导读:本文包含了集中参数系统论文开题报告文献综述、选题提纲参考文献及外文文献翻译，主要关键词:参数,模型,行星,齿轮,机场,油井,设备。
集中参数系统论文文献综述
王臻[1]（2019）在《导航设备参数集中监控系统的设计与实现》一文中研究指出本文基于2.4g大功率无限AP网络技术,设计了适合机场导航系统使用的数据采集以及数据监控处理系统的整体解决方案。对于中小型飞机场导航系统的集中监控功能有明显的优化和提升作用。(本文来源于《电子技术与软件工程》期刊2019年09期）
宋伟志,周辉,张晨骏,陈智勇,赵海军[2]（2019）在《基于Euler Bernoulli理论的压电系统集中参数模型修正》一文中研究指出针对压电俘能系统悬臂梁结构集中参数模型的局限性,引入Euler Bernoulli梁振动模型。通过分析两模型在振动时相对位移传递率发现,集中参数模型在基础激励情况下,传递率峰值存在较大偏差。理论分析Euler Bernoulli及集中参数模型在1阶模态附近位移传递率函数,对集中参数模型进行修正。仿真及有限元结果表明修正后的集中参数模型相对位移传递率峰值与Euler Bernoulli模型在低阶模态吻合良好。(本文来源于《噪声与振动控制》期刊2019年02期）
刘宁[3]（2018）在《一种全流程集中化参数自动调整系统》一文中研究指出无线参数在无线网中具有非常重要的地位,对于无线网络质量起着关键性的作用。由于目前现网无线参数存在数量庞大、种类繁多、调整频繁以及管控手段不足问题,直接影响网络规划、优化、及运营。为提升参数修改效率、安全性和管控能力,对参数修改流程进行优化改造,实现参数调整环节全自动化,全面提升参数修改效率和安全性。(本文来源于《信息通信》期刊2018年07期）
钟伟楠[4]（2018）在《基于集中参数模型齿轮传动系统振动仿真与实验研究》一文中研究指出在汽车工业中,齿轮变速器是车辆动力传输的重要部件。齿轮变速器的振动研究,有助于理解齿轮变速器的振动机理,为齿轮变速器的减振降噪和故障诊断提供理论支撑,具有重要的理论意义和工程应用价值。基于集中参数法,建立12自由度两级定轴齿轮传动系统动力学模型,对系统的振动响应特性进行研究。系统振动信号的耦合现象与系统的固有特性和输入转速有关,等效中间轴的刚度参数变化导致系统部分固有频率和对应振型发生改变,表现为系统振动信号耦合现象的强弱变化,两级定轴齿轮传动系统实验验证了仿真分析的正确性。当系统存在平稳型故障时,系统振动信号除了啮合频率成分外,还存在故障齿轮转频,在故障齿轮的啮合频率两侧存在以故障齿轮转频为间隔的边频带;当系统存在冲击型故障时,系统振动信号除啮合频率成分外,系统共振区内还存在以故障齿轮转频为间隔的频带。基于集中参数法,建立18自由度行星齿轮传动系统动力学模型,对系统的振动响应特性进行研究。考虑力投影函数和传递路径函数,由动力学模型仿真分析了固定传感器位置处的振动响应信号:1)正常工况时在啮合频率阶次附近存在能被N(行星轮个数)整除的阶次成分,其两侧存在以N倍行星架转频阶次为间隔的边频带;2)太阳轮存在平稳型故障时,除正常工况下的阶次成分外,还在各啮合频率阶次附近存在以太阳轮绝对转频阶次为间隔的边频带;3)太阳轮存在冲击型故障时,除正常工况下的阶次成分外,系统共振区存在两组脉冲序列阶次,组内间隔为太阳轮N倍相对转频阶次,两组序列的相邻阶次之间形成太阳轮冲击故障特殊阶次。通过传动比分别为4.95和6.18两套行星齿轮箱的太阳轮平稳型故障和太阳轮断齿故障模拟实验,验证了仿真结论的正确性。(本文来源于《华南理工大学》期刊2018-04-12）
袁琼,王国明,张志飞[5]（2018）在《人椅系统振动特性及其集中参数模型研究》一文中研究指出结合实车振动舒适性试验,对人椅系统的振动特性进行了分析,结果表明:除坐垫外座椅靠背、人体头部振动对驾乘人员的舒适性具有较大影响。根据底板-坐垫传递函数、底板-头部传递函数,采用Matlab编程及遗传算法对集中参数人椅模型进行了参数识别,并利用所识别出的参数计算了各模型传递函数理论值。借助视在质量验证了模型参数的合理性,并通过分析各模型传递函数理论值与试验值的拟合优度,得出叁自由度带框架质量的并联人椅模型,能够较准确地预测实车振动特性。(本文来源于《现代制造工程》期刊2018年01期）
宁伟[6]（2018）在《集中供热系统二次网供暖参数优化研究》一文中研究指出在供热管网的体系建设中,供热控制系统的合理规划和应用极为关键,它关系到供暖工程的质量。在供热系统中,目前二次网的运行参数出现不符合设计要求的情况,一般是设计的参数要求较高,而实际运行时达不到相应的指标要求,所产生的热负荷较大,不利于供热系统的正常运转,会造成大量的热能损耗。因此应该对二次网进行参数优化,完善其规划设计,逐步提升其运行效率,提高供暖的质量,并降低供热过程热能的损耗程度。(本文来源于《中外企业家》期刊2018年01期）
岳喜铮[7]（2016）在《齿轮传动系统集中参数建模与振动特性分析》一文中研究指出在齿轮传动系统中,定轴齿轮箱和行星齿轮箱是最常见的两种齿轮传动形式。齿轮箱作为传动系统中重要的一环,工作环境相对恶劣,发生故障的概率较高,齿轮箱的健康状况直接影响着整个传动系统的工作效率和稳定性。因此,对齿轮箱系统进行建模,分析其正常状态和不同故障状态下的振动响应频率特性,对实现齿轮箱工作状态在线实时监测和故障诊断具有重要意义。利用集中参数法分别建立定轴齿轮传动系统和行星齿轮传动系统的动力学分析模型。定轴齿轮传动系统综合考虑了轴、轴承和齿轮轮齿的柔性、齿轮啮合误差和旋转轴上齿轮的偏心;行星齿轮传动系统综合考虑了各构件扭转刚度、支承刚度、时变啮合刚度和啮合误差,用矩阵形式表达了定轴齿轮传动系统和行星齿轮传动系统的动力学微分方程,计算齿轮传动系统的质量、阻尼、支承刚度参数,并详细推导分析了行星轮系齿轮存在变位时外啮合和内啮合的时变刚度。针对定轴齿轮传动系统正常状态和不同故障类型(平稳型故障、冲击型故障、复合型故障),分别通过理论分析与仿真求解得到其频率特性。齿轮正常状态只含有啮合频率及其倍频成分;齿轮存在平稳型故障时啮合频率及其倍频两边存在故障轴转频及其倍频为调制频率的调制边频带;冲击型故障时在系统某些固有频率两侧产生冲击故障轴转频及其倍频为调制频率的调制边频带;复合型故障时,系统同时存在上述两种故障的频率特征。通过恒转速和变转速试验验证了理论分析和数值仿真的正确性。对正常状态和平稳型故障的行星齿轮传动系统动力学模型求解得到其振动频率特性。传感器固定在某一点时,行星轮系正常状态下,在啮合频率及其高次谐波附近存在可以被行星轮个数整除的频率成分,以此为中心频率存在着行星轮个数乘以行星架转频及其高次谐波为调制频率的调制边频带;平稳型故障情况下,除了以上频率成分外,太阳轮故障时还存在以太阳轮相对行星架的转频及其倍频为调制频率的调制边频带,内齿圈故障时存在以内齿圈相对行星架的转频及其倍频为调制频率的调制边频带。通过单级行星齿轮箱振动测试试验验证仿真分析的结果。(本文来源于《华南理工大学》期刊2016-04-22）
陈鑫[8]（2016）在《嵌入式数据采集系统在油井参数采集中的应用研究》一文中研究指出近年,我国对石油资源的需求逐步上升,目前中国已经成为全球第一大石油资源消费国。同时,我国已有石油储量逐年下降,以大庆油田为例,连续30余年5000万吨产量后,也在2015年宣布将下调到4000万吨油气当量/每年。从石油企业的角度出发,如何开展研究提高现有的油气产出效率,已经变的非常紧迫和重要。针对现有抽油机井参数采集只能依靠人工完成的问题,设计了基于嵌入式微处理器系统的油井参数自动实时采集系统。整套系统分成现场参数采集单片机系统和数据功能管理系统两大部分,现场数据采集主要由MSP430F169低功耗单片机完成,其主要功能是采集现场压力、温度、载荷变送器的模拟电压值,然后将采集结果经无线发射模块发送给上位嵌入式控制单元;嵌入式微处理器系统接口无线透传模块,收集所有油井现场采集数据,然后将数据预处理后通过GPRS服务网络远传到生产管理中心。经过试验和测试,所设计的抽油机井参数嵌入式数据采集系统能够高效、自动的完成井上压力、温度、载荷参数的无线采集,系统运行稳定,采集精度达到现场应用的要求。课题设计具有一定的现场应用价值。(本文来源于《东北石油大学》期刊2016-04-01）
介鹏飞,付林[9]（2014）在《基于实际参数的集中供热系统二次网运行调节》一文中研究指出研究了集中供热系统的运行调节问题,根据集中供热系统热平衡方程,考虑循环水流量、散热器散热面积、室内温度等参数,建立了集中供热系统二次网的运行调节数学模型。将该模型应用到某个集中供热系统中,分析了循环水流量、散热器散热面积、室内温度对供热参数的影响。结果表明,该数学模型反映了集中供热系统的实际特点,能够更加科学合理地指导集中供热系统的运行调节。(本文来源于《暖通空调》期刊2014年12期）
耿晓剑[10]（2014）在《基于2.4G无线网络导航设备参数集中监控系统的设计与实现》一文中研究指出在机场通信导航设备的运行监控中,数据采集与数据处理是监控的主要工作,设计实现了基于2.4G无线网络的机场内各导航台导航设备运行参数及视频的集中采集与处理方案,对于小机场导航设备的集中监控具有借鉴和指导意义。(本文来源于《工业控制计算机》期刊2014年07期）
集中参数系统论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
针对压电俘能系统悬臂梁结构集中参数模型的局限性,引入Euler Bernoulli梁振动模型。通过分析两模型在振动时相对位移传递率发现,集中参数模型在基础激励情况下,传递率峰值存在较大偏差。理论分析Euler Bernoulli及集中参数模型在1阶模态附近位移传递率函数,对集中参数模型进行修正。仿真及有限元结果表明修正后的集中参数模型相对位移传递率峰值与Euler Bernoulli模型在低阶模态吻合良好。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
集中参数系统论文参考文献
[1].王臻.导航设备参数集中监控系统的设计与实现[J].电子技术与软件工程.2019
[2].宋伟志,周辉,张晨骏,陈智勇,赵海军.基于EulerBernoulli理论的压电系统集中参数模型修正[J].噪声与振动控制.2019
[3].刘宁.一种全流程集中化参数自动调整系统[J].信息通信.2018
[4].钟伟楠.基于集中参数模型齿轮传动系统振动仿真与实验研究[D].华南理工大学.2018
[5].袁琼,王国明,张志飞.人椅系统振动特性及其集中参数模型研究[J].现代制造工程.2018
[6].宁伟.集中供热系统二次网供暖参数优化研究[J].中外企业家.2018
[7].岳喜铮.齿轮传动系统集中参数建模与振动特性分析[D].华南理工大学.2016
[8].陈鑫.嵌入式数据采集系统在油井参数采集中的应用研究[D].东北石油大学.2016
[9].介鹏飞,付林.基于实际参数的集中供热系统二次网运行调节[J].暖通空调.2014
[10].耿晓剑.基于2.4G无线网络导航设备参数集中监控系统的设计与实现[J].工业控制计算机.2014
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