一种氧化铁粉运输防污染机构论文和设计-饶华

全文摘要

一种氧化铁粉运输防污染机构,涉及运输防护领域,具体涉及一种氧化铁粉运输防污染机构。运输车后端为装载平台,筒体与水箱都设置在装载平台上,筒体前端下方为支撑杆,筒体后端下方为支撑柱,一号液压杆连接筒体与装载平台,一号液压泵设置在装载平台上,一号液压泵通过软管与一号液压杆连接连接;进料口、进料口盖、二号液压杆、二号液压泵、检修口均设置在筒体上表面,进料口盖覆盖在进料口上,二号液压杆通过软管连接二号液压泵与进料口盖;采用上述技术方案后,本实用新型有益效果为:改变传统的运输方式,在运输过程中完全不会有任何粉尘溢出造成污染,不但减少了运输过程中的粉尘浪费,还提高了铁粉利用率,并创造了经济效益。

主设计要求

1.一种氧化铁粉运输防污染机构,其特征在于:它包含运输车(1)、装载平台(2)、筒体(3)、支撑杆(4)、支撑柱(5)、一号液压杆(6)、一号液压泵(7)、进料口(8)、进料口盖(9)、二号液压杆(10)、二号液压泵(11)、出料口(12)、延伸平台(13)、出料盖(14)、三号液压杆(15)、三号液压泵(16)、检修口(17)、观察窗(18)、检修梯(19)、水箱(20)、水泵(21)、冷却管(22)、控制装置(23);运输车(1)后端为装载平台(2),筒体(3)与水箱(20)都设置在装载平台(2)上,筒体(3)前端下方为支撑杆(4),筒体(3)后端下方活动连接有支撑柱(5),支撑柱(5)固定设置在装载平台(2)上,一号液压杆(6)一端活动连接筒体(3)底部,一号液压杆(6)另一端设置在装载平台(2)上,一号液压泵(7)设置在装载平台(2)上,一号液压泵(7)位于装载平台(2)下方并通过软管与其连接;进料口(8)、进料口盖(9)、二号液压杆(10)、二号液压泵(11)、检修口(17)均设置在筒体(3)上表面,进料口盖(9)覆盖在进料口(8)上,进料口盖(9)一端活动连接筒体(3),进料口盖(9)上端活动连接二号液压杆(10)的杆头,二号液压杆(10)通过软管连接二号液压泵(11);出料口(12)与延伸平台(13)设置在筒体(3)侧面,出料盖(14)一端活动连接筒体(3)并覆盖在出料口(12)上,三号液压杆(15)分别活动连接出料盖(14)外表面与延伸平台(13)内侧,三号液压泵(16)设置在延伸平台(13)上并通过软管连接三号液压杆(15);水泵(21)安装在水箱(20)上端,冷却管(22)铺设在筒体(3)内侧,冷却管(22)一端透出筒体(3)并通过软管连接水泵(21),观察窗(18)和检修梯(19)均设置在筒体(3)表面;控制装置(23)安装在运输车(1)中,控制装置(23)通过导线连接一号液压泵(7)、二号液压泵(11)、三号液压泵(16)、水泵(21)。

设计方案

1.一种氧化铁粉运输防污染机构,其特征在于:它包含运输车(1)、装载平台(2)、筒体(3)、支撑杆(4)、支撑柱(5)、一号液压杆(6)、一号液压泵(7)、进料口(8)、进料口盖(9)、二号液压杆(10)、二号液压泵(11)、出料口(12)、延伸平台(13)、出料盖(14)、三号液压杆(15)、三号液压泵(16)、检修口(17)、观察窗(18)、检修梯(19)、水箱(20)、水泵(21)、冷却管(22)、控制装置(23);运输车(1)后端为装载平台(2),筒体(3)与水箱(20)都设置在装载平台(2)上,筒体(3)前端下方为支撑杆(4),筒体(3)后端下方活动连接有支撑柱(5),支撑柱(5)固定设置在装载平台(2)上,一号液压杆(6)一端活动连接筒体(3)底部,一号液压杆(6)另一端设置在装载平台(2)上,一号液压泵(7)设置在装载平台(2)上,一号液压泵(7)位于装载平台(2)下方并通过软管与其连接;进料口(8)、进料口盖(9)、二号液压杆(10)、二号液压泵(11)、检修口(17)均设置在筒体(3)上表面,进料口盖(9)覆盖在进料口(8)上,进料口盖(9)一端活动连接筒体(3),进料口盖(9)上端活动连接二号液压杆(10)的杆头,二号液压杆(10)通过软管连接二号液压泵(11);出料口(12)与延伸平台(13)设置在筒体(3)侧面,出料盖(14)一端活动连接筒体(3)并覆盖在出料口(12)上,三号液压杆(15)分别活动连接出料盖(14)外表面与延伸平台(13)内侧,三号液压泵(16)设置在延伸平台(13)上并通过软管连接三号液压杆(15);水泵(21)安装在水箱(20)上端,冷却管(22)铺设在筒体(3)内侧,冷却管(22)一端透出筒体(3)并通过软管连接水泵(21),观察窗(18)和检修梯(19)均设置在筒体(3)表面;控制装置(23)安装在运输车(1)中,控制装置(23)通过导线连接一号液压泵(7)、二号液压泵(11)、三号液压泵(16)、水泵(21)。

2.根据权利要求1所述的一种氧化铁粉运输防污染机构,其特征在于:所述的进料口盖(9)与出料口(12)内侧均设置有橡胶垫(91)。

3.根据权利要求1所述的一种氧化铁粉运输防污染机构,其特征在于:所述的支撑杆(4)底部为橡胶块(41)。

4.根据权利要求1所述的一种氧化铁粉运输防污染机构,其特征在于:所述的筒体(3)上还设置有震动装置(24),震动装置(24)通过导线连接控制装置。

5.根据权利要求1所述的一种氧化铁粉运输防污染机构,其特征在于:所述的筒体(3)为椭圆形筒体。

设计说明书

技术领域

本实用新型涉及运输防护领域,具体涉及一种氧化铁粉运输防污染机构。

背景技术

铁粉(iron dust)尺寸小于1mm的铁的颗粒集合体。颜色:黑色。是粉末冶金的主要原料。按粒度,习惯上分为粗粉、中等粉、细粉、微细粉和超细粉五个等级。粒度为150~500μm范围内的颗粒组成的铁粉为粗粉,粒度在44~150μm为中等粉,10~44μm的为细粉,0.5~10μm的为极细粉,小于0.5μm的为超细粉。

铁粉主要用下生产粉末冶金机械零件,其主要物理性能是松装密度、流动性、成形性、颗粒形状等,这些性能主要受铁粉生产方法和其化学成分的影响。

用粉末冶金方法制造机械零件具有节省材料与工时,易于自动化,容易组织大批量生产等优点,从而引起了普遍重视,得到了迅速发展。铁基粉末冶金机械零件在我国汽车、摩托车、家用电器、电动工具、办公机械、农业机械、机床、仪器仪表、纺织机械、冶金机械等工业部门已广泛应用,并取得了良好的技术经济效益。据不完全统计,2003年我国铁粉产量已超过10万吨,说明铁粉在机械制造业已成为一类重要的金属原料。

对于钢铁厂在实际冶炼钢铁中会产生大量的粉尘,粉尘中含有较多的铁粉,在铁粉粉尘运输与输送工具技术领域中,由于缺乏专业的运输设备,现有技术中传统的处理方式是,将铁粉粉尘采用集中收尘,然后喷淋喷湿后,再用自卸式灰渣车运输倒掉。这样不仅运输效率低下,而且及其容易造成环境污染。

实用新型内容

本实用新型的目的在于针对现有技术的缺陷和不足,提供一种氧化铁粉运输防污染机构,能有有效解决现有技术对铁粉粉尘的运输,造成粉尘中铁粉浪费大的问题,同时,也存在现有运输车辆的装卸效率低下,安全系数低下等技术问题;并且粉尘能够有效的进行二次利用,减少了浪费,提高了运输效率,减少环境污染。

为实现上述目的,本实用新型采用以下技术方案是:它包含运输车、装载平台、筒体、支撑杆、支撑柱、一号液压杆、一号液压泵、进料口、进料口盖、二号液压杆、二号液压泵、出料口、延伸平台、出料盖、三号液压杆、三号液压泵、检修口、观察窗、检修梯、水箱、水泵、冷却管、控制装置;运输车后端为装载平台,筒体与水箱都设置在装载平台上,筒体前端下方为支撑杆,筒体后端下方为支撑柱,一号液压杆连接筒体与装载平台,一号液压泵设置在装载平台上,一号液压泵通过软管与一号液压杆连接连接;进料口、进料口盖、二号液压杆、二号液压泵、检修口均设置在筒体上表面,进料口盖覆盖在进料口上,二号液压杆通过软管连接二号液压泵与进料口盖;出料口与延伸平台设置在筒体侧面,三号液压杆分别连接出料盖与延伸平台,三号液压泵设置在延伸平台上并通过软管连接三号液压杆;水泵安装在水箱上端,冷却管铺设在筒体内侧,冷却管通过软管连接水泵,观察窗和检修梯均设置在筒体表面;控制装置安装在运输车中,控制装置通过导线连接一号液压泵、二号液压泵、三号液压泵、水泵。

所述的进料口盖与出料口内侧均设置有橡胶垫。

所述的支撑杆底部为橡胶块。

所述的筒体上还设置有震动装置,震动装置通过导线连接控制装置。

所述的筒体为椭圆形筒体。

本实用新型的工作原理:利用液压杆进行进料与卸料的控制,将铁粉从进料口灌入,利用液压杆与橡胶垫密封进料口,开启水泵对筒体内部进行水循环冷却,防止运输时铁粉温度过高;卸料是抬起筒体,通过出料口排出,因筒体为椭圆形,所以拥有重力角度,可以加速卸料以及防止粉尘堆积难以排出。

采用上述技术方案后,本实用新型有益效果为:能够实现铁粉粉尘等比重较大的物料运输,改变传统的运输方式,在运输过程中完全不会有任何粉尘溢出造成污染,不但减少了运输过程中的粉尘浪费,还提高了铁粉利用率,并创造了经济效益。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动性的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是本实用新型的结构示意图;

图2是本实用新型中筒体3的内部结构示意图。

附图标记说明:运输车1、装载平台2、筒体3、支撑杆4、支撑柱5、一号液压杆6、一号液压泵7、进料口8、进料口盖9、二号液压杆10、二号液压泵11、出料口12、延伸平台13、出料盖14、三号液压杆15、三号液压泵16、检修口17、观察窗18、检修梯19、水箱20、水泵21、冷却管22、控制装置23、震动装置24、橡胶块41、橡胶垫91。

具体实施方式

参看图1-图2所示,本具体实施方式采用的技术方案是:它包含运输车1、装载平台2、筒体3、支撑杆4、支撑柱5、一号液压杆6、一号液压泵7、进料口8、进料口盖9、二号液压杆10、二号液压泵11、出料口12、延伸平台13、出料盖14、三号液压杆15、三号液压泵16、检修口17、观察窗18、检修梯19、水箱20、水泵21、冷却管22、控制装置23;运输车1后端为装载平台2,筒体3与水箱20都设置在装载平台2上,筒体3前端下方为支撑杆4,筒体3后端下方活动连接有支撑柱5,支撑柱5固定设置在装载平台2上,一号液压杆6一端活动连接筒体3底部,一号液压杆6另一端设置在装载平台2上,一号液压泵7设置在装载平台2上,一号液压泵7位于装载平台2下方并通过软管与其连接;进料口8、进料口盖9、二号液压杆10、二号液压泵11、检修口17均设置在筒体3上表面,进料口盖9覆盖在进料口8上,进料口盖9一端活动连接筒体3,进料口盖9上端活动连接二号液压杆10的杆头,二号液压杆10通过软管连接二号液压泵11;出料口12与延伸平台13设置在筒体3侧面,出料盖14一端活动连接筒体3并覆盖在出料口12上,三号液压杆15分别活动连接出料盖14外表面与延伸平台13内侧,三号液压泵16设置在延伸平台13上并通过软管连接三号液压杆15;水泵21安装在水箱20上端,冷却管22铺设在筒体3内侧,冷却管22一端透出筒体3并通过软管连接水泵21,观察窗18和检修梯19均设置在筒体3表面;控制装置23安装在运输车1中,控制装置23通过导线连接一号液压泵7、二号液压泵11、三号液压泵16、水泵21。

所述的进料口盖9与出料口12内侧均设置有橡胶垫91。用于增加密封性。

所述的支撑杆4底部为橡胶块41。增加抗震能力。

所述的筒体3上还设置有震动装置24,震动装置24通过导线连接控制装置。用于在卸料的时候使用,加快卸料速度,防止铁粉堆积。

所述的筒体3为椭圆形筒体。

本实用新型的工作原理:利用液压杆进行进料与卸料的控制,将铁粉从进料口灌入,利用液压杆与橡胶垫密封进料口,开启水泵对筒体内部进行水循环冷却,防止运输时铁粉温度过高;卸料是抬起筒体,通过出料口排出,因筒体为椭圆形,所以拥有重力角度,可以加速卸料以及防止粉尘堆积难以排出。

采用上述技术方案后,本实用新型有益效果为:能够实现铁粉粉尘等比重较大的物料运输,改变传统的运输方式,在运输过程中完全不会有任何粉尘溢出造成污染,不但减少了运输过程中的粉尘浪费,还提高了铁粉利用率,并创造了经济效益。

以上所述,仅用以说明本实用新型的技术方案而非限制,本领域普通技术人员对本实用新型的技术方案所做的其它修改或者等同替换,只要不脱离本实用新型技术方案的精神和范围,均应涵盖在本实用新型的权利要求范围当中。

设计图

一种氧化铁粉运输防污染机构论文和设计

相关信息详情

申请码:申请号:CN201822279900.0

申请日:2018-12-31

公开号:公开日:国家:CN

国家/省市:51(四川)

授权编号:CN209719369U

授权时间:20191203

主分类号:B60P1/04

专利分类号:B60P1/04;B60P1/00;B60P3/22

范畴分类:申请人:四川东立科技股份有限公司

第一申请人:四川东立科技股份有限公司

申请人地址:617064 四川省攀枝花市钒钛产业园区

发明人:饶华

第一发明人:饶华

当前权利人:四川东立科技股份有限公司

代理人:代理机构:代理机构编号:优先权:关键词:当前状态:审核中

类型名称:外观设计

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