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摘要：在桥梁工程预应力施工中，通过将钢筋材料和混凝土组合，能够充分发挥二者的强度优势，提升混凝土结构的抗拉性能，进而提升桥梁工程刚性，同时还可以防止渗漏，进而延长桥梁工程使用寿命。因此，对预应力施工技术在桥梁工程中的应用方式进行深入研究迫在眉睫。本文对市政桥梁工程中预应力施工技术的应用进行分析。
关键词：市政桥梁；预应力；施工技术；应用
在市政桥梁施工中合理地应用预应力技术，能够很好地提升工程的质量、安全性以及寿命等，随着预应力施工技术的不断发展，我国公路桥梁事业也随之迅猛地发展起来。虽然我国的预应力技术已经比较成熟了，但是在实际的应用过程中依然存在着一些不足之处，这就需要施工单位在实际施工中重视经验的总结，以此来促使预应力技术不断地完善，进而充分地发挥出预应力技术在公路桥梁施工中的作用。
1预应力技术
预应力技术便是在建筑结构施工开始前，提前将一定的压力施加在相应的结构上，使在后期的结构使用上，此压力可对使用进程中所出现的压力载荷产生相互抵消的作用，那么对于整个建筑结构而言，此方式无疑是增加了一道保护措施，对整个建筑结构的安全稳定性进一步具有保障作用。从当前现状来看，预应力技术与混凝土结构施工技术相互结合的方式是最为主要的使用方式，首先将部分压力施加在混凝土结构施工前，那么一种压应力便保留在了内部，最后可对结构使用中的部分拉力起到抵消的作用；若从应用效果出发，建筑结构的稳定性在很大程度上取决于压应力的正确使用，尤其是可以保护部分施工中结构变形或施工裂缝的出现，并且在具体的实施进程中，预应力技术的操作以及安装方式等都不难，还可对使用的施工材料起到节约的效果，在施工质量以及成本其现实意义都无与伦比；预应力的操作上包含了预应力钢丝、钢绞线技术、冷拔或冷拉钢丝技术、预应力筋技术等等。
2预应力施工技术的优缺点
2.1预应力施工技术的缺点
预应力技术被应用于桥梁建设施工中，往往可以大幅降低工程总体所需的费用，可是预应力技术还存在一些不足之处。由于该技术的加入使工程各个步骤更加复杂、繁琐，一方面，在工程中应用预应力结构使构建尺寸变小，这样就节约了模板、钢筋混凝土等一系列建筑材料，节省了人力物力的消耗，其中最重要的优点就是在桥梁中使用无梁平板结构有利于后期安装管线，安装的难度大大降低，为工程减轻压力。
2.2优势
市政桥梁项目施工中，预应力技术的应用，使得施工效率得到提高、施工质量获得优化，体验优质得到桥梁项目使用，这对桥梁建筑项目施工具有深远意义。桥梁施工中，预应力技术应用发挥着重要的作用，首先，预应力技术能够增强构件与结构抗震性能，耐疲劳性增强，延长使用寿命。其次，为了严谨开展桥梁项目结构建设，应用预应力技术优势，增强桥梁结构的抗裂性，加强其受力能力，提高项目结构抗裂缝能力。再次，加强项目结构刚度，尽可能降低桥梁结构变形度，在结构变形与刚度要求高的桥梁项目结构中，适用性更强。最后，因预应力施工该技术对所选材料要求比较高，通常选用混凝土与高强度钢筋，所以有效降低建筑材料使用量，桥梁结构自身重量降低，因而在重型荷载力承受或大跨度项目结构中，适用性更好。
3预应力施工技术存在的问题
3.1管道堵塞问题
在市政桥梁工程建设之中经常会出现管道堵塞的现象，其中主要表现为两个方面：一是波纹管堵塞，一般会出现混凝土浇筑工序完成后。这种现象将会导致在实际施工阶段，实际值与钢纹线的设计值会出现存在误差的现象。而且这种问题一旦出现，将会浪费大量的人力、物力以及财力，从而出现市政桥梁施工工程的工期被延长的问题。二是孔道堵塞，从而无法使得预应力钢筋通过，严重影响到张力的效果以及施工的质量，导致这种现象出现的原因归根结底是水泥没有凝固时就将内芯抽出。
3.2张拉力方面问题
在张拉力施工中，若是预应力技术的应用缺乏规范性，则极有可能造成桥梁裂缝的出现，难以保证施工质量。通常情况下，张拉力施工主要是对预应力筋长的伸长量及张力进行控制。但是在实际施工中，经常会出现张力计算误差较大的情况，导致弹性模量取值缺乏准确性，无法对张力进行良好控制，影响施工质量。
3.3施工中的裂纹
在一般施工中，试压预应力之前很多都存在裂纹。这是在桥梁工程中比较常见的情况，也是钢筋混凝土结构无法消除的问题。产生这种状况主要是气候等自然情况对桥梁工程的影响，所以，可以对施工中的材料进行有效的保护。
4预应力施工技术在市政道路桥梁工程中的应用策略
4.1选择合适的钢绞线
现场技术人员在桥梁工程开工前，需要全面了解市政道路和桥梁工程的相关信息，如面积、大小、桥梁结构和项目资金。此外，有必要对工程信息进行分析和处理，并根据工程规划和设计方案选择合适的钢绞线。一般认为，钢绞线的选择应考虑经济、方便、美观实用等一些要点，以便突出桥梁工程的设计特点。将预应力施工技术应用于市政道路桥梁的施工中，由于低松弛钢绞线具有造价低、实用性强等优点，所以被广泛使用。此外，施工人员在具体选择钢绞线时，需要综合考虑市政道路桥梁工程的延伸率、松弛率和几何参数，结合市政道路和桥梁工程的实际要求选择尺寸和延伸率，确保质量和规格均符合钢绞线标准。
4.2合理选择预应力锚具
在应用预应力技术进行桥梁建设施工时，预应力锚具挑选的优劣，从整体上影响了桥梁建设施工的质量。挑选预应力锚具时，分为摩阻锚具以及机械锚具两种，因为两种锚具的使用方法不同，需要具体分析。摩阻锚具比机械锚具拥有更加便捷的操作，而且使用更加频繁。但是，摩阻锚具不是只有优点的，它也有许多不足，如：复杂繁琐的链接过程，而且经常出现损失等等。综上所述，应根据施工情况具体问题具体分析，选择一种适合实际情况的预应力锚具，有助于施工的顺利进行。
4.3准确分析预应力效应
不管预应力施工技术的工程规模如何，工作人员都应该提前收集掌握并深入分析预应力效应的影响，之后才能开始施工。需要掌握的具体情况，做出了如下分析。第一，假设不同的施工分布情况与不同的预应力信息和数据相对应，根据假设布局的大致框架设定出分布图。第二，再综合分析预应力，尤其是需要根据假设分析过程中涌现的不同问题进行具体分析，并针对不同问题设定一系列解决预案，同时还需要对该解决预案进行实际可行性的综合分析，这样一来就能够有效避免损失。
结束语：
预应力施工技术是当前大型市政桥梁工程普遍运用的施工技术，要在加快城市化建设和提高市政桥梁质量的高度上去重新看待预应力施工技术的具体应用，要理解预应力施工技术的体系，明确预应力施工技术在桥梁工程中应用的主要范围，应用预应力施工技术的特点，实现预应力施工技术在市政桥梁工程中更为准确的应用，在提升预应力施工技术运用水平的同时，保障市政桥梁的质量，为城市化和经济建设创建更多、更好的市政桥梁工程。
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