论文摘要
开展了某背景飞机的高低速变雷诺数风洞试验,并对试验结果进行了分析;结合国外的一些变雷诺数风洞试验结论,给出了大展弦比运输类飞机雷诺数对升力、阻力以及俯仰力矩特性的影响规律。试验研究表明:升力特性方面,在中小迎角下,随着雷诺数增大,迎角相同时升力增加,大迎角时最大升力系数增大,失速迎角增大;阻力特性方面,随着雷诺数的增大阻力减小,并且最小阻力系数随着雷诺数对数的增加基本呈线性减小;俯仰力矩特性方面,随着雷诺数增大机翼后部载荷增大,低头力矩增大,稳定性增强。除此之外,文中还从雷诺数对气动特性影响机理角度出发,分析了这些规律形成的原因。
论文目录
文章来源
类型: 期刊论文
作者: 周林,杨钊,李杰
关键词: 雷诺数,运输类飞机,纵向气动力,风洞试验
来源: 应用力学学报 2019年04期
年度: 2019
分类: 基础科学,工程科技Ⅱ辑
专业: 力学,航空航天科学与工程
单位: 中航工业西安飞机设计研究所总体气动设计研究所,西北工业大学航空学院
分类号: V211.4
页码: 966-970+1005
总页数: 6
文件大小: 814K
下载量: 109
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