高速公路运营安全风险评价研究

论文摘要

为防止高速公路运营期间发生生产安全事故,准确判定安全风险状况,首先,基于影响运营安全的主要风险因素,建立安全风险评价指标体系,并运用层次分析法确定各评价指标权重。然后,运用灰色关联法确定比较序列(评价对象)和标准序列(评价标准),建立风险判断矩阵以计算比较序列与标准序列的关联度,其中最大关联度所对应的标准向量等级即为高速公路运营安全风险等级。最后,以我国广东省某山区高速公路运营为例进行验证。结果表明,该研究成果可对高速公路运营安全风险状况进行定量综合评价,并可以找出薄弱环节及时加以处置,实现事故的主动预防管理。

论文目录

• 0 引言
• 1 评价指标体系构建
•   1.1 主要风险因素辨识
•     1.1.1 收费站运营安全风险
•     1.1.2 服务区运营安全风险
•     1.1.3 养护作业安全风险
•     1.1.4 路政管理安全风险
•     1.1.5 集中办公生活区安全风险
•   1.2 评价指标体系构建
•   1.3 评价指标权重计算
• 2 安全风险等级评定
• 3 工程实例
•   3.1 工程概况
•   3.2 计算指标权重
•   3.3 计算关联度
•   3.4 计算某高速公路运营安全风险等级
• 4 结语

文章来源

类型: 期刊论文

作者: 李然

关键词: 交通工程,高速公路运营,风险评价,层次分析法,灰色关联法

来源: 交通运输研究 2019年01期

年度: 2019

分类: 工程科技Ⅱ辑,工程科技Ⅰ辑

专业: 安全科学与灾害防治,公路与水路运输

单位: 交通运输部科学研究院

基金: 中央级公益性科研院所基本科研业务费项目(20180504)

分类号: U492.8

DOI: 10.16503/j.cnki.2095-9931.2019.01.007

页码: 48-56

总页数: 9

文件大小: 1331K

下载量: 388