基板31和通信电源32,无线通信组件的这些组件均可从市面上采购而得或者根据通信芯片的电路图根据搭建而得,本实施例中采用在无线通信组件(例如2G、3G、4G、5G、蓝牙、WiFi等)均属于现有技术。

为了保证密闭空间的密闭性,第一环形筋板111上开设有多个接线孔1110,在接线孔1110上安装有多种电连接器1112,以实现外部电路和密闭空间的无线通信组件的电连接,以及无线通信组件和照明组件的电连接。而在第一环形筋板111和第二环形筋板211的固定处也还可以增加密封圈40来增强两者之间的密封性。

在第一环形筋板111与底壳11的其一侧壁之间具有间隙,底壳11的该侧壁和第一环形筋板111之间的空间以作为过线槽112,与照明组件连接的电源线可以经由该过线槽112和外部的电路实现电连接。

底壳11前端的相对两侧上具有用于固定型材支架的连接部113,两型材支架12的一端固定分别安装在两连接部113上,固定板13设置在两型材支架12之间,且其相对两端分别固定安装在两型材支架12上,端盖14则固定安装在两型材支架12另一端上,该固定板13上作为照明区域来固定安装照明组件。在本实施例中,参考图1-图4,照明组件包括多组光源模块50和驱动电源51,光源模块50和驱动电源51都通过螺栓锁固在固定板13上,而固定板13上具有多个和光源模块50对应设置的出光口130。

参考图4,由于上述用于安装无线通信组件的功能区域是由金属围成的屏蔽空间,因此在两型材支架12相背离的外侧面上安装有天线盒60,即天线盒60采用外挂式,且位于路灯的两侧上,使其具有更好的信号接收和\/或发射性能。

参考图6和图7,两型材支架12的外侧面上都具有一沿其长度方向设置的滑槽120,天线盒60上具有与该滑槽120相匹配的滑块600,以便于天线盒60的安装以及调整天线盒60在两型材支架12的位置。

参考图6和图8,两型材支架12相向的外侧面都设置有沿其长度方向设置的凹槽121,前盖板22相对的两侧端分别位于两凹槽121内,并通过手旋螺钉70固定在型材支架12上,以便于前盖板22的安装以及固定,且能够实现面工具安装。

尽管结合优选实施方案具体展示和介绍了本实用新型,但所属领域的技术人员应该明白,在不脱离所附权利要求书所限定的本实用新型的精神和范围内,在形式上和细节上可以对本实用新型做出各种变化,均为本实用新型的保护范围。

设计图

一种智慧路灯壳体和智慧路灯论文和设计

相关信息详情

申请码:申请号:CN201920308754.1

申请日:2019-03-12

公开号:公开日:国家:CN

国家/省市:92(厦门)

授权编号:CN209370980U

授权时间:20190910

主分类号:F21S 8/00

专利分类号:F21S8/00;F21V15/02;F21V29/508;F21V17/10;F21V23/00;F21W131/103

范畴分类:35A;

申请人:厦门市信达光电科技有限公司

第一申请人:厦门市信达光电科技有限公司

申请人地址:361000 福建省厦门市岭兜西路610号信达光电综合楼

发明人:曹晓云;张江滨;陈紫罡;张德鸿;陈伟宜

第一发明人:曹晓云

当前权利人:厦门市信达光电科技有限公司

代理人:黄斌

代理机构:35218

代理机构编号:厦门市精诚新创知识产权代理有限公司

优先权:关键词:当前状态:审核中

类型名称:外观设计

标签:;  ;  ;  

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