一种大型电机缓冲内衬装置论文和设计-陈煜奇

全文摘要

一种大型电机缓冲内衬装置,包括上壳体、下壳体、内衬板和锁紧件;上壳体上设置有多个供锁紧件通过的通槽;上壳体上开设有限位槽,限位槽位于通槽的两侧;下壳体上设置有多个安装槽;锁紧件上设置有与限位槽配合连接的凸块;上壳体与下壳体的内部均设置有内衬板;金属骨架设置在下壳体上;安装板竖直设置在金属骨架上;安装板、下壳体和金属骨架之间形成隔离腔;安装板上设置有多个弹性件,金属骨架上设置有多个便于弹性件穿过的通孔;泡沫垫板设置在下壳体上;弹性件从通孔中穿过,并与泡沫垫板相连接;本实用新型相对于泡沫型的内衬,增加了金属骨架、弹性件和隔离腔,减震缓冲效果较好;同时内衬厚度更薄,整体体积较小,占地空间更小。

主设计要求

1.一种大型电机缓冲内衬装置,其特征在于,包括上壳体(1)、下壳体(2)、内衬板(3)和锁紧件(11);上壳体(1)上设置有多个供锁紧件(11)通过的通槽(4);上壳体(1)上开设有限位槽(5),限位槽(5)位于通槽(4)的两侧;下壳体(2)上设置有多个安装槽(7),任意一个安装槽(7)均与一个通槽(4)相对应;上壳体(1)与下壳体(2)配合连接,上壳体(1)与下壳体(2)之间形成供电机安装的安装仓(8);锁紧件(11)上设置有与限位槽(5)配合连接的凸块,锁紧件(11)从通槽(4)中穿过并向下延伸至安装槽(7)的内部;上壳体(1)与下壳体(2)的内部均设置有内衬板(3);内衬板(3)包括泡沫垫板(301)、金属骨架(302)、弹性件(303)和安装板(304);金属骨架(302)呈“C”型,金属骨架(302)设置在下壳体(2)上;安装板(304)竖直设置在金属骨架(302)上;安装板(304)、下壳体(2)和金属骨架(302)之间形成隔离腔(305);安装板(304)上设置有多个弹性件(303),金属骨架(302)上设置有多个便于弹性件(303)穿过的通孔;泡沫垫板(301)设置在下壳体(2)上,泡沫垫板(301)呈“C”型,并且泡沫垫板(301)罩设在金属骨架(302)的外部;弹性件(303)从通孔中穿过,并与泡沫垫板(301)相连接。

设计方案

1.一种大型电机缓冲内衬装置,其特征在于,包括上壳体(1)、下壳体(2)、内衬板(3)和锁紧件(11);上壳体(1)上设置有多个供锁紧件(11)通过的通槽(4);上壳体(1)上开设有限位槽(5),限位槽(5)位于通槽(4)的两侧;下壳体(2)上设置有多个安装槽(7),任意一个安装槽(7)均与一个通槽(4)相对应;上壳体(1)与下壳体(2)配合连接,上壳体(1)与下壳体(2)之间形成供电机安装的安装仓(8);锁紧件(11)上设置有与限位槽(5)配合连接的凸块,锁紧件(11)从通槽(4)中穿过并向下延伸至安装槽(7)的内部;上壳体(1)与下壳体(2)的内部均设置有内衬板(3);内衬板(3)包括泡沫垫板(301)、金属骨架(302)、弹性件(303)和安装板(304);金属骨架(302)呈“C”型,金属骨架(302)设置在下壳体(2)上;安装板(304)竖直设置在金属骨架(302)上;安装板(304)、下壳体(2)和金属骨架(302)之间形成隔离腔(305);安装板(304)上设置有多个弹性件(303),金属骨架(302)上设置有多个便于弹性件(303)穿过的通孔;泡沫垫板(301)设置在下壳体(2)上,泡沫垫板(301)呈“C”型,并且泡沫垫板(301)罩设在金属骨架(302)的外部;弹性件(303)从通孔中穿过,并与泡沫垫板(301)相连接。

2.根据权利要求1所述的大型电机缓冲内衬装置,其特征在于,锁紧件(11)的底部设置有连接件(9),安装槽(7)的底部设置有磁石(10)。

3.根据权利要求2所述的大型电机缓冲内衬装置,其特征在于,磁石(10)与连接件(9)磁性连接。

4.根据权利要求1所述的大型电机缓冲内衬装置,其特征在于,内衬板(3)上设置有多个便于与电机配合连接的限位件(6)。

5.根据权利要求1所述的大型电机缓冲内衬装置,其特征在于,金属骨架(302)的厚度为泡沫垫板(301)厚度的三分之一。

6.根据权利要求1所述的大型电机缓冲内衬装置,其特征在于,泡沫垫板(301)与金属骨架(302)之间存在着间隙。

设计说明书

技术领域

本实用新型涉及电机包装技术领域,尤其涉及一种大型电机缓冲内衬装置。

背景技术

电机(英文:Electric machinery,俗称“马达”)是指依据电磁感应定律实现电能转换或传递的一种电磁装置;由于电机的重要性,在运输的过程中需要使用较好的包装内衬,防止由于运输过程中的碰撞导致电机的损坏。而现有的技术中,一般为了达到较好的保护效果,电机在运输过程中均是采用泡沫型固定内衬固定住。泡沫型固定内衬在运输过程中可以起到缓冲的作用,针对大型电机,由于大型电机质量较大,如果使用泡沫型固定内衬时,则需要使用厚度超过5cm的内衬板;占据极大的空间,浪费运输费用,且泡沫型固定内衬容易损坏,成本较高。

为解决上述问题,本申请中提出一种大型电机缓冲内衬装置。

实用新型内容

(一)实用新型目的

为解决背景技术中存在的现有的技术中,一般为了达到较好的保护效果,电机在运输过程中均是采用泡沫型固定内衬固定住。泡沫型固定内衬在运输过程中可以起到缓冲的作用,针对大型电机如果使用泡沫型固定内衬,就会占据极大的空间,浪费运输费用,且泡沫型固定内衬容易损坏,成本较高的技术问题,本实用新型提出一种大型电机缓冲内衬装置,本实用新型相对于泡沫型的内衬,增加了金属骨架、弹性件和隔离腔,减震缓冲效果较好;同时内衬厚度更薄,整体体积较小,占地空间更小。

(二)技术方案

为解决上述问题,本实用新型提供了一种大型电机缓冲内衬装置,包括上壳体、下壳体、内衬板和锁紧件;上壳体上设置有多个供锁紧件通过的通槽;上壳体上开设有限位槽,限位槽位于通槽的两侧;下壳体上设置有多个安装槽,任意一个安装槽均与一个通槽相对应;上壳体与下壳体配合连接,上壳体与下壳体之间形成供电机安装的安装仓;锁紧件上设置有与限位槽配合连接的凸块,锁紧件从通槽中穿过并向下延伸至安装槽的内部;上壳体与下壳体的内部均设置有内衬板;内衬板包括泡沫垫板、金属骨架、弹性件和安装板;金属骨架呈“C”型,金属骨架设置在下壳体上;安装板竖直设置在金属骨架上;安装板、下壳体和金属骨架之间形成隔离腔;安装板上设置有多个弹性件,金属骨架上设置有多个便于弹性件穿过的通孔;泡沫垫板设置在下壳体上,泡沫垫板呈“C”型,并且泡沫垫板罩设在金属骨架的外部;弹性件从通孔中穿过,并与泡沫垫板相连接。

优选的,锁紧件的底部设置有连接件,安装槽的底部设置有磁石。

优选的,磁石与连接件磁性连接。

优选的,内衬板上设置有多个便于与电机配合连接的限位件。

优选的,金属骨架的厚度为泡沫垫板厚度的三分之一。

优选的,泡沫垫板与金属骨架之间存在着间隙。

本实用新型的上述技术方案具有如下有益的技术效果:大型电机一般较重通过人工的方式很难搬运起来,现有技术中一般使用吊具对大型电机进行运输;相对与传统的固定内衬,采用上下分离式的固定内衬对电机进行包装固定;先将下壳体放置在指定的工位,通过吊具将电机运输至下壳体的上方,沿着竖直方向缓慢下降;将电机放入下壳体中,再将上壳体扣在下壳体上,并使用多个锁紧件保持上壳体与下壳体固定;将锁紧件从通槽中深入,锁紧件的底部穿过通槽向下延伸至安装槽的内部,在安装槽的底部连接件与磁石磁性连接,形成锁紧结构;同时锁紧件的顶部与限位槽配合形成限位结构;上壳体与下壳体内部均设置有内衬板,上壳体内部的内衬板与下壳体上安装的内衬板结构相同;内衬板上设置有泡沫垫板,泡沫垫板与电机的外壳直接接触,同时在内衬板中设置有金属骨架和弹性件;弹性件能够起到减震缓冲的作用,同时即使泡沫垫板破损,金属骨架依然能够承担起保护电机的作用;此外安装板、下壳体和金属骨架之间形成隔离腔;隔离腔能够减少震动的传递,保护性能更好。本实用新型相对于泡沫型的内衬,增加了金属骨架、弹性件和隔离腔,减震缓冲效果较好;同时内衬厚度更薄,整体体积较小,占地空间更小。

附图说明

图1为本实用新型提出的大型电机缓冲内衬装置的结构示意图。

图2为本实用新型提出的大型电机缓冲内衬装置中锁紧件的连接件结构示意图。

图3为本实用新型提出的大型电机缓冲内衬装置中内衬板的内部结构示意图。

附图标记:1、上壳体;2、下壳体;3、内衬板;301、泡沫垫板;302、金属骨架;303、弹性件;304、安装板;305、隔离腔;4、通槽;5、限位槽;6、限位件;7、安装槽;8、安装仓;9、连接件;10、磁石;11、锁紧件。

具体实施方式

为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚明了,下面结合具体实施方式并参照附图,对本实用新型进一步详细说明。应该理解,这些描述只是示例性的,而并非要限制本实用新型的范围。此外,在以下说明中,省略了对公知结构和技术的描述,以避免不必要地混淆本实用新型的概念。

如图1-3所示,本实用新型提出的一种大型电机缓冲内衬装置,包括上壳体1、下壳体2、内衬板3和锁紧件11;上壳体1上设置有多个供锁紧件11通过的通槽4;上壳体1上开设有限位槽5,限位槽5位于通槽4的两侧;下壳体2上设置有多个安装槽7,任意一个安装槽7均与一个通槽4相对应;上壳体1与下壳体2配合连接,上壳体1与下壳体2之间形成供电机安装的安装仓8;锁紧件11上设置有与限位槽5配合连接的凸块,锁紧件11从通槽4中穿过并向下延伸至安装槽7的内部;上壳体1与下壳体2的内部均设置有内衬板3;内衬板3包括泡沫垫板301、金属骨架302、弹性件303和安装板304;金属骨架302呈“C”型,金属骨架302设置在下壳体2上;安装板304竖直设置在金属骨架302上;安装板304、下壳体2和金属骨架302之间形成隔离腔305;安装板304上设置有多个弹性件303,金属骨架302上设置有多个便于弹性件303穿过的通孔;泡沫垫板301设置在下壳体2上,泡沫垫板301呈“C”型,并且泡沫垫板301罩设在金属骨架302的外部;弹性件303从通孔中穿过,并与泡沫垫板301相连接。

本实用新型中,大型电机一般较重通过人工的方式很难搬运起来,现有技术中一般使用吊具对大型电机进行运输;相对与传统的固定内衬,采用上下分离式的固定内衬对电机进行包装固定;先将下壳体2放置在指定的工位,通过吊具将电机运输至下壳体2的上方,沿着竖直方向缓慢下降;将电机放入下壳体2中,再将上壳体1扣在下壳体2上,并使用多个锁紧件11保持上壳体1与下壳体2固定;将锁紧件11从通槽4中深入,锁紧件11的底部穿过通槽4向下延伸至安装槽7的内部,在安装槽7的底部连接件9与磁石10磁性连接,形成锁紧结构;同时锁紧件11的顶部与限位槽5配合形成限位结构;上壳体1与下壳体2内部均设置有内衬板3,上壳体1内部的内衬板3与下壳体2上安装的内衬板3结构相同;内衬板3上设置有泡沫垫板301,泡沫垫板301与电机的外壳直接接触,同时在内衬板3中设置有金属骨架302和弹性件303;弹性件303能够起到减震缓冲的作用,同时即使泡沫垫板301破损,金属骨架302依然能够承担起保护电机的作用;此外安装板304、下壳体2和金属骨架302之间形成隔离腔305;隔离腔305能够减少震动的传递,保护性能更好。本实用新型相对于泡沫型的内衬,增加了金属骨架302、弹性件303和隔离腔305,减震缓冲效果较好;同时内衬厚度更薄,整体体积较小,占地空间更小。

在一个可选的实施例中,锁紧件11的底部设置有连接件9,安装槽7的底部设置有磁石10。

在一个可选的实施例中,磁石10与连接件9磁性连接;当磁石10与连接件9磁性连接后,锁紧件11顶部的凸块卡入限位槽5中;无法从上壳体1上将锁紧件11拔出;上壳体1与下壳体2完全封闭,保护性能更好;需要拆开包装时;使用吊具将上壳体1整体向上拔,锁紧件11底部的连接件9会与磁石10分离,此时可将锁紧件11轻松取出,从而将上壳体1与下壳体2分离;将电机取出。

在一个可选的实施例中,内衬板3上设置有多个便于与电机配合连接的限位件6。

在一个可选的实施例中,金属骨架302的厚度为泡沫垫板301厚度的三分之一。

在一个可选的实施例中,泡沫垫板301与金属骨架302之间存在着间隙,减少震动的传递;缓冲性能更好。

应当理解的是,本实用新型的上述具体实施方式仅仅用于示例性说明或解释本实用新型的原理,而不构成对本实用新型的限制。因此,在不偏离本实用新型的精神和范围的情况下所做的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。此外,本实用新型所附权利要求旨在涵盖落入所附权利要求范围和边界、或者这种范围和边界的等同形式内的全部变化和修改例。

设计图

一种大型电机缓冲内衬装置论文和设计

相关信息详情

申请码:申请号:CN201920840048.1

申请日:2019-06-05

公开号:公开日:国家:CN

国家/省市:83(武汉)

授权编号:CN209767301U

授权时间:20191210

主分类号:H02K5/24

专利分类号:H02K5/24;H02K5/04

范畴分类:37A;

申请人:武汉博克思包装有限公司

第一申请人:武汉博克思包装有限公司

申请人地址:430000 湖北省武汉市经济技术开发区车城东路170号办公楼2楼203室

发明人:陈煜奇;周建华;陈淑芬

第一发明人:陈煜奇

当前权利人:武汉博克思包装有限公司

代理人:汤东凤

代理机构:11350

代理机构编号:北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙) 11350

优先权:关键词:当前状态:审核中

类型名称:外观设计

标签:;  ;  

一种大型电机缓冲内衬装置论文和设计-陈煜奇
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