一种多滚轮定位传送机构论文和设计

全文摘要

本实用新型公开了一种多滚轮定位传送机构,包括机架、电机、减速机、主动链轮、驱动滚轮、从动链轮、链条、传送滚轮、输送带、托板、下托辊、轴承、螺栓和底板,所述机架下部设置有隔板,所述隔板上端一侧安装有电机,所述电机输出端安装有减速机,通过电机驱动减速机转动,减速机带动连接轴转动,使得主动链轮在链条的作用下带动从动链轮转动,进而驱动滚轮转动,输送带在驱动滚轮和传送滚轮的支撑下将物料进行传送;通过托板和下托辊的设置,使得物料在输送带上方传送时,避免了自重将输送带下压凹陷,导致传送不稳定发生偏移,托板能够将输送带上部进行承托,下托辊从下方进行承托,使其传送时保持平衡,从而起到定位效果。

主设计要求

1.一种多滚轮定位传送机构,包括机架(1)、隔板(2)、电机(3)、减速机(4)、连接轴(5)、主动链轮(6)、第一支座(7)、驱动滚轮(8)、从动链轮(9)、链条(10)、第二支座(11)、传送滚轮(12)、输送带(13)、托板(14)、支撑块(15)、下托辊(16)、托座(17)、机箱(18)、轴承(19)、螺栓(20)和底板(21),其特征在于:所述机架(1)下部设置有隔板(2),所述隔板(2)上端一侧安装有电机(3),所述电机(3)输出端安装有减速机(4),所述减速机(4)输出端设置有连接轴(5),所述连接轴(5)上端设置有主动链轮(6),所述机架(1)上端一侧设置有第一支座(7),所述第一支座(7)上端转动连接有驱动滚轮(8),所述驱动滚轮(8)一端延伸至第一支座(7)一侧连接有从动链轮(9),且从动链轮(9)和主动链轮(6)通过链条(10)传动连接,所述机架(1)上端远离第一支座(7)一侧设置有第二支座(11),所述第二支座(11)上端转动连接有传送滚轮(12),所述传送滚轮(12)和驱动滚轮(8)通过输送带(13)连接,所述输送带(13)内侧上部设置有托板(14),且托板(14)通过支撑块(15)与机架(1)上端连接,所述输送带(13)下端中央设置有下托辊(16),且下托辊(16)通过托座(17)与机架(1)上端连接。

设计方案

1.一种多滚轮定位传送机构,包括机架(1)、隔板(2)、电机(3)、减速机(4)、连接轴(5)、主动链轮(6)、第一支座(7)、驱动滚轮(8)、从动链轮(9)、链条(10)、第二支座(11)、传送滚轮(12)、输送带(13)、托板(14)、支撑块(15)、下托辊(16)、托座(17)、机箱(18)、轴承(19)、螺栓(20)和底板(21),其特征在于:所述机架(1)下部设置有隔板(2),所述隔板(2)上端一侧安装有电机(3),所述电机(3)输出端安装有减速机(4),所述减速机(4)输出端设置有连接轴(5),所述连接轴(5)上端设置有主动链轮(6),所述机架(1)上端一侧设置有第一支座(7),所述第一支座(7)上端转动连接有驱动滚轮(8),所述驱动滚轮(8)一端延伸至第一支座(7)一侧连接有从动链轮(9),且从动链轮(9)和主动链轮(6)通过链条(10)传动连接,所述机架(1)上端远离第一支座(7)一侧设置有第二支座(11),所述第二支座(11)上端转动连接有传送滚轮(12),所述传送滚轮(12)和驱动滚轮(8)通过输送带(13)连接,所述输送带(13)内侧上部设置有托板(14),且托板(14)通过支撑块(15)与机架(1)上端连接,所述输送带(13)下端中央设置有下托辊(16),且下托辊(16)通过托座(17)与机架(1)上端连接。

2.根据权利要求1所述的一种多滚轮定位传送机构,其特征在于:所述隔板(2)上端均匀设置有机箱(18),且电机(3)和减速机(4)均位于靠近边缘的机箱(18)内。

3.根据权利要求1所述的一种多滚轮定位传送机构,其特征在于:所述驱动滚轮(8)、传送滚轮(12)和下托辊(16)与第一支座(7)、第二支座(11)和托座(17)连接端均设置有轴承(19)。

4.根据权利要求1所述的一种多滚轮定位传送机构,其特征在于:所述第一支座(7)、第二支座(11)和托座(17)均通过螺栓(20)与机架(1)固定连接。

5.根据权利要求1所述的一种多滚轮定位传送机构,其特征在于:所述机架(1)下端四角均设置有底板(21)。

设计说明书

技术领域

本实用新型涉及传送技术领域,具体为一种多滚轮定位传送机构。

背景技术

在流水线、自动化设备、物流设备传送物品时通常需要传送机构传送,而现有技术中传送机构只是简单的将物品传送,由于物品的自重,将输送带下压导致凹陷,且在传送过程中伴随着轻微振动,易导致物品传送发生偏移,因此,需要设计一种多滚轮定位传送机构。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种多滚轮定位传送机构,以解决上述背景技术中提出的问题。

为了解决上述技术问题,本实用新型提供如下技术方案:一种多滚轮定位传送机构,包括机架、隔板、电机、减速机、连接轴、主动链轮、第一支座、驱动滚轮、从动链轮、链条、第二支座、传送滚轮、输送带、托板、支撑块、下托辊、托座、机箱、轴承、螺栓和底板,所述机架下部设置有隔板,所述隔板上端一侧安装有电机,所述电机输出端安装有减速机,所述减速机输出端设置有连接轴,所述连接轴上端设置有主动链轮,所述机架上端一侧设置有第一支座,所述第一支座上端转动连接有驱动滚轮,所述驱动滚轮一端延伸至第一支座一侧连接有从动链轮,且从动链轮和主动链轮通过链条传动连接,所述机架上端远离第一支座一侧设置有第二支座,所述第二支座上端转动连接有传送滚轮,所述传送滚轮和驱动滚轮通过输送带连接,所述输送带内侧上部设置有托板,且托板通过支撑块与机架上端连接,所述输送带下端中央设置有下托辊,且下托辊通过托座与机架上端连接。

进一步的,所述隔板上端均匀设置有机箱,且电机和减速机均位于靠近边缘的机箱内。

进一步的,所述驱动滚轮、传送滚轮和下托辊与第一支座、第二支座和托座连接端均设置有轴承。

进一步的,所述第一支座、第二支座和托座均通过螺栓与机架固定连接。

进一步的,所述机架下端四角均设置有底板。

与现有技术相比,本实用新型所达到的有益效果是:

1.通过电机驱动减速机转动,减速机带动连接轴转动,使得主动链轮在链条的作用下带动从动链轮转动,进而驱动滚轮转动,输送带在驱动滚轮和传送滚轮的支撑下将物料进行传送;

2.通过托板和下托辊的设置,使得物料在输送带上方传送时,避免了自重将输送带下压凹陷,导致传送不稳定发生偏移,托板能够将输送带上部进行承托,下托辊从下方进行承托,使其传送时保持平衡,从而起到定位效果。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的限制。在附图中:

图1是本实用新型的整体结构示意图;

图2是本实用新型的侧视图;

图3是本实用新型的俯视图;

图中:1、机架;2、隔板;3、电机;4、减速机;5、连接轴;6、主动链轮;7、第一支座;8、驱动滚轮;9、从动链轮;10、链条;11、第二支座;12、传送滚轮;13、输送带;14、托板;15、支撑块;16、下托辊;17、托座;18、机箱;19、轴承;20、螺栓;21、底板。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-3,本实用新型提供一种技术方案:一种多滚轮定位传送机构,包括机架1、隔板2、电机3、减速机4、连接轴5、主动链轮6、第一支座7、驱动滚轮8、从动链轮9、链条10、第二支座11、传送滚轮12、输送带13、托板14、支撑块15、下托辊16、托座17、机箱18、轴承19、螺栓20和底板21,机架1下端四角均设置有底板21,有利于增大机架1与地面接触面积,增加的结构稳定性,机架1下部设置有隔板2,隔板2上端均匀设置有机箱18,且电机3和减速机4均位于靠近边缘的机箱18内,通过机箱18的设置,能够对机构的电气组件进行保护,同时也能起到储物功能,隔板2上端一侧安装有电机3,电机3输出端安装有减速机4,减速机4输出端设置有连接轴5,连接轴5上端设置有主动链轮6,机架1上端一侧设置有第一支座7,第一支座7上端转动连接有驱动滚轮8,驱动滚轮8一端延伸至第一支座7一侧连接有从动链轮9,且从动链轮9和主动链轮6通过链条10传动连接,机架1上端远离第一支座7一侧设置有第二支座11,第二支座11上端转动连接有传送滚轮12,传送滚轮12和驱动滚轮8通过输送带13连接,输送带13内侧上部设置有托板14,且托板14通过支撑块15与机架1上端连接,输送带13下端中央设置有下托辊16,且下托辊16通过托座17与机架1上端连接,驱动滚轮8、传送滚轮12和下托辊16与第一支座7、第二支座11和托座17连接端均设置有轴承19,起到润滑作用,避免转动时摩擦过大造成机构损伤,第一支座7、第二支座11和托座17均通过螺栓20与机架1固定连接,便于将第一支座7、第二支座11和托座17进行固定;使用时,将物料置于输送带13上,通过电机3驱动减速机4转动,减速机4带动连接轴5转动,使得主动链轮6在链条10的作用下带动从动链轮9转动,进而驱动滚轮8转动,输送带13在驱动滚轮8和传送滚轮12的支撑下将物料进行传送;通过托板14和下托辊16的设置,使得物料在输送带13上方传送时,避免了自重将输送带13下压凹陷,导致传送不稳定发生偏移,托板14能够将输送带13上部进行承托,下托辊16从下方进行承托,使其传送时保持平衡,从而起到定位效果。

需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。

最后应说明的是:以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

设计图

一种多滚轮定位传送机构论文和设计

相关信息详情

申请码:申请号:CN201920304009.X

申请日:2019-03-11

公开号:公开日:国家:CN

国家/省市:81(广州)

授权编号:CN209667988U

授权时间:20191122

主分类号:B65G 15/60

专利分类号:B65G15/60;B65G23/24

范畴分类:32F;

申请人:广州渼科数控设备有限公司

第一申请人:广州渼科数控设备有限公司

申请人地址:511458 广东省广州市南沙区东涌镇大简村番禺大道西侧自编2号

发明人:王红川;陈有芬

第一发明人:王红川

当前权利人:广州渼科数控设备有限公司

代理人:李静

代理机构:11548

代理机构编号:北京华仲龙腾专利代理事务所(普通合伙) 11548

优先权:关键词:当前状态:审核中

类型名称:外观设计

标签:;  ;  

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