非车载充电机环流检测负载逆变器组最优运行

非车载充电机环流检测负载逆变器组最优运行

论文摘要

由于逆变模块效率特性曲线不一致性,当前普遍采用均流控制策略的集群逆变模块系统不能达到最优运行效率。提出了一种采用最小二乘多项式拟合及遗传算法(GA)优化相结合的逆变模块功率分配方法。与现用均流控制方式的并网逆变模块集群系统相比,使用该方法的并网逆变模块集群可获得最优转换效率。文中先通过MATLAB仿真验证了该方法的有效性,再搭建了逆变器集群控制系统,并将两种方法分别在该平台上进行了对比验证。实验测试结果表明,采用最小二乘多项式拟合及GA优化相结合的逆变模块功率分配方法较传统均流方法下的逆变模块集群效率更优。对非车载充电机充电模块集群运行、并网逆变器集群运行及充电桩环流负载逆变模块功率分配具有实用价值。

论文目录

  • 0 引言
  • 1 环流负载模块功率损耗的不一致性
  • 2 环流模块功率分配方法
  • 3 环流模块功率分配方法有效性验证
  • 4 环流检测系统搭建与实验验证
  •   4.1 环流测量主电路及其控制
  •   4.2 环流检测系统实验效果
  •   4.3 均流检测法与环流模块功率分配法对比实验
  • 5 结束语
  • 文章来源

    类型: 期刊论文

    作者: 谢三军,刘俊,陈燕东,余波,黄洋界,王爱民

    关键词: 非车载充电机,不一致性,遗传算法,最小二乘法,环流负载

    来源: 电测与仪表 2019年08期

    年度: 2019

    分类: 工程科技Ⅱ辑

    专业: 电力工业

    单位: 国网江西省电力有限公司电力科学研究院,中南大学航空航天学院,湖南大学电气与信息工程学院

    基金: 国家电网公司项目基金(52182016001L)

    分类号: TM464

    DOI: 10.19753/j.issn1001-1390.2019.08.014

    页码: 88-93+118

    总页数: 7

    文件大小: 608K

    下载量: 76

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    非车载充电机环流检测负载逆变器组最优运行
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