论文摘要
针对发动机凸轮轴凸轮表面的磨削过程,建立了凸轮表面波纹度磨削的振动模型;通过计算凸轮轴的旋转频率,并与砂轮主轴的振动频谱线对比,发现凸轮表面波纹度主要受砂轮振动系统的影响,且波纹度频谱曲线异常的波成分由砂轮振动系统相应的波成分决定;其次,针对砂轮振动系统,由动力学模型预测,并结合测量数据,确定振动异常的振源;最后提出了磨削加工波纹度的相关改善措施。
论文目录
文章来源
类型: 期刊论文
作者: 卜宇红
关键词: 波纹度,频域分析,砂轮振动系统
来源: 制造技术与机床 2019年08期
年度: 2019
分类: 工程科技Ⅱ辑,工程科技Ⅰ辑
专业: 金属学及金属工艺
单位: 上海汽车集团股份有限公司乘用车公司
分类号: TG580.6
DOI: 10.19287/j.cnki.1005-2402.2019.08.008
页码: 46-49
总页数: 4
文件大小: 1865K
下载量: 70
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