全文摘要
本实用新型涉及蓄电池加工领域，具体涉及一种铅渣运输装置，包括承载装置和用于输送承载装置的轨道输送车，承载装置包括铅渣桶，铅渣桶包括出料口和设置在出料口处的挡料组件；挡料组件包括可活动的挡料件，以适于对出料口的遮挡和显露，铅渣桶包括导向板和侧板，导向板倾斜设置，导向板的最低端与设有所述的出料口的侧板相连接，导向板上还设有支撑杆，支撑杆和轨道运输车相连接，挡料组件包括和侧板相连接的滑座，滑座上设有滑槽，挡料件可在滑槽内滑动。本实用新型可以对铅渣的运输效果更好，节约人工，便于操作。
主设计要求
1.一种铅渣运输装置，其特征在于：包括承载装置和用于输送承载装置的轨道输送车，所述的承载装置包括铅渣桶，所述的铅渣桶包括出料口和设置在出料口处的挡料组件；所述的挡料组件包括可活动的挡料件，以适于对出料口的遮挡和显露。
设计方案
1.一种铅渣运输装置，其特征在于：包括承载装置和用于输送承载装置的轨道输送车，所述的承载装置包括铅渣桶，所述的铅渣桶包括出料口和设置在出料口处的挡料组件；
所述的挡料组件包括可活动的挡料件，以适于对出料口的遮挡和显露。
2.根据权利要求1所述的一种铅渣运输装置，其特征在于：所述的铅渣桶包括导向板和侧板，所述的导向板倾斜设置，所述的导向板的最低端与设有所述的出料口的侧板相连接。
3.根据权利要求2所述的一种铅渣运输装置，其特征在于：所述的导向板上还设有支撑杆，所述的支撑杆和轨道运输车相连接。
4.根据权利要求2所述的一种铅渣运输装置，其特征在于：所述的挡料组件包括和侧板相连接的滑座，所述的滑座上设有滑槽，所述的挡料件可在滑槽内滑动。
5.根据权利要求4所述的一种铅渣运输装置，其特征在于：所述的挡料组件还包括防脱落组件，所述的防脱落组件包括限位杆和限位槽，所述的限位槽位于滑座上且和滑槽相连通，所述的限位杆穿过限位槽且和挡料件相连接。
6.根据权利要求5所述的一种铅渣运输装置，其特征在于：所述的滑槽的内壁上还覆盖有自润滑层。
7.根据权利要求1所述的一种铅渣运输装置，其特征在于：所述的挡料组件的下方还设有倾斜板。
设计说明书
技术领域
本实用新型涉及蓄电池加工领域，具体涉及一种铅渣运输装置。
背景技术
铅酸蓄电池作为市面上最常见的蓄电池之一，在我国以及世界各地应用广泛。其具有电压稳定、价格便宜的优点，虽然存在比能低(即每公斤蓄电池存储的电能)、使用寿命短和日常维护频繁等问题，但随着科技的发展，铅酸蓄电池的寿命变得更长而且维护也更简单了。
铅酸蓄电池的基本原理是当电池在放电时，金属铅作为负极，发生氧化反应，被氧化为硫酸铅；二氧化铅作为正极，发生还原反应，被还原为硫酸铅。电池在用直流电充电时，两极分别生成铅和二氧化铅。其中正负极都是以铅合金栅板为极板基体，铅合金栅板一般通过铅合金铸造而成，铸造过程中，需要先通过熔铅炉将铅合金原料进行熔化形成铅水后，再将铅水运送至铸造装备中进行铸造。
浇铸板栅时将铅锭熔化保持500℃左右，铅液靠重力自流到模具内待冷却后成型就成板栅，此过程中铅炉的铅液容易氧化产生氧化渣，操作员人员大约每2小时就要把铅炉内的铅渣用勺子打捞出。
现有技术中用于回收盛装铅渣的收集桶仅仅是简单的容器，铅渣密度较大，收集桶的搬运不便。
申请号：201521096194.6公开了一种可倾倒铅渣桶，包括顶部开口的桶体，所述桶体为倒梯台形,在桶体底部设有两道并排布置的支撑梁，所述支撑梁为空心结构，支撑梁的两端带有承接叉车臂的插口。通过插口的设计以便于叉车运输，但是叉车运输存在需要车间转弯空间大，室内空气质量下降，存在安全问题(叉车在工艺线上来回奔跑，工艺线上的操作人员的人身存在危险)，运输成本高等问题。
实用新型内容
针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的在于提供一种对铅渣运输效果好的铅渣运输装置。
为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案：包括承载装置和用于输送承载装置的轨道输送车，承载装置包括铅渣桶，铅渣桶包括出料口和设置在出料口处的挡料组件；
挡料组件包括可活动的挡料件，以适于对出料口的遮挡和显露。
进一步，铅渣桶包括导向板和侧板，导向板倾斜设置，导向板的最低端与设有所述的出料口的侧板相连接。
进一步，导向板上还设有支撑杆，支撑杆和轨道运输车相连接。
进一步，挡料组件包括和侧板相连接的滑座，滑座上设有滑槽，挡料件可在滑槽内滑动。
进一步，挡料组件还包括防脱落组件，防脱落组件包括限位杆和限位槽，限位槽位于滑座上且和滑槽相连通，限位杆穿过限位槽且和挡料件相连接。
进一步，滑槽的内壁上还覆盖有自润滑层。
进一步，挡料组件的下方还设有倾斜板。
对比现有技术的不足，本实用新型提供的技术方案所带来的有益效果：在使用时，员工将铅渣捞入至铅渣桶内，当铅渣桶内的铅渣放满后，通过移动轨道输送车，从而实现对铅渣桶的移动，当铅渣桶移动至合适的位置时，移动挡料件，以适于将铅渣从铅渣桶内排出，使得操作更加方便。
附图说明
图1为本实用新型的铅渣桶结构示意图。
图2为本实用新型的挡料组件结构示意图。
图3为本实用新型的剖视结构示意图。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本发明，并不用于限定本实用新型。
需要说明的是，这些附图均为简化的示意图，仅以示意方式说明本实用新型的基本结构，因此其仅显示与本实用新型有关的构成。
在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上。
在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接 ；可以是机械连接，也可以是电连接 ；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
参照图1-图3对本实用新型做进一步说明。
一种铅渣运输装置，包括承载装置和用于输送承载装置的轨道输送车3，承载装置包括铅渣桶1，铅渣桶1包括出料口11和设置在出料口11处的挡料组件2；
挡料组件2包括可活动的挡料件22，以适于对出料口11的遮挡和显露；在使用时，员工将铅渣捞入至铅渣桶1内，当铅渣桶1内的铅渣放满后，通过移动轨道输送车，从而实现对铅渣桶1的移动，当铅渣桶1移动至合适的位置时，移动挡料件22，以适于将铅渣从铅渣桶1内排出，使得操作更加方便。
进一步，铅渣桶1包括导向板15和侧板14，导向板15倾斜设置，导向板15的最低端与设有所述的出料口11的侧板14相连接；因此在排出铅渣时，倾斜设置的导向板15使得，铅渣桶1内的铅渣在重力的作用下会向出料口11滑落，使得对铅渣的排出效果更好，在排出铅渣时操作更加方便。
进一步，导向板15上还设有支撑杆12，支撑杆12和轨道运输车3相连接，因此铅渣桶1和轨道运输车3结合的更为牢固，稳定性更好。
进一步，挡料组件2包括和侧板14相连接的滑座21，滑座21上设有滑槽211，挡料件22可在滑槽211内滑动，挡料件22为板状，因此挡料件22在滑动时，能够对出料口11起到有效的遮挡和显露的作用，挡料件22上还设有把手221，因此便于移动挡料件22。
进一步，挡料组件2还包括防脱落组件，防脱落组件包括限位杆231和限位槽232，限位槽232位于滑座21上且和滑槽211相连通，限位杆231穿过限位槽232且和挡料件22相连接，因此在使用时，能够有效的避免挡料件22脱落的问题发生，使得在使用时更加方便。
进一步，滑槽211的内壁上还覆盖有自润滑层，自润滑层为聚四氟乙烯材质，因此能够有效的减小挡料件22和滑槽211之间的摩擦，使得操作更加省力。
进一步，挡料组件的下方还设有倾斜板13，倾斜板13的存在使得可以对从出料口11排出的铅渣起到良好的导向作用，同时当铅渣排出时，部分落在滑槽211内的铅渣在通过推动挡料件22，会从滑槽211的一端排出，并落在倾斜板13上，使得铅渣更容易排出。
值得说明的是，轨道输送车为现有技术，例如，申请号为201721344007 .0的一种用于场地轨道输送的智能轨道运输车，或者其他可以实现相同目的轨道输送车。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例，并不用以限制本实用新型，本领域的技术人员在本实用新型技术方案范围内进行通常的变化和替换都应包含在本实用新型的保护范围内。
设计图
相关信息详情
申请码:申请号:CN201920036557.9
申请日:2019-01-09
公开号:公开日:国家:CN
国家/省市:32(江苏)
授权编号:CN209411069U
授权时间:20190920
主分类号:B65G 35/00
专利分类号:B65G35/00;B65G65/40
范畴分类:32F;
申请人:沭阳新天电源材料有限公司
第一申请人:沭阳新天电源材料有限公司
申请人地址:223600 江苏省宿迁市沭阳县工业园区
发明人:陈群;胡建平
第一发明人:陈群
当前权利人:沭阳新天电源材料有限公司
代理人:祝进
代理机构:32333
代理机构编号:南京中高专利代理有限公司
优先权:关键词:当前状态:审核中
类型名称:外观设计