西安市南二环交叉口通行效率与安全性分析

论文摘要

为提高城市道路交叉口通行效率和安全性,对西安市南二环朱雀路、含光路环形交叉口、劳动路十字形交叉口进行实测研究,以最小车流速度、交通流密度和通行能力为指标评价交叉口通行效率,以冲突点为指标评价其安全性,得出结论:信控交叉口通行效率高于环形交叉口,左转二次信号控制比一般信号控制方式安全性高,并提出提高交叉口通行效率和安全性的改善措施。

论文目录

• 1 引言
• 2 技术路线（图1）
• 3 交叉口基本情况
•   3.1 平面图
•   3.2 信号配时
•   3.3 交通流情况
• 4 交叉口通行效率分析
•   4.1 最小车流速度
•   4.2 交通流密度
•   4.3 通行能力
• 5 交叉口安全性分析
• 6 结论及建议

文章来源

类型: 期刊论文

作者: 赵新梅

关键词: 交叉口,交通流,通行效率,安全性

来源: 汽车实用技术 2019年16期

年度: 2019

分类: 工程科技Ⅱ辑,工程科技Ⅰ辑

专业: 安全科学与灾害防治,公路与水路运输

单位: 长安大学汽车学院

分类号: U492.8;U491

DOI: 10.16638/j.cnki.1671-7988.2019.16.097

页码: 266-269

总页数: 4

文件大小: 1695K

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