斜拉扣挂缆索吊装系统全过程仿真分析研究

论文摘要

在拱桥的斜拉扣挂缆索吊装施工中缆扣一体化已成为发展趋势,但目前受限于分析手段的限制数值仿真技术还无法完整地模拟其施工过程,以致对该系统全过程的力学特性还缺乏深入的了解。为此本文以杭州市金昌路桥施工为背景提出了在斜拉扣挂模型基础上引入缆索单元进行全过程仿真分析的计算方法,并以通用有限元软件内置的摩擦接触行为为基础提出了可精确模拟主缆与索鞍相互作用的仿真方法和全过程仿真模型,该模型能够仿真整个施工过程中缆-拱-索-塔各构件的力学状态,为结构设计和结构安全提供更加可靠地依据,同时该方法对于提高悬索桥施工模拟、预应力体外束张拉等工艺的仿真技术有着重要的借鉴意义。

论文目录

• 0 引 言
• 1 工程概述
• 2 全过程仿真模型的建立
•   2.1 基于直杆连接的全过程简化仿真模型
•   2.2 基于接触非线性的缆索-索鞍模拟
•     （1） Lagrange乘子法
•     （2） 罚函数法
•   2.3 基于摩擦接触单元的全过程精细化仿真模型
• 3 斜拉扣挂缆索吊装全过程仿真技术在施工中的应用
•   3.1 全过程精细化仿真模型计算结果
•     （1） 主缆及索鞍的力学状态变化
•     （2） 塔架构件的力学状态
•     （3） 扣锚索力学状态包络图
•   3.2 不同模型结果对比
•     （1） 塔架顶部水平位移分析
•     （2） 塔架应力分析
•     （3） 扣锚索索力值分析
•     （4） 主拱变形分析
• 4 结 论

文章来源

类型: 期刊论文

作者: 孙九春,曹虹

关键词: 拱桥,斜拉扣挂,缆索吊装,索鞍,精细

来源: 结构工程师 2019年03期

年度: 2019

分类: 工程科技Ⅱ辑

专业: 公路与水路运输

单位: 同济大学土木工程学院地下建筑与工程系,腾达建设集团股份有限公司

分类号: U448.22

DOI: 10.15935/j.cnki.jggcs.2019.03.018

页码: 127-134

总页数: 8

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