论文摘要
<正>中型轿车市场的竞争从来不会手软,各厂家也将更多的精力放在了该级别的车型上,其中,东风日产的代表车型就是天籁了。新天籁搭载的2.0 L VC-TURBO可变压缩比涡轮增压发动机（日产内部代号KR20DDET）无疑是一大亮点,其最大功率为185 kW,最大扭矩为380 N.m,工信部油耗为6.6 L/100 km。此外,该发动机的热效率已经到达39%,与竞品混动车型相比也是不分上下。本文将为读者朋
论文目录
文章来源
类型: 期刊论文
作者: 谢婉茹
来源: 汽车与驾驶维修(维修版) 2019年01期
年度: 2019
分类: 工程科技Ⅱ辑
专业: 汽车工业
分类号: U472
页码: 26-29
总页数: 4
文件大小: 3684K
下载量: 260
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