客车用水性底盘防锈蜡制备及性能研究

论文摘要

在水性改性环氧树脂及聚乙烯蜡基础上,制备了一种低VOC的客车用水性底盘防锈蜡,并对其性能进行了研究。通过试验确定的制备工艺条件为:流平剂、抗闪锈剂、增稠剂、消泡剂、色浆、醇类成膜助剂及水性抗盐雾助剂比例分别为0.2%、0.1%、0.1%、0.2%、0.3%、0.6%及0.5%,蜡膜室温表干时间为30～45 min,其VOC释放量低,仅为75 g/L。

论文目录

• 0 引言
• 1 试验部分
•   1.1 主要原料与器材
•     1.1.1 试验原材料
•     1.1.2 试验器材
•   1.2 试验方法与技术路线
•   1.3 产品性能测试
• 2 结果与讨论
•   2.1 水性树脂的选择
•   2.2 蜡的选择
•   2.3 流平剂的选择
•   2.4 抗闪锈剂的选择
•   2.5 触变增稠剂的选择
•   2.6 消泡剂的选择
•   2.7 色浆的选择
•   2.8 产品性能验证
• 3 结语

文章来源

类型: 期刊论文

作者: 潘良,高健,王升,周宪民,李滢璐

关键词: 客车,水性底盘防锈蜡,水性树脂,聚乙烯蜡

来源: 现代涂料与涂装 2019年11期

年度: 2019

分类: 工程科技Ⅰ辑,工程科技Ⅱ辑

专业: 一般化学工业,汽车工业

单位: 沈阳帕卡濑精有限总公司

分类号: TQ637;U472

页码: 11-14+31

总页数: 5

文件大小: 1286K

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