滑轮组件及其应用的导轨滑轮系统论文和设计-彭理东

全文摘要

本实用新型涉及一种滑轮组件及其应用的导轨滑轮系统。该滑轮组件包括轮架、安装于轮架上的滚轮和用于挂持物体的挂物座,轮架与挂物座之间设有滑移导向机构;轮架与挂物座之间还设有可使挂物座始终具有回到初始位置的趋势的弹性复位机构。该导轨滑轮系统,包括导轨和安装于导轨上的上述滑轮组件;该导轨还具有可与挂物座相抵靠以承托挂物座的承托部;该挂物座于其与承托部相抵靠时处于相对轮架移动的终点位置,该挂物座沿滑移导向机构在初始位置与终点位置之间移动;该轮架与挂物座之间还设有可使挂物座始终具有回到初始位置的趋势的弹性复位机构。本实用新型便于使用可保证轮架及滚轮的使用寿命,起到过力保护作用。

主设计要求

1.一种滑轮组件,包括轮架、安装于轮架上的滚轮和用于挂持物体的挂物座,轮架与挂物座之间设有引导挂物座于所挂持物体的牵引下自初始位置相对轮架移动的滑移导向机构,其特征在于:轮架与挂物座之间还设有可使挂物座始终具有回到初始位置的趋势的弹性复位机构。

设计方案

1.一种滑轮组件,包括轮架、安装于轮架上的滚轮和用于挂持物体的挂物座,轮架与挂物座之间设有引导挂物座于所挂持物体的牵引下自初始位置相对轮架移动的滑移导向机构,其特征在于:轮架与挂物座之间还设有可使挂物座始终具有回到初始位置的趋势的弹性复位机构。

2.根据权利要求1所述的滑轮组件,其特征在于:

该滑移导向机构为直线运动导向机构;

该滑移导向机构包括滑杆部和套于滑杆部外而与滑杆部构成移动副的套筒部,该轮架和挂物座中,其中一个具有滑杆部,而另一个具有套筒部。

3.根据权利要求1所述的滑轮组件,其特征在于:该弹性复位机构包括作用于轮架与挂物座之间的弹簧;

该轮架设有自轮架的一侧贯穿至另一侧的通孔;

该挂物座具有两分立于轮架两侧的翼板;

该弹簧的一端挂钩于一翼板上,而另一端穿过通孔挂钩于另一翼板上,该弹簧的中部挂于轮架上;

该挂物座具有滑轮支架,该滑轮支架上安装有用于挂持物体的定滑轮。

4.根据权利要求1所述的滑轮组件,其特征在于:该挂物座于其与轮架相抵靠时处于初始位置。

5.一种导轨滑轮系统,包括导轨和安装于导轨上的滑轮组件;

该滑轮组件包括轮架、安装于轮架上的滚轮和用于挂持物体的挂物座,轮架与挂物座之间设有引导挂物座于所挂持物体的牵引下自初始位置相对轮架移动的滑移导向机构;

该导轨具有用于承托并引导滚轮相对导轨移动的导向部;

其特征在于:

该导轨还具有可与挂物座相抵靠以承托挂物座的承托部;

该挂物座于其与承托部相抵靠时处于相对轮架移动的终点位置,该挂物座沿滑移导向机构在初始位置与终点位置之间移动;

该轮架与挂物座之间还设有可使挂物座始终具有回到初始位置的趋势的弹性复位机构。

6.根据权利要求5所述的导轨滑轮系统,其特征在于:

该导向部和承托部均沿导轨的长度方向延伸;

该挂物座于其与轮架相抵靠时处于初始位置。

7.根据权利要求5所述的导轨滑轮系统,其特征在于:该导轨为型材导轨,包括第一板块、第二板块和作为承托部的第三板块,该第二板块位于第一板块与第三板块之间,第一板块与第二板块相互平行,第二板块与第三板块相互平行,该第一板块与第二板块之间形成作为导向部的滚轮滑道。

8.根据权利要求7所述的导轨滑轮系统,其特征在于:

该导轨还包括两相互平行的侧部板块,该第一板块、第二板块和第三板块分别连接于两侧部板块之间;

该滑移导向机构为直线运动导向机构;

该滑移导向机构包括滑杆部和套于滑杆部外而与滑杆部构成移动副的套筒部,该挂物座具有滑杆部,而轮架具有套筒部;

该第二板块的中部设有沿导轨的长度方向延伸的第二板块开口,轮架的套筒部经第二板块开口穿过第二板块;

该挂物座具有滑轮支架,该滑轮支架上安装有用于挂持物体的定滑轮;

该第三板块的中部设有沿导轨的长度方向延伸的第三板块开口,挂物座的滑轮支架经第三板块开口穿过第三板块;

该挂物座还具有两分立于轮架两侧的翼板,两翼板是共面的,且两翼板均与第三板块平行;

该第二板块与第三板块之间形成收容并可供两翼板于其内移动的活动空间;

该挂物座与承托部相抵靠是指,该两翼板均与第三板块相抵靠。

9.根据权利要求8所述的导轨滑轮系统,其特征在于:

该弹性复位机构包括作用于轮架与挂物座之间的弹簧;

该轮架设有自轮架的一侧贯穿至另一侧的通孔;

该弹簧的一端挂钩于一翼板上,而另一端穿过通孔挂钩于另一翼板上,该弹簧的中部挂于轮架上;

该挂物座于其与轮架相抵靠时处于初始位置。

10.根据权利要求5至9中任一项权利要求所述的导轨滑轮系统,其特征在于:该导轨滑轮系统应用于门、窗或防护网。

设计说明书

技术领域

本实用新型涉及一种滑轮组件及其应用的导轨滑轮系统。

背景技术

现有技术中,门、窗、防盗网(尤其是隐形防盗网)或者挂物架一般会使用导轨滑轮系统。而现有的导轨滑轮系统中,滑轮组件在仅能提供沿导轨移动的位置调节作用,无法提供在垂直于导轨的长度方向上的位置调节,不便于使用。此外,滑轮组件受到的作用力直接转移至滚轮及滚轮轴上,容易使滚轮及滚轮轴受损,影响使用寿命。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种滑轮组件,包括轮架、安装于轮架上的滚轮和用于挂持物体的挂物座,轮架与挂物座之间设有引导挂物座于所挂持物体的牵引下自初始位置相对轮架移动的滑移导向机构;轮架与挂物座之间还设有可使挂物座始终具有回到初始位置的趋势的弹性复位机构。

本实用新型的另一个目的在提供一种导轨滑轮系统,包括导轨和安装于导轨上的滑轮组件;该滑轮组件包括轮架、安装于轮架上的滚轮和用于挂持物体的挂物座,轮架与挂物座之间设有引导挂物座于所挂持物体的牵引下自初始位置相对轮架移动的滑移导向机构;该导轨具有用于承托并引导滚轮相对导轨移动的导向部;该导轨还具有可与挂物座相抵靠以承托挂物座的承托部;该挂物座于其与承托部相抵靠时处于相对轮架移动的终点位置,该挂物座沿滑移导向机构在初始位置与终点位置之间移动;该轮架与挂物座之间还设有可使挂物座始终具有回到初始位置的趋势的弹性复位机构。

本实用新型的滑轮组件在挂持物体时能够提供一定的位移以便于使用,通过设置弹性复位机构可使挂物座于除去物体对其施加的牵引力时回到初始位置。当滑轮组件与导轨结合时,尤其是能够提供在垂直于导轨的长度方向上的位移,以便于在垂直于导轨的长度方向上提供合适的位置选择,以便于使用。

本实用新型提供的导轨滑轮系统可减少轮架及滚轮的受力,保证轮架及滚轮的使用寿命,起到过力保护作用。此外,挂物座与承托部相抵靠时也可起到一定的限止滑轮组件相对导轨移动的作用。当挂物座于除去物体对其施加的牵引力时在弹性复位机构的作用下回到初始位置,此时滑轮组件相对导轨能够自由地移动。

附图说明

图1示出了本实用新型的滑轮组件的主视图,其中挂物座处于初始位置;

图2示出了本实用新型的滑轮组件的左视图,其中挂物座处于初始位置;

图3示出了在图1的基础上将挂物座沿滑移导向机构移动一定距离后的示意图;

图4示出了图2的A-A剖视图;

图5示出了在图4的基础上将挂物座沿滑移导向机构移动一定距离后的示意图;

图6示出了本实用新型的滑轮组件的立体图;

图7和图8分别示出了本实用新型的滑轮组件的两个不同角度的立体分解图;

图9和图10分别示出了本实用新型的导轨滑轮系统的结构示意图,其中,图9中示出了挂物座处于初始位置,图10中示出了挂物座处于终点位置;

图11示出了本实用新型的导轨的结构示意图。

附图标记:

20滑轮组件、201轮架、202挂物座、203滚轮、204滑杆部、205套筒部、206滑轮支架、207定滑轮、208翼板、209通孔、210弹簧;

30导轨、301第一板块、302第二板块、303第三板块、304滚轮槽道、305收容空腔、306侧部板块、307第二板块开口、308第三板块开口、309活动空间。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明。

实施例一:

如图1至图8所示的一种滑轮组件20,包括轮架201、安装于轮架201上的滚轮203和用于挂持物体(图中未示出)的挂物座202,轮架201与挂物座202之间设有引导挂物座202于所挂持物体的牵引下自初始位置相对轮架201移动的滑移导向机构,该挂物座202相对轮架201具有初始位置,该挂物座202于挂持物体时受所挂持物体施加的牵引力而从初始位置沿滑移导向机构移动;

轮架201与挂物座202之间还设有可使挂物座202始终具有回到初始位置的趋势的弹性复位机构。

本实施例中,所挂持物体对挂物座施加的牵引力克服弹性复位机构的弹性牵引力而牵引挂物座自初始位置朝远离初始位置的方向移动,该挂物座于除去物体对其施加的牵引力时在弹性复位机构的作用下回到初始位置。

该滑移导向机构为直线运动导向机构;

本实施例中,该挂物座沿滑移导向机构运动的运动方向与挂持物体时受所挂持的物体施加的牵引力的方向是相同的;

该滑移导向机构包括滑杆部204和套于滑杆部204外而与滑杆部204构成移动副的套筒部205,该轮架201和挂物座202中,其中一个具有滑杆部204,而另一个具有套筒部205。

本实施例中,该挂物座202具有滑杆部204,而轮架201具有套筒部205,该滑杆部204和套筒部205的横截面均为矩形。

该弹性复位机构包括作用于轮架201与挂物座202之间的弹簧210;

该轮架201设有自轮架201的一侧贯穿至另一侧的通孔209;

该挂物座202具有两分立于轮架201两侧的翼板208,两翼板208是共面的;

该弹簧210的一端挂钩于一翼板208上,而另一端穿过通孔209挂钩于另一翼板208上,该弹簧210的中部挂于轮架201上。该技术方案结构简单,通过设置两侧翼板以便于弹簧的安装,可使挂物座所受弹簧的作用力更加均匀,以便于挂物座能够实现稳定的可靠的移动。

该挂物座202具有滑轮支架206,该滑轮支架206上安装有用于挂持物体的定滑轮207。

本实施例中,挂物座挂持的物体可以是绕挂于定滑轮上的绳索。

该挂物座202于其与轮架201相抵靠时处于初始位置。

本实施例中,该滚轮203有两个,其中,轮架201的两侧分别安装一个滚轮203。

实施例二:

如图9和图10所示的一种导轨滑轮系统,包括导轨30和安装于导轨30上的滑轮组件20;

如图1至图8所示,该滑轮组件20包括轮架201、安装于轮架201上的滚轮203和用于挂持物体(图中未示出)的挂物座202,轮架201与挂物座202之间设有引导挂物座202于所挂持物体的牵引下自初始位置相对轮架201移动的滑移导向机构;

该导轨30具有用于承托并引导滚轮203相对导轨30移动的导向部,滚轮可滚动地安装于导向部上;

该导轨30还具有可与挂物座202相抵靠以承托挂物座202的承托部;

该挂物座202于其与承托部相抵靠时处于相对轮架201移动的终点位置,该挂物座202沿滑移导向机构在初始位置与终点位置之间移动;

该轮架201与挂物座202之间还设有可使挂物座202始终具有回到初始位置的趋势的弹性复位机构。

本实施例中,所挂持物体对挂物座施加的牵引力(包括所挂持物体的重力、拉力)克服弹性复位机构的弹性牵引力而牵引挂物座自初始位置朝终点位置(即朝远离初始位置的方向)移动。当所挂持物体对挂物座施加的牵引力较大而使挂物座到达终点位置时,挂物座由承托部所承托,由此使得物体对挂物座施加的牵引力部分被导轨的承托部所承担,以减少轮架及滚轮的受力,保证轮架及滚轮的使用寿命,起到过力保护作用。此外,挂物座与承托部相抵靠时也可起到一定的限止滑轮组件相对导轨移动的作用。当挂物座于除去物体对其施加的牵引力时在弹性复位机构的作用下回到初始位置,此时滑轮组件相对导轨能够自由地移动。

本实施例中,如图9所示,挂物座202向下移动时从初始位置切换至终点位置。

该导向部和承托部均沿导轨30的长度方向延伸;

该挂物座202于其与轮架201相抵靠时处于初始位置。

如图11所示,该导轨30为型材导轨,包括第一板块301、第二板块302和作为承托部的第三板块303,该第二板块302位于第一板块301与第三板块303之间,第一板块301与第二板块302相互平行,第二板块302与第三板块303相互平行,该第一板块301与第二板块302之间形成作为导向部的滚轮滑道304。

本实施例中,导轨30还具有两分立于滚轮滑道304两侧的收容腔305。

该导轨30还包括两相互平行的侧部板块306,该第一板块301、第二板块302和第三板块303分别连接于两侧部板块306之间;

该滑移导向机构为直线运动导向机构;

本实施例中,该挂物座沿滑移导向机构运动的运动方向与挂持物体时受所挂持的物体施加的牵引力的方向是相同的;

该滑移导向机构包括滑杆部204和套于滑杆部204外而与滑杆部204构成移动副的套筒部205,该挂物座202具有滑杆部204,而轮架201具有套筒部205,该滑杆部204和套筒部205的横截面均为矩形;

该第二板块302的中部设有沿导轨30的长度方向延伸以将第二板块302划分成两半的第二板块开口307,轮架的套筒部205经第二板块开口307穿过第二板块302;

本实施例中,该滚轮203有两个,其中,轮架201的两侧分别安装一个滚轮203,该两个滚轮203分立于第二板块开口307的两侧;

该挂物座202具有滑轮支架206,该滑轮支架206上安装有用于挂持物体的定滑轮207;本实施例中,挂物座挂持的物体可以是绕挂于定滑轮上的绳索;

该第三板块303的中部设有沿导轨30的长度方向延伸以将第三板块303划分成两半的第三板块开口308,挂物座的滑轮支架206经第三板块开口308穿过第三板块303;

该挂物座202还具有两分立于轮架201两侧的翼板208,两翼板208是共面的,且两翼板208均与第三板块303平行;

该第二板块302与第三板块303之间形成收容并可供两翼板208于其内移动的活动空间309;

该挂物座202与承托部相抵靠是指,该两翼板208均与第三板块303相抵靠。

该弹性复位机构包括作用于轮架201与挂物座202之间的弹簧210;

该轮架201设有自轮架201的一侧贯穿至另一侧的通孔209,本实施例中,该通孔位于第二板块与第三板块的活动空间中;

该弹簧210的一端挂钩于一翼板208上,而另一端穿过通孔209挂钩于另一翼板208上,该弹簧210的中部挂于轮架201上;该技术方案结构简单,通过设置两侧翼板以便于弹簧的安装,可使挂物座所受弹簧的作用力更加均匀,以便于挂物座能够实现稳定的可靠的移动。

实施例三:

一种门、窗或防护网(尤其是隐形防护网),包括导轨滑轮系统,该导轨滑轮系统为实施例二所述的导轨滑轮系统,该导轨滑轮系统的具体结构参见实施例二,此处不再赘述。

设计图

滑轮组件及其应用的导轨滑轮系统论文和设计

相关信息详情

申请码:申请号:CN201822272099.7

申请日:2018-12-29

公开号:公开日:国家:CN

国家/省市:44(广东)

授权编号:CN209457642U

授权时间:20191001

主分类号:E05D 13/00

专利分类号:E05D13/00

范畴分类:36F;

申请人:广东海辰科技股份有限公司

第一申请人:广东海辰科技股份有限公司

申请人地址:528400 广东省中山市石岐区兴中道6号假日广场2幢505

发明人:彭理东;苏天鸿

第一发明人:彭理东

当前权利人:广东海辰科技股份有限公司

代理人:石仁

代理机构:44327

代理机构编号:中山市捷凯专利商标代理事务所(特殊普通合伙)

优先权:关键词:当前状态:审核中

类型名称:外观设计

标签:;  ;  ;  ;  

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