全文摘要
本实用新型公开了一种针对汽车后防撞梁高强度板零件冲压模具，包括下模座和上模座，所述下模座的顶部活动安装有冲压凹模刀，所述下模座的顶部活动安装有下模修边刀块，所述下模座的顶部固定安装有翻边下凸模，所述下模座的顶部固定安装有整形块，所述的内部开设有排料口，所述上模座的底部活动安装有冲压凸模刀，所述上模座的底部活动安装有上模修边刀块。该针对汽车后防撞梁高强度板零件冲压模具，延长了模具自身的使用寿命，减小了对生产设备的损害及耗损，减少了所需要的冲次，一次成型，该模具为自动生产，消除了操作人员的安全隐患，直接用卷料送料通过冲孔、修边、成形、翻边和分离生产，由拉延改为成形生产，材料利用率提高。
主设计要求
1.一种针对汽车后防撞梁高强度板零件冲压模具，包括下模座(1)和上模座(4)，其特征在于：所述下模座(1)的顶部活动安装有冲压凹模刀(2)，所述下模座(1)的顶部活动安装有下模修边刀块(3)，所述下模座(1)的顶部固定安装有翻边下凸模(7)，所述下模座(1)的顶部固定安装有整形块(11)，所述(1)的内部开设有排料口(10)，所述上模座(4)的底部活动安装有冲压凸模刀(13)，所述上模座(4)的底部活动安装有上模修边刀块(12)，所述上模座(4)的底部活动安装有翻边刀(8)，所述上模座(4)的底部固定安装有压料板(5)，所述上模座(4)的底部活动安装有整形冲头(6)，所述压料板(5)位于上模修边刀块(12)的中下部并与上模修边刀块(12)固定连接，所述上模座(4)的底部固定安装有氮气缸(9)。
设计方案
1.一种针对汽车后防撞梁高强度板零件冲压模具，包括下模座(1)和上模座(4)，其特征在于：所述下模座(1)的顶部活动安装有冲压凹模刀(2)，所述下模座(1)的顶部活动安装有下模修边刀块(3)，所述下模座(1)的顶部固定安装有翻边下凸模(7)，所述下模座(1)的顶部固定安装有整形块(11)，所述(1)的内部开设有排料口(10)，所述上模座(4)的底部活动安装有冲压凸模刀(13)，所述上模座(4)的底部活动安装有上模修边刀块(12)，所述上模座(4)的底部活动安装有翻边刀(8)，所述上模座(4)的底部固定安装有压料板(5)，所述上模座(4)的底部活动安装有整形冲头(6)，所述压料板(5)位于上模修边刀块(12)的中下部并与上模修边刀块(12)固定连接，所述上模座(4)的底部固定安装有氮气缸(9)。
2.根据权利要求1所述的一种针对汽车后防撞梁高强度板零件冲压模具，其特征在于：所述翻边下凸模(7)上设有与待加工零件相匹配的凸块，所述的压料板(5)位于翻边下凸模(7)上方，并与翻边刀(8)一起夹紧成型零件，且压料板(5)与翻边刀(8)边沿处形成位移差，该位移差大于或等于零件翻边的长度。
3.根据权利要求1所述的一种针对汽车后防撞梁高强度板零件冲压模具，其特征在于：所述压料板(5)连接氮气缸(9)，氮气缸(9)驱动压料板(5)夹紧或松开零件。
4.根据权利要求1所述的一种针对汽车后防撞梁高强度板零件冲压模具，其特征在于：所述下模座(1)和上模座(4)的角端处设有连接上模和下模的四个导柱。
5.根据权利要求1所述的一种针对汽车后防撞梁高强度板零件冲压模具，其特征在于：所述下模修边刀块(3)和上模修边刀块(12)均为可更换式镶块结构。
设计说明书
技术领域
本实用新型涉及汽车后防撞梁技术领域，具体为一种针对汽车后防撞梁高强度板零件冲压模具。
背景技术
现代汽车绝大多数都具有防撞梁，防撞梁是用来减轻车辆受到碰撞时吸收碰撞能量的一种装置，由主梁、吸能盒和连接汽车的安装板组成，主梁和吸能盒都可以在车辆发生低速碰撞时有效吸收碰撞能量，尽可能减小撞击力对车身纵梁的损害，通过这样就发挥了它对车辆的保护作用。
汽车后防撞梁高强度板零件作为汽车的一个重要组成部分，汽车后防撞梁高强度板零件的强度及质量直接影响了汽车整体安全性的好坏，纵梁后部封板的生产稳定性至关重要，传统模具在生产过程中冲压一次只能冲制一个半工序零件，并且在生产中使用拉延技术，增大冲压成本，人员操作过程中存在安全隐患，以及对冲压零件由于人的误操作造成零件质量问题，故而提出一种针对汽车后防撞梁高强度板零件冲压模具来解决上述所提出的问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种针对汽车后防撞梁高强度板零件冲压模具，以解决上述背景技术中提出的汽车后防撞梁高强度板零件作为汽车的一个重要组成部分，汽车后防撞梁高强度板零件的强度及质量直接影响了汽车整体安全性的好坏，纵梁后部封板的生产稳定性至关重要，传统模具在生产过程中冲压一次只能冲制一个半工序零件，并且在生产中使用拉延技术，增大冲压成本，人员操作过程中存在安全隐患，以及对冲压零件由于人的误操作造成零件质量的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种针对汽车后防撞梁高强度板零件冲压模具，包括下模座和上模座，所述下模座的顶部活动安装有冲压凹模刀，所述下模座的顶部活动安装有下模修边刀块，所述下模座的顶部固定安装有翻边下凸模，所述下模座的顶部固定安装有整形块，所述的内部开设有排料口，所述上模座的底部活动安装有冲压凸模刀，所述上模座的底部活动安装有上模修边刀块，所述上模座的底部活动安装有翻边刀，所述上模座的底部固定安装有压料板，所述上模座的底部活动安装有整形冲头，所述压料板位于上模修边刀块的中下部并与上模修边刀块固定连接，所述上模座的底部固定安装有氮气缸。
优选的，所述翻边下凸模上设有与待加工零件相匹配的凸块，所述的压料板位于翻边下凸模上方，并与翻边刀一起夹紧成型零件，且压料板与翻边刀边沿处形成位移差，该位移差大于或等于零件翻边的长度。
优选的，所述压料板连接氮气缸，氮气缸驱动压料板夹紧或松开零件。
优选的，所述下模座和上模座的角端处设有连接上模和下模的四个导柱。
优选的，所述下模修边刀块和上模修边刀块均为可更换式镶块结构。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该针对汽车后防撞梁高强度板零件冲压模具，通过将下模修边刀块和上模修边刀块均使用镶块形式，延长了模具自身的使用寿命，减小了对生产设备的损害及耗损，且在维修时不用再将整个模具吊到维修现场，占用大量的场地，只需将需要维修的镶块拆下即可维修，且可以将冲孔动作和修边动作同时进行，减少了所需要的冲次，一次成型，该模具为自动生产，消除了操作人员的安全隐患，且传统生产工艺是选用拉延生产，现在通过技术提升，数据分析，结构改善以后采用全工序级进模生产，直接用卷料送料通过冲孔、修边、成形、翻边和分离生产，由拉延改为成形生产，材料利用率提高，在翻边工序上，增加压料板，翻边刀在压住料的同时与压料板配合夹紧零件形面向下翻边，如此可以控制材料均匀的从R角流走，使得R角顺滑，克服了现有技术中翻边时R角起皱的缺陷。
附图说明
图1为本实用一种针对汽车后防撞梁高强度板零件冲压模具结构示意图。
图中：1-下模座；2-冲压凹模刀；3-下模修边刀块；4-上模座；5-压料板；6-整形冲头；7-翻边下凸模；8-翻边刀；9-氮气缸；10-排料口；11-整形块；12-上模修边刀块；13-冲压凸模刀。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1，本实用新型提供的一种实施例：一种针对汽车后防撞梁高强度板零件冲压模具，包括下模座1和上模座4，下模座1的顶部活动安装有冲压凹模刀2，下模座1的顶部活动安装有下模修边刀块3，下模座1的顶部固定安装有翻边下凸模7，下模座1的顶部固定安装有整形块11，1的内部开设有排料口10，上模座4的底部活动安装有冲压凸模刀13，下模座1和上模座4的角端处设有连接上模和下模的四个导柱，上模座4的底部活动安装有上模修边刀块12，上模座4的底部活动安装有翻边刀8，翻边下凸模7上设有与待加工零件相匹配的凸块，的压料板5位于翻边下凸模7上方，并与翻边刀8一起夹紧成型零件，且压料板5与翻边刀8边沿处形成位移差，该位移差大于或等于零件翻边的长度，上模座4的底部固定安装有压料板5，上模座4的底部活动安装有整形冲头6，压料板5位于上模修边刀块12的中下部并与上模修边刀块12固定连接，下模修边刀块3和上模修边刀块12均为可更换式镶块结构，上模座4的底部固定安装有氮气缸9，压料板5连接氮气缸9，氮气缸9驱动压料板5夹紧或松开零件。
使用时，待加工零件依次经相对应的冲压凹模刀2和冲压凸模刀13进行冲孔，经下模修边刀块3及与其对应的上模修边刀块12修边成型，然后输入翻边下凸模7，通过上翻边刀8压住成型零件料的同时与压料板5配合夹紧成型零件料向下翻边，控制材料均匀地从R角流走，最后经整形块11和整形冲头6整形后分离从排料口10排出。
综上所述：通过将下模修边刀块3和上模修边刀块12均使用镶块形式，延长了模具自身的使用寿命，减小了对生产设备的损害及耗损，且在维修时不用再将整个模具吊到维修现场，占用大量的场地，只需将需要维修的镶块拆下即可维修，且可以将冲孔动作和修边动作同时进行，减少了所需要的冲次，一次成型，该模具为自动生产，消除了操作人员的安全隐患，且传统生产工艺是选用拉延生产，现在通过技术提升，数据分析，结构改善以后采用全工序级进模生产，直接用卷料送料通过冲孔、修边、成形、翻边和分离生产，由拉延改为成形生产，材料利用率提高，在翻边工序上，增加压料板5，翻边刀8在压住料的同时与压料板5配合夹紧零件形面向下翻边，如此可以控制材料均匀的从R角流走，使得R角顺滑，克服了现有技术中翻边时R角起皱的缺陷。
对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
设计图
相关信息详情
申请码:申请号:CN201920029506.3
申请日:2019-01-08
公开号:公开日:国家:CN
国家/省市:81(广州)
授权编号:CN209318555U
授权时间:20190830
主分类号:B21D 37/08
专利分类号:B21D37/08;B21D53/88
范畴分类:26J;
申请人:广州市诚盛金属制品有限公司
第一申请人:广州市诚盛金属制品有限公司
申请人地址:510830 广东省广州市花都区赤坭镇赤坭园区经三路5号之4
发明人:管超
第一发明人:管超
当前权利人:广州市诚盛金属制品有限公司
代理人:王程远
代理机构:11496
代理机构编号:北京君泊知识产权代理有限公司
优先权:关键词:当前状态:审核中
类型名称:外观设计