350 km/h的双层动车组列车服务设施布局研究

350 km/h的双层动车组列车服务设施布局研究

论文摘要

为缓解高速铁路线路运能紧张,提高旅客列车的载客能力,我国正在设计研制速度350km/h的双层结构新型动车组列车。在阐述双层动车组列车技术特点及特殊性的基础上,针对双层客车的服务质量进行旅客调查,分析速度350km/h双层动车组列车的服务设施需求。基于旅客需求及双层动车组列车特点,对双层动车组列车服务设施布局提出建议以推进高速铁路扩能,包括车窗布置方式、内饰色彩、照明布置方式、行李架布置方式、座椅布置方式、一二等座比例及一等座布置方式等方面,进一步提高高速铁路线路运输效率。

论文目录

  • 1 概述
  • 2 350 km/h双层动车组列车服务设施需求分析
  •   2.1 调查结果分析
  •   2.2 服务设施需求分析
  • 3 350 km/h双层动车组列车服务设施布局优化
  •   3.1 车窗布置方式
  •   3.2 车厢内饰色彩及照明布置方式
  •   3.3 行李架布置方式
  •   3.4 座椅布置方式
  •   3.5 一二等座比例及布置方式
  • 4 结束语
  • 文章来源

    类型: 期刊论文

    作者: 李璐,赵鹏,宋文波,乔珂

    关键词: 高速铁路,双层动车组列车,服务设施,需求分析,布局建议

    来源: 铁道运输与经济 2019年04期

    年度: 2019

    分类: 工程科技Ⅱ辑

    专业: 铁路运输

    单位: 北京交通大学交通运输学院

    基金: 中央高校基本科研业务费项目(T17L01010)

    分类号: U266

    DOI: 10.16668/j.cnki.issn.1003-1421.2019.04.09

    页码: 52-56

    总页数: 5

    文件大小: 1642K

    下载量: 169

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