停车诱导标识装置论文和设计-张少杰

全文摘要

停车诱导标识装置，包括支撑座，支撑座内部中空并且前部开口，支撑座上部设有支撑杆上部，支撑杆内部中空且两端封闭，支撑杆由两根半圆柱组成，支撑座上部开设圆形的凹槽，凹槽内部设有内螺纹，支撑杆外部套装螺纹套管接头，支撑杆外部上下两端设有外螺纹，螺纹套管接头内部设有内螺纹，螺纹套管接头的外部下端设有外螺纹，螺纹套管接头内的内螺纹与支撑杆外部的外螺纹螺纹连接，螺纹套管接头外的外螺纹与凹槽内的内螺纹螺纹连接。维修或更换标识牌时，不需要将整个装置替换，只需要电机通电使螺纹套筒沿丝杠移动到下部，将螺栓与螺母拧下替换即可，本实用新型结构简单，操作方便，方便使用。

主设计要求

1.停车诱导标识装置，其特征在于：包括支撑座（1），支撑座（1）内部中空并且前部开口，支撑座（1）上部设有支撑杆（2）上部，支撑杆（2）内部中空且两端封闭，支撑杆（2）由两根半圆柱组成，支撑座（1）上部开设圆形的凹槽（3），凹槽（3）内部设有内螺纹，支撑杆（2）外部套装螺纹套管接头（4），支撑杆（2）外部上下两端设有外螺纹，螺纹套管接头（4）内部设有内螺纹，螺纹套管接头（4）的外部下端设有外螺纹，螺纹套管接头（4）内的内螺纹与支撑杆（2）外部的外螺纹螺纹连接，螺纹套管接头（4）外的外螺纹与凹槽（3）内的内螺纹螺纹连接，支撑杆（2）上端设有盖体（5），盖体（5）内部设有内螺纹，盖体（5）内的内螺纹与支撑杆（2）上端的外螺纹螺纹连接，支撑杆（2）内部设有丝杠（6），丝杠（6）上端与位于后部的半圆柱顶端轴承连接，支撑座（1）前部设有盖板（7），盖板（7）一端与支撑座（1）铰接连接，盖板（7）另一端铰接连接两个卡扣（8），两个卡扣（8）分别位于盖板（7）上下两端，支撑座（1）右端安装两个卡环（9），两个卡环（9）分别位于支撑座（1）上下两端，卡扣（8）与卡环（9）能够配合安装在一起，支撑座（1）内部设有支撑板（10），支撑板（10）位于支撑座（1）中部且与支撑座（1）左端固定连接，支撑板（10）上部设有电机（11），支撑座（1）上部开设通孔，电机（11）上端输出轴穿过通孔与丝杠（6）下端连接，支撑座（1）内部设有蓄电池（12），蓄电池（12）位于支撑板（10）下部，丝杠（6）外部设有螺纹套筒（13），螺纹套筒（13）内部设有内螺纹，螺纹套筒（13）右侧安装两根横向杆（14）一端，横向杆（14）位于螺纹套筒（13）上下两端，支撑杆（2）右侧开设竖向的条形槽（26），条形槽（26）与支撑杆（2）内部相通，横向杆（14）另一端穿过条形槽（26）位于外部，横向杆（14）另一端设有标识牌（15），标识牌（15）左端开设两个第一矩形槽（16），两个第一矩形槽（16）分别位于标识牌（15）上下两端，横向杆（14）另一端分别位于第一矩形槽（16）内，标识牌（15）左端与横向杆（14）右端分别开设第一竖向槽（17），第一竖向槽（17）内配合穿过螺栓（18），螺栓（18）另一端配合安装螺母（19），标识牌（15）前部开设第二矩形槽（20），第二矩形槽（20）内部设有横向板（21），横向板（21）上开设数个圆形孔，圆形孔排列成向右的箭头标志，每个圆形孔内部设有第一彩色灯珠（22），第一彩色灯珠（22）通过第一电线（23）连接，标识牌（15）左端开设横向槽，横向槽与第二矩形槽（20）内部相通，第二矩形槽（20）内部开设透槽，透槽与支撑座（1）内部相通，第一电线（23）穿过横向槽、透槽分别位于支撑杆（2）内与支撑座（1）内，第一电线（23）下端安装第一插头（24）且位于支撑座（1）内，支撑杆（2）前部开设第二竖向槽（25），第二竖向槽（25）内部开设数个圆形孔，圆形孔排列成向右的箭头标志，每个圆形孔内部设有第二彩色灯珠（27），第二彩色灯珠（27）通过第二电线（28）连接，第二电线（28）下端安装第二插头（29），第二插头（29）穿过透槽位于支撑座（1）内，蓄电池（12）右端开设三个插孔（30），电机（11）右端连接第三电线（31）一端，第三电线（31）另一端安装第三插头（32），第一插头（24）、第二插头（29）、第三电线（31）能够分别插入三个插孔（30）内。

设计图

停车诱导标识装置论文和设计

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