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摘要：随着人民生活水平的不断提高，人们对市政道路的依赖性大大的提高，现如今，市政路桥的数目也在呈上升趋势。而在实际的生活工作过程中，道路桥梁的质量问题是影响人们生活问题的主要方面，为了有效地提高人们的出行安全、货运的正常进行，我们就必须要在实际的生活过程中找到市政路桥施工中常见的问题并找到相关的解决措施。本文就市政路桥施工中常见的问题及解决措施这一问题进行分析，仅供参考。
关键词：市政路桥施工；常见问题；解决措施
引言：
市政路桥施工是一项相对而言比较复杂的工程，同时其施工质量也直接影响到了城市的正常运行以及人们的出行安全，但是就当前我国的市政路桥施工情况来看，还是有着很多的不足，如果不对这些问题进行及时的总结、分析和处理就很有可能出现严重的质量隐患，在施工过程中，施工人员操作的不规范、机械发生故障等等都会给市政路桥的施工带来很大的障碍，所以要对施工过程中出现的问题引起足够的重视，并且在施工当中还要对产生的问题进行及时有效的解决，只有这样才能更好的保证路桥的施T质量。
1市政路桥施工中的常见问题
1.1钢筋出现锈蚀现象
引起钢筋锈蚀现象的因素有多种，最常见的因素是由于施工方法、工程施工现场的条件以及施工原材料等多种因素造成的，但是不管是哪种因素都会减弱混凝土结构自身的稳定性，使得钢筋的使用性能受到影响。然而如今还没有探索出能够准确判断路桥采用钢筋出现锈蚀现象的机理，因而市政路桥的钢筋防腐工作很难开展，但是施工人员可以制定一套综合性比较强的管理方案以备不时之需。
1.2铺装层面出现质量问题
从以往的市政路桥施工案例可知，桥梁的铺装层也是病害常发的区域，如果处理不及时就会造成大面积的损害。在路桥施工中施工单位经常会忽略桥梁施工管理中的这一环节，使得桥梁铺装层施工过程中的质量很难得到有效的控制。尽管施工前施工单位已经制定了各种工程管理方案，但真正被应用到实际施工过程中去的是少之又少，而且这些施工方案通常不会对后期的施工管理工作产生作用。因此市政路桥的铺装层常会出现脱落、松散以及裂缝等多种问题。
1.3沥青路面问题
作为施工人员在进行材料配置时，需按照科学配制比进行，如若不能确保配制的合理性便会严重影响材料，比如，油石比偏大，铺筑好的路面会泛油；油石比偏小，铺筑好的路面则会松散。除此之外，还可能由于某种原因而影响了路面施工质量，比如石料抗压强度与集料压碎值差，假如颗粒是扁平细长的就表明其含量太高，相反，便是矿料质量控制不佳。假如拌和设备产生异常，又或者拌合后的沥青混合料无法达到应有效果，比如，含水量太大、材料温度太低等，都可能会对材料产生破坏，使得路面摊铺无法成型，当筛分系统出现故障时，便会造成骨料级配产生异常转变。
1.4混凝土结构裂缝
在市政路桥施工中经常出现裂缝现象，这一现象会导致桥梁结构的强度和刚度减弱，进而在施工中出现工程事故，从而对路桥结构外观和正常使用产生致命影响。路桥施工中经常出现的裂缝问题，其中混凝土产生结构裂缝是较为常见的问题，此问题的产生和施工人员操作水平关系密切，同时也和混凝土材料质量相关，当然最为根本的原因还在于施工人员技术水平。
1.5施工中钻孔灌注桩质量的问题
市政路桥施工过程中钻孔灌注桩的质量问题主要包括三点：一是成孔之后有可能出现不垂直现象；二是成孔之后偏差值超过规定值；三是成孔之后无法通过钢筋笼。除此之外，因为施工过程中场地一般不够平整，如果钻机位置偏差，会出现沉降不均匀的问题，而且钻头在遇到软硬土层时受力会不均匀。
2市政路桥施工中常见问题的解决措施
2.1钢筋施工材料质量控制
在施工中对桥梁钢筋防腐问题进行处理时，需采用科学的施工方案，进而确保施工各环节在进行操作处理时都能满足质量标准要求。按照分级筛选高性能防腐材料，进而使施工成本得到节省，并且还能让材料性能得到最大程度的发挥。除此之外，还需引进先进处理技术，从而将材料腐蚀破坏力尽可能的降低。例如，为使桥梁钢筋不会被锈蚀，还可在施工中引入化学防护法，通过确保钢筋携带足够数量的富余电子，从而对桥梁钢筋起到根本性防腐作用。
2.2桥梁铺装质量控制
施工单位需要高度重视铺装层面的质量，严格执行工程管理方案，同时施工人员选购铺装层面的铺层材料时一定要格外关注其防水性，这对铺装层面的施工质量所造成的影响非常大。另外还需随时观察施工过程中采用的铺装层材料的防水层的使用状况，以避免铺筑完工后又出现透水现象。施工人员在铺设材料时一定要将其自身具备的弯曲性能纳入考虑范围内，这样才能有效防治路桥铺装层裂缝带来的危害。
2.3沥青路面施工质量控制
一是：从工程建设的实际情况出发，确定好用于施工的沥青混合料配比，并对混合料配制进行严格设计。需要注意的是：在沥青路面施工方面，一旦采用的是以水泥稳定粒为基础的混合料，需要对水泥的用量进行严格控制。二是：要对路桥工程建设的施工方法以及施工设备进行严格把控。需要注意的是：如果是在天气比较炎热的季节对路面进行辗压施工，一定要保证沥青表面有足够的水分。此外，要使用复合振动压路机对沥青路面进行辗压，这样可以使沥青路面保持一定的水分，避免沥青路面出现松散的现象。三是：在沥青路面施工中，施工人员需要对相关因素进行综合考虑。比如，路面的平整度及标高，应以路桥的尺寸、外观为媒介，以施工技术为导向，对沥青路面进行合理辗压。
2.4混凝土结构裂缝的防治
加强混凝土早期养护，浇灌完的混凝土要及时养护，防止干缩，防止砼内外温差过大；大体积现浇混凝土施工应合理设计浇筑方案，避免出现施工缝；加强施工管理，混凝土施工时应结合实际条件，采取有效措施，确保混凝土的配合比；尽量选择低水化热水泥，采用高标号水泥，减少水泥用量；塌落度等符合规定的要求并严格控制外加剂的使用，同时应避免混凝土早期受到冲击；当裂缝较细，数量不多时，可将裂缝用水冲洗后，用水泥浆抹补；如裂缝开裂较大较深时，应沿裂凿去薄弱部分，并用水冲洗干净，用1：2.5水泥砂浆抹补。此外，加压灌入不同稠度的改性环氧树脂溶液补缝，效果也较好。其次，关于混凝土搅拌方面，应对原材料的质量予以合理控制。以路桥施工标准、施工技术性能为基准，检查施工设备；以具体施工方法为核心，在混凝土水灰比的基础上，对混凝土的具体强度进行合理推算。最后，在施工过程中，要准确判断混凝土所具有的粘度性、流动性。同时，合理控制用于混凝土搅拌的水量。从而从根源上，解决混凝土结构出现的裂缝问题。
2.5钻孔灌注桩施工的质量控制
在钻孔灌注桩的施工中，应当采取以下措施：一是对施工地面进行平整，并将钻机位置调整至可以在进钻时保持水平状态的位置，在钻进过程中，应经常检查使钻机始终处于水平状态运行；二是必须严格按照标准和程序进行安装和验收；三是钻机起重滑轮槽要和钻杆卡盘、护筒定位的中心出来同一垂直线，保证钻机的稳定性；四是若施工现场存在其他旧建筑物，必须做好提前的探测工作，并且注意对冲击钻的使用条件和使用力度；五是要对钻杆随时检查，并对其弯曲情况进行调整。使用冲击钻施工时，冲程不要过大，尽量采用二次成孔，以保证成孔的垂直度。
3结语
随着经济的高速发展，现在交通在经济领域的贡献不可估量，要想正确的面对相关挑战，获得经济的大发展，就必须要在实际的道路桥梁建设过程中做好质量的监控工作，做好市政道路的原材料监控，加大市政道路的管理力度，增加市政道路的寿命。
参考文献：
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