船舶保安评估论文_杨政

导读:本文包含了船舶保安评估论文开题报告文献综述、选题提纲参考文献及外文文献翻译,主要关键词:保安,船舶,规则,风险,水路运输,海上,方法。

船舶保安评估论文文献综述

杨政[1](2006)在《基于风险分析的船舶保安评估研究》一文中研究指出国际海事组织(IMO)针对当前国际社会面临的各种保安威胁风险,特别是美国发生的9.11事件,通过了《国际海上人命安全公约》SOLAS新的修正案,增加了强制性的《国际船舶和港口设施保安规则》(International Ship and Port Facility SecurityCode)即ISPS规则,《国际船舶和港口设施保安规则》适用于所有缔约国的国际航运码头、航运公司和船舶。我国航运公司、港口设施为符合国际公约的强制要求,确保航运正常开展,防范各种保安风险,急需了解和掌握风险分析和保安评估的知识和方法。加强这些方面的理论研究具有重大的现实意义。本文对风险分析评价在船舶保安评估(SSA)中的应用进行比较深入的研究。提出用基于风险的决策方法来帮助评价船舶的保安防范能力,即基于风险分析的船舶保安评估方法。本文根据船舶保安的特点,针对风险评价的关键点,建立了应用于船舶保安评估中风险分析的发生可能性标准、后果严重度、风险评估标准、风险矩阵法,提出了简化的风险评价方法。本文以一艘远洋油轮为例,运用风险分析方法,结合SOLAS公约及ISPS规则要求,进行基于风险分析的船舶保安评估的实船分析,为航运公司、审核认证机构和任何实施船舶保安评估的人员提供一整套合理、实用和系统的船舶保安评估方法。本文内容对航运业进行船舶保安评估及验证有着实际的应用价值。(本文来源于《上海海事大学》期刊2006-08-01)

杨政[2](2006)在《基于风险分析的船舶保安评估研究》一文中研究指出国际海事组织(IMO)针对当前国际社会面临的各种保安威胁风险,特别是美国发生的9.11事件,通过了《国际海上人命安全公约》SOLAS新的修正案,增加了强制性的《国际船舶和港口设施保安规则》(International Ship and Port Facility SecurityCode)即ISPS规则,《国际船舶和港口设施保安规则》适用于所有缔约国的国际航运码头、航运公司和船舶。我国航运公司、港口设施为符合国际公约的强制要求,确保航运正常开展,防范各种保安风险,急需了解和掌握风险分析和保安评估的知识和方法。加强这些方面的理论研究具有重大的现实意义。 本文对风险分析评价在船舶保安评估(SSA)中的应用进行比较深入的研究。提出用基于风险的决策方法来帮助评价船舶的保安防范能力,即基于风险分析的船舶保安评估方法。 本文根据船舶保安的特点,针对风险评价的关键点,建立了应用于船舶保安评估中风险分析的发生可能性标准、后果严重度、风险评估标准、风险矩阵法,提出了简化的风险评价方法。 本文以一艘远洋油轮为例,运用风险分析方法,结合SOLAS公约及ISPS规则要求,进行基于风险分析的船舶保安评估的实船分析,为航运公司、审核认证机构和任何实施船舶保安评估的人员提供一整套合理、实用和系统的船舶保安评估方法。本文内容对航运业进行船舶保安评估及验证有着实际的应用价值。(本文来源于《上海海事大学》期刊2006-08-01)

林志忠[3](2006)在《船舶保安评估的实施》一文中研究指出针对影响深远的《国际船舶和港口设施保安规则》的实施,阐述船舶保安评估的目的和要素,论述船舶保安评估的风险决策法,提出一种合理、实用和系统的船舶保安评估方法。(本文来源于《交通科技》期刊2006年01期)

船舶保安评估论文开题报告

(1)论文研究背景及目的

此处内容要求:

首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景,再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题,并提出你的论文准备的观点或解决方法。

写法范例:

国际海事组织(IMO)针对当前国际社会面临的各种保安威胁风险,特别是美国发生的9.11事件,通过了《国际海上人命安全公约》SOLAS新的修正案,增加了强制性的《国际船舶和港口设施保安规则》(International Ship and Port Facility SecurityCode)即ISPS规则,《国际船舶和港口设施保安规则》适用于所有缔约国的国际航运码头、航运公司和船舶。我国航运公司、港口设施为符合国际公约的强制要求,确保航运正常开展,防范各种保安风险,急需了解和掌握风险分析和保安评估的知识和方法。加强这些方面的理论研究具有重大的现实意义。 本文对风险分析评价在船舶保安评估(SSA)中的应用进行比较深入的研究。提出用基于风险的决策方法来帮助评价船舶的保安防范能力,即基于风险分析的船舶保安评估方法。 本文根据船舶保安的特点,针对风险评价的关键点,建立了应用于船舶保安评估中风险分析的发生可能性标准、后果严重度、风险评估标准、风险矩阵法,提出了简化的风险评价方法。 本文以一艘远洋油轮为例,运用风险分析方法,结合SOLAS公约及ISPS规则要求,进行基于风险分析的船舶保安评估的实船分析,为航运公司、审核认证机构和任何实施船舶保安评估的人员提供一整套合理、实用和系统的船舶保安评估方法。本文内容对航运业进行船舶保安评估及验证有着实际的应用价值。

(2)本文研究方法

调查法:该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。

观察法:用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。

实验法:通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。

文献研究法:通过调查文献来获得资料,从而全面的、正确的了解掌握研究方法。

实证研究法:依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。

定性分析法:对研究对象进行“质”的方面的研究,这个方法需要计算的数据较少。

定量分析法:通过具体的数字,使人们对研究对象的认识进一步精确化。

跨学科研究法:运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。

功能分析法:这是社会科学用来分析社会现象的一种方法,从某一功能出发研究多个方面的影响。

模拟法:通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。

船舶保安评估论文参考文献

[1].杨政.基于风险分析的船舶保安评估研究[D].上海海事大学.2006

[2].杨政.基于风险分析的船舶保安评估研究[D].上海海事大学.2006

[3].林志忠.船舶保安评估的实施[J].交通科技.2006

论文知识图

基于风险的决策方法流程图一1船舶总布置图综述概况(7)一1船舶总布置图一1风险矩阵评价一4综合安全评估流程图(FormalSafetyAs...

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