CATIA二次开发实现全垫升气垫船性能计算结果的可视化

论文摘要

全垫升气垫船对质量要求严苛,使船体浮箱结构薄弱;可两栖登陆,使浮箱破舱风险大,水密分舱只能加密。通过CATIA二次开发,实现了密集水密分舱破损计算结果的可视化,便于驾驶员基于浮箱上破口尺寸与位置,快速评估对破损进水以及船姿态的影响。CATIA气垫兴波波形的三维可视化,可直观地观察波面与气垫围线的相互关系,利于求取及理解船带漂角斜航时兴波对阻力及姿态的影响。船在波浪上航行时,随波起伏引起气垫压力波动,将外界载荷传递至船体与柔性围裙,实现气垫压力动态测试结果可视化,便于对比分析压力波动空间分布变化。

论文目录

• 引言
• 1 破舱稳性计算结果的可视化
•   1.1 船体浮箱舱室划分众多
•   1.2 破舱稳性要求
•   1.3 浮箱在CATIA中建模及舱室自动划分
•   1.4 破舱稳性计算结果可视化
•   1.5 破舱进水对船姿态影响的快速评估
• 2 兴波计算结果在CATIA中的可视化
•   2.1 兴波计算方法说明
•   2.2 兴波计算结果可视化
•     2.2.1 Matlab中利用Surf函数实现可视化
•     2.2.2 CATIA中实现兴波可视化
•   2.3 CATIA中兴波波形可视化扩展应用
• 3 气垫压力、囊压测试结果的可视化
•   3.1 测试结果可视化
•   3.2 扩展应用
• 4 结语

文章来源

类型: 期刊论文

作者: 张宗科,徐圣杰

关键词: 气垫船,二次开发,可视化,破舱稳性,气垫兴波,气垫压力

来源: 船舶 2019年03期

年度: 2019

分类: 工程科技Ⅱ辑

专业: 船舶工业

单位: 中国船舶及海洋工程设计研究院

基金: 国家重点研发计划(2018YFC1406000)

分类号: U674.943

DOI: 10.19423/j.cnki.31-1561/u.2019.03.104

页码: 104-114

总页数: 11

文件大小: 3287K

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