论文摘要
为了研制具有黏结性好、疏水性强以及融冰雪性好的涂层,按正交设计将偶联剂、盐化物、疏水剂加入乳化沥青中制备抑冰融雪涂层,通过黏结性试验、冰黏附力试验、疏水性能试验研究各组分对涂层性能的影响,采用矩阵分析法优化得到涂层的最佳配比,最后验证了涂层的抑冰和融雪性能。研究结果表明:偶联剂对涂层的黏结性能影响最大,偶联剂掺量的增加使涂层附着力先增大后减小,当掺量为1.0%时涂层附着力达到最大为2.18 MPa;盐化物对冰黏附力影响最大,盐化物掺量增加会显著降低冰黏附力,掺量从5%增加到14%时冰黏附力降低了60.5%;疏水剂对接触角影响最大,疏水剂掺量的增加使接触角先增大后减小,在4%掺量时接触角达到最大为87.72°;优化得到涂层的最佳配比为5%疏水剂、1.0%偶联剂和14%盐化物,具有良好的抑冰融雪效果。
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文章来源
类型: 期刊论文
作者: 雷俊安,郑南翔,陈朝阳
关键词: 道路抑冰融雪,涂层,正交试验,接触角,矩阵分析法
来源: 公路 2019年05期
年度: 2019
分类: 工程科技Ⅱ辑
专业: 公路与水路运输
单位: 长安大学公路学院,中交基础设施养护集团有限公司
基金: 广东省生态敏感山区高速公路绿色建设关键技术研究,项目编号(科技-2017-01-002)
分类号: U418.41
页码: 256-261
总页数: 6
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