冲击载荷作用下液压支架立柱液压系统特性研究

论文摘要

为了解决液压支架立柱受采场冲击载荷易于损坏的问题,利用AMESim仿真软件在构建立柱液压系统中的立柱模型、大流量安全阀模型和重锤模型的基础上,建立了立柱液压系统的冲击模型;按照国家对煤矿液压支架试验要求,对立柱进行冲击试验,研究了立柱液压系统的冲击响应特性,得到了立柱缸体内部乳化液压力峰值及变化曲线,得出在冲击载荷作用下需要加强液压支架立柱二级缸缸体强度、液压支架立柱系统达到压力峰值的响应时间与冲击质量和重锤下落高度存在一定关系等结论,从而为采煤工作面供液系统设计和液压支架设计提供重要依据。

论文目录

• 1 立柱冲击模型的建立
•   1.1 立柱液压系统主要元件的建模
•     1.1.1 立柱的建模
•     1.1.2 大流量安全阀的建模
•   1.2 重锤的建模
•   1.3 立柱液压系统的冲击模型
• 2 AMESim仿真模型运算
• 3 AMESim仿真结果分析
•   3.1 立柱升柱承载阶段
•   3.2 立柱受冲击后缸体内压力变化
•   3.3 不同条件下立柱受冲击作用的影响分析
•     3.3.1 不同重锤质量条件下的冲击试验
•     3.3.2 不同下落高度条件下的冲击试验
• 4 结论

文章来源

类型: 期刊论文

作者: 翟国栋,梁志豪,曲建光,王远德,畅江波

关键词: 冲击载荷,立柱液压系统,冲击响应特性

来源: 煤炭工程 2019年12期

年度: 2019

分类: 工程科技Ⅰ辑

专业: 矿业工程

单位: 中国矿业大学(北京)机电与信息工程学院,霍州煤电集团公司吕临能化有限公司庞庞塔煤矿

基金: 中央高校基本科研业务费专项资金资助项目(2014YJ02)

分类号: TD355.4

页码: 131-135

总页数: 5

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