一种轴流转桨式水轮机受油器操作油管固定装置论文和设计-杨飞

全文摘要

本实用新型公开了一种轴流转桨式水轮机受油器操作油管固定装置。包括水轮机受油器操作油管、发电机上轴和分瓣式支撑环,支撑环表面还设置有调整装置、夹紧装置和定位销;调整装置对称布置于支撑环表面,包括固定调整座、两根平行的调整螺杆、和两根调整螺杆端部转动配合的活动调整板;活动调整板与操作油管壁接触面成匹配的弧形接触结构。本实用新型结构克服操作油管盘车时无法精确调整、固定的技术难题,采用四组调整装置能将操作油管的摆度值控制在较高的精度范围之内,为防止调整螺栓松动,在每颗调整螺栓与固定调整座两侧加装锁定螺母,当盘车合格后将锁定螺母点焊在固定调整座上,安全系数和施工效率得到提高。

主设计要求

1.一种轴流转桨式水轮机受油器操作油管固定装置,包括水轮机受油器操作油管、发电机上轴和固定在发电机上轴端并绕操作油管外周径向固定的两块分瓣式支撑环,其特征在于所述支撑环表面还设置有:调整装置、夹紧装置和定位销;调整装置用于调整并固定支撑环内环与操作油管壁的间隙并定位固定;调整装置有四组并对称布置于支撑环表面,两块分瓣式支撑环的联接组合缝位于相对的两调整装置之间;每组调整装置包括固定于支撑环的固定调整座、穿过固定调整座并螺旋配合的两根平行的调整螺杆、和两根调整螺杆端部转动配合的活动调整板;夹紧装置用于联接固定两块分瓣式支撑环的两叶;包括两组夹紧法兰,每组夹紧法兰由分别固定于支撑环组合缝两边的固定板和三组联接固定螺栓构成;定位销有四组,分别设置于调整装置后端,每组定位销通过支撑环上的定位孔与发电机上轴联接定位固定。

设计方案

1.一种轴流转桨式水轮机受油器操作油管固定装置,包括水轮机受油器操作油管、发电机上轴和固定在发电机上轴端并绕操作油管外周径向固定的两块分瓣式支撑环,其特征在于所述支撑环表面还设置有:调整装置、夹紧装置和定位销;

调整装置用于调整并固定支撑环内环与操作油管壁的间隙并定位固定;调整装置有四组并对称布置于支撑环表面,两块分瓣式支撑环的联接组合缝位于相对的两调整装置之间;每组调整装置包括固定于支撑环的固定调整座、穿过固定调整座并螺旋配合的两根平行的调整螺杆、和两根调整螺杆端部转动配合的活动调整板;

夹紧装置用于联接固定两块分瓣式支撑环的两叶;包括两组夹紧法兰,每组夹紧法兰由分别固定于支撑环组合缝两边的固定板和三组联接固定螺栓构成;

定位销有四组,分别设置于调整装置后端,每组定位销通过支撑环上的定位孔与发电机上轴联接定位固定。

2.根据权利要求1所述的轴流转桨式水轮机受油器操作油管固定装置,其特征在于:所述活动调整板为可活动调整结构,活动调整板与操作油管壁接触面成匹配的弧形接触结构。

3.根据权利要求1所述的轴流转桨式水轮机受油器操作油管固定装置,其特征在于:所述每根调整螺杆位于固定调整座的两侧均设置有可紧固的锁定螺母。

设计说明书

技术领域

本实用新型涉及一种大型轴流转桨式水轮机设计结构,尤其涉及水轮机受油器设计安装结构,特别涉及一种操作油管精调固定装置。

背景技术

轴流转桨式水轮机转轮的桨叶操作机构由受油器、浮动瓦、操作油管等部件组成,受油器与操作油管是桨叶操作机构压力油重要传输机构,受油器浮动瓦间隙以及操作油管摆度值,直接影响受油器安全稳定运行,若操作油管摆度偏大,可能造成浮动瓦磨损,严重甚至造成浮动瓦烧毁。若浮动瓦间隙偏大,则受油器漏油量增大,调速器压力油泵启动频繁,进而影响机组长期安全稳定运行。因此,盘车时需严格控制浮动瓦段操作油管摆度值。浮动瓦段操作油管位于发电机上端轴末端,设计采用两块分瓣支撑环卡住操作油管,作为径向支撑固定在发电机上端轴末端,通过支撑环与发电机上端轴末端止口定位,同时控制操作油管中心、同心度与垂直度。

当操作油管盘车摆度值不满足要求时,通过在发电机上端轴末端(即固定操作油管的支撑环上平面)轴线方向架设4个千斤顶来调整操作油管,摆度合格后把紧支撑环与发电机上端轴末端的把合螺栓。当撤除千斤顶后,再次对操作油管盘车,其摆度常常又变为不合格,重复上述方法调整操作油管,其最终摆度值常常仍然满足不了要求。

在实际施工中,操作油管、支撑环、发电机上轴等设备在加工过程中允许存在一定公差,而支撑环在径向支撑、固定操作油管的同时,又要与发电机上轴端止口定位,同时又要保证操作油管的中心、同心度以及垂直度,这种多点受力与固定方式,难以保证操作油管高精度的摆值要求,从而延误机组投产发电。

发明内容

本实用新型根据现有技术的不足公开了一种轴流转桨式水轮机受油器操作油管固定装置。本实用新型要解决的问题是提供一种能够方便、精确调整和固定轴流转桨式水轮机受油器操作油管的装置。

本实用新型通过以下技术方案实现:

轴流转桨式水轮机受油器操作油管固定装置,包括水轮机受油器操作油管、发电机上轴和固定在发电机上轴端并绕操作油管外周径向固定的两块分瓣式支撑环,其特征在于所述支撑环表面还设置有:调整装置、夹紧装置和定位销;

调整装置用于调整并固定支撑环内环与操作油管壁的间隙并定位固定;调整装置有四组并对称布置于支撑环表面,两块分瓣式支撑环的联接组合缝位于相对的两调整装置之间;每组调整装置包括固定于支撑环的固定调整座、穿过固定调整座并螺旋配合的两根平行的调整螺杆、和两根调整螺杆端部转动配合的活动调整板;

夹紧装置用于联接固定两块分瓣式支撑环的两叶;包括两组夹紧法兰,每组夹紧法兰由分别固定于支撑环组合缝两边的固定板和三组联接固定螺栓构成;

定位销有四组,分别设置于调整装置后端,每组定位销通过支撑环上的定位孔与发电机上轴联接定位固定。

进一步所述活动调整板为可活动调整结构,活动调整板与操作油管壁接触面成匹配的弧形接触结构。

所述每根调整螺杆位于固定调整座的两侧均设置有可紧固的锁定螺母。

本实用新型固定装置在支撑环固定操作油管的基础上新增四组调整装置和操作油管夹紧法兰,并在支撑环与发电机顶轴把合螺栓位置加装定位销。在发电机顶轴末端支撑环上平面+X(-X)和+Y(-Y)方向对称布置四组调整装置,每组调整装置上装配2颗调整螺栓和锁定螺母,固定调整座焊接在支撑环上面,调整螺杆与操作油管接触的弧形活动调整板为活动万向连接,与焊接在支撑环上的固定调整座为螺纹连接,同时为了夹紧操作油管,在分瓣支撑环的两个组合面上安装两对夹紧法兰,以增加支撑环与操作油管的夹紧力。盘车时,用调整螺杆精调操作油管,当摆度值满足技术要求后把紧锁定螺母,最后将锁定螺母与固定调整座进行点焊固定。

与现有技术相比,本实用新型具有如下有益效果:

1、本实用新型固定装置的设置,在操作油管安装后能快速完成操作油管的盘车工作,操作油管固定、精调可操作的安全性高。

2、本实用新型装置操作方便,在支撑环上面设计四组调整装置,解决了操作油管盘车时的精确调整和径向受力固定,解决了靠止口定位操作油管无法精确调整其同心度的技术难题,通过在分瓣支撑环的组合面上安装夹紧法兰,使分瓣支撑环牢牢卡住操作油管,同时在支撑环的轴线方向设置四颗轴向定位销,将支撑环定位在发电机顶轴内,防止长期高速旋转的操作油管无松动的安全性高。

本实用新型结构克服操作油管盘车时无法精确调整、固定的技术难题,采用四组调整装置能将操作油管的摆度值控制在较高的精度范围之内,为防止调整螺栓松动,在每颗调整螺栓与固定调整座两侧加装锁定螺母,当盘车合格后将锁定螺母点焊在固定调整座上,安全系数和施工效率得到提高。

附图说明

图1为本实用新型结构示意总图;

图2为本实用新型固定装置支撑环平面布置图;

图3为本实用新型固定装置平面结构示意图;

图4为本实用新型固定装置固定状态剖视结构放大示意图。

图中,1是调整板,2是固定调整座,3是锁定螺母,4是调整螺杆,5是支撑环,6是夹紧法兰,7是定位销,8是操作油管。

具体实施方式

下面结合具体实施方式对本实用新型进一步说明,具体实施方式是对本实用新型原理的进一步说明,不以任何方式限制本实用新型,与本实用新型相同或类似技术均没有超出本实用新型保护的范围。

结合附图。

轴流转桨式水轮机受油器操作油管固定装置,包括水轮机受油器操作油管8、发电机上轴和固定在发电机上轴端并绕操作油管8外周径向固定的两块分瓣式支撑环5,支撑环5表面还设置有:调整装置、夹紧装置和定位销7;

调整装置用于调整并固定支撑环5内环与操作油管8壁的间隙并定位固定;调整装置有四组并对称布置于支撑环5表面,两块分瓣式支撑环5的联接组合缝位于相对的两调整装置之间;每组调整装置包括固定于支撑环的固定调整座2、穿过固定调整座2并螺旋配合的两根平行的调整螺杆4、和两根调整螺杆4端部转动配合的活动调整板1;

夹紧装置用于联接固定两块分瓣式支撑环的两叶;包括两组夹紧法兰6,每组夹紧法兰6由分别固定于支撑环组合缝两边的固定板和三组联接固定螺栓构成;

定位销7有四组,分别设置于调整装置后端,每组定位销7通过支撑环5上的定位孔与发电机上轴联接定位固定。

本实用新型活动调整板1为可活动调整结构,活动调整板1与操作油管8壁接触面成匹配的弧形接触结构。

本实用新型每根调整螺杆4位于固定调整座2的两侧均设置有可紧固的锁定螺母3。

如图1、图2、图3和图4所示,本实用新型固定装置包括调整装置的活动调整板1,固定调整座2,夹紧装置的夹紧法兰6,用于径向定位的定位销7。每组调整装置由活动调整板1、固定调整座2组成,在支撑环5上平面的轴线方向均布四组调整装置,每组调整装置包括两颗大直径高强调整螺杆4,每颗调整螺杆4位于固定调整座2两侧配置两颗锁定螺母3。夹紧法兰6由两块厚钢板加工而成,两块法兰分别焊在分辨支撑环5的组合缝位置。四颗径向定位销7布置在支撑环5与发电机顶轴把合螺栓位置。

活动调整板1、固定调整座2均由一块厚钢板加工而成,活动调整板1与操作油管8接触面成弧形接触,另一侧成长方形,固定调整座2为长方形结构。

活动调整板1为可活动调整结构,固定调整座2为固定结构,固定调整座2焊接固定在支撑环5的上平面固定。

每组调整装置均包括两大直径高强调整螺杆4,与活动调整板1为万向活动结构,与固定调整座2为螺纹配合结构。

每组调整装置中布置的高强调整螺杆4设置两颗锁定螺母3,双锁定形式,分别布置在固定调整座2的两侧。

夹紧法兰6设置在分瓣支撑环5的组合缝位置,包括固定板和联接螺栓,支撑环5两组合缝分别均设置一组夹紧法兰6,每组夹紧法兰6包括两固定板和联接固定的3个联接螺栓。

定位销7由高强钢加工而成用于固定联接支撑环5与发电机顶轴。

设计图

一种轴流转桨式水轮机受油器操作油管固定装置论文和设计

相关信息详情

申请码:申请号:CN201920050645.4

申请日:2019-01-11

公开号:公开日:国家:CN

国家/省市:90(成都)

授权编号:CN209340075U

授权时间:20190903

主分类号:F03B 11/00

专利分类号:F03B11/00;F03B15/00

范畴分类:28C;27B;

申请人:中国水利水电第七工程局有限公司

第一申请人:中国水利水电第七工程局有限公司

申请人地址:610081 四川省成都市金牛区解放路二段329号

发明人:杨飞;易伟;路建斌;陈居森;任正福;何建;谭红权;贾天;侯军朋;姚萍

第一发明人:杨飞

当前权利人:中国水利水电第七工程局有限公司

代理人:张堰黎

代理机构:51120

代理机构编号:成都市辅君专利代理有限公司

优先权:关键词:当前状态:审核中

类型名称:外观设计

标签:;  ;  ;  ;  ;  ;  ;  ;  

一种轴流转桨式水轮机受油器操作油管固定装置论文和设计-杨飞
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