高速公路涵洞施工技术管理精细化

高速公路涵洞施工技术管理精细化

中铁二十局第二工程有限公司陕西西安710000

摘要:随着我国“一带一路”建设倡议,许多沿线国家积极同我国对接“一带一路”的建设,巴基斯坦卡?拉高速公路是贯穿巴基斯坦南北的大动脉,也是一带一路的旗舰项目。施工技术管理精细化加强了施工质量,为施工提供了保障,本文通过对中铁二十局卡?拉公路Ⅲ标项目二工区涵洞施工技术管理精细化进行分析说明,让读者更多的了解施工技术管理,也希望借助本文给海外施工提供一定的参考。

关键词:涵洞施工技术管理精细化

1.工程概况

巴基斯坦卡?拉高速公路III标项目是一个EPC国际项目,二工区施工起讫桩号为K1114+039~K1146+950,路线全长32.911km。起于QB-Link河边,沿Sharaqpur镇北侧设线,Frozewala区域终于既有M2高速,并于K1146+950与M2高速相连互通。涵洞74座,其中牲畜通道18座、车行通道11座、过水涵45座。

2.施工组织

二工区根据Lahore市MandiFaizabad的环境和业主(NHA)的施工理念。按照影响地方道路和工程进度涵洞先施工的思路,对施工进行控制。现浇涵洞施工中采用工区把控驻地管理模式,多作业面工班施工、流水线施工和内外部队伍相结合方式。过水涵施工自建内部班组中方人员带领巴籍员工进行施工,过水涵施工大大的改变了以往现浇混凝土施工的繁琐工序,进度缓慢的情况,让施工由繁化简,提高了生产进度。内部班组人员就近招聘,外包队伍用“进场快、安家快、开工快”的技术力量雄厚、经验丰富、设备齐全、战斗力强的队伍。安排专业技术人员定点进行技术指导。钢筋和模板直接定额定量运入施工现场不进行倒运。

3.施工前准备工作

在队伍进场前,现场技术主管进行实地考察,并安排人员对涵洞进行测量放样布撒白灰线确定涵洞位置,进行便道修整、道路改移、水渠水路改移及考虑当地施工工艺,因地、因人制宜按照就近原则合理地规划材料和模板堆放场地和钢筋加工场地。

4.施工过程中的控制

涵洞施工快慢影响项目施工进度的重要因素,而进度快慢则体现了过程控制的灵活。二工区CattleCreep和Underpass我中采用现浇循环作业的方式,过水涵洞主体采用预制拼接八字墙现浇的方式。

4.1基底处理和垫层施工

根据测量边线每侧超宽50cm进行基坑全幅开挖。由于涵洞基础为软基,根据基坑开挖深度,按照1:0.33~1:0.75的坡度进行放坡;用挖掘机将软基部分挖出,根据换填设计图纸设计要求进行粒料换填,由业主代表AER和监理单ACC进行尺寸、位置、高程以及承载力检查,保证涵洞基底符合规范和设计要求。现场测量人员使用水准仪测出涵洞垫层的设计标高,并用笔在桩上画出垫层标高位置,作业人员在桩标高位置挂线和模板安装,在业主代表AER和监理ACC联检合格后进行垫层浇筑,检查及报验流程图见图1。

图1检查及报验流程图

4.2钢筋混凝土施工

4.2.1模板

模板采用5mm定型组合钢模板,技术主管根据班组涵洞类型、尺寸、施工部位计算出所需模板数量,和物资部沟通给施工队伍2套模板,方便队伍进行循环作业。模板安装时下一节与上一节模板在沉降缝位置搭接20cm以避免台身错位。涵身施工时每0.6m高度设置螺杆和钢管相配合加固,同时涵洞采用横向0.6m,纵向0.8m,垂直高度0.6m搭设满堂支架倒角位置和外侧面钢管斜撑固定,如图2所示。

图2模板加固图

4.2.2钢筋加工

涵洞施工时分节施工,钢筋加工前技术主管按照图纸的工程量表,绘制涵洞对应部位的钢筋加工表,以交底形式下发给班组,并且双方签字,施工班组根据技术主管下发钢筋加工表进行钢筋加工。确保涵洞钢筋数量准确。减少钢筋的浪费,提高了钢筋的利用率。以Underpass搭板加工表为例,如表1所示。

表1Underpass搭板加工表

4.2.3混凝土

原材料由专业试验工程师负责,并在业主代表AER和监理ACC监督下进行试验和配合比选配,试验按照GeneralSpecificationDecr-1998[1],AmericanAssociationofStateHighwayandTransportationOfficials[2]和AmericanSocietyforTestingMaterials[3]的方法执行。混凝土按照GeneralSpecificationDecr-1998工作项401要求集中拌和,运输车运输,用泵车或者吊车将混凝土送入,混凝土水平分层对称浇筑,厚度30cm,插入式振动器振捣,移动间距不超过振动器作用半径1.5倍,与侧模保持5cm-10cm距离,插入下层混凝土5cm-10cm,振动完毕后徐徐提出振动棒,到混凝土停止下沉,不再冒气泡,表面平坦、泛浆。过程中施工人员和技术主管全过程跟踪,专人检查支架、模板、钢筋等稳固情况,混凝土浇筑时,在现场填写原始记录,涵身高度超过2m,采用串筒将混凝土送入避免产生离析。完成后按照GeneralSpecificationDecr-1998[1]要求采用潮湿的粗麻布连续7天养护。

5.结语

精细化施工通过对材料、人力、设备场地等成本的资源优化配置,有效推进施工进度,提高施工效率,消除过程的安全隐患与质量隐患,确保了施工质量,减少成本的同时达到提前完成建设目标的目的。本文通过对涵洞施工技术管理精细化进行分析说明,为海外施工项目提供一定的参考知识。

参考文献

[1]GeneralSpecificationDecr-1998.[S].SAMPAKInternational(PVT)LTD

[2]AmericanAssociationofStateHighwayandTransportationOfficials.[S]

[3]AmericanSocietyforTestingMaterials.[S]

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