广州轨道交通建设监理有限公司510000
摘要：施工风险管理，是建筑工程管理的主要分支，它具有基础性、关联性以及系统性等特征，在当代建筑工程施工中，占有越来越重要的地位。基于此，本文以地铁施工为例，对其施工风险管理存在的问题，以及解决策略进行探究，以达到充分发挥施工风险管理作用，保障施工效率的目的。
关键词：地铁施工；风险管理；应对方案
引言：地铁建设，是当代城市规划建设的主要分支，与城市经济发展、城市规划、以及城市交通调节等方面都有着密切联系。而地铁施工建设的安全性分析，也就成为当前地铁建筑的主导方面。为了最大限度的把握地铁施工建设的要点，就必须对其施工风险管理要点进行科学性调控。
一、地铁施工风险管理中存在的问题
（一）风险管理规划阶段的缺失
地铁施工建设与公路建设不同，它更注重施工建设的相关条件。依据地铁施工建设的专业知识，笔者将城市地铁施工的主要因素归纳如表1。结合表中数据来看，城市地铁施工过程中，施工设计、地质环境分析、施工材料支护水平、以及风险评估，各占19.77%、35.09%、24.91%、20.23%。即，地铁施工风险管理，应做到多元化分析[1]。
但从实践情况而言，地铁施工风险管理人员，一般只注重施工地质环境勘察，而忽视了地铁施工建设的其他风险因素的管理。这种风险管理方法，致使地铁施工的风险防范全面性不够，会对地铁后期施工建设，预留下较大的安全隐患。
表1城市地铁施工的主要管理因素归纳表（单位：%）
（二）施工风险等级评估实用性较低
地铁施工风险等级评估准确性较低，也是当前地铁施工建设安全控制的主要部分。一部分地铁施工安全管理人员，只从整体施工安全比重的视角进行风险防范，而缺乏在地铁施工具体方面的安全性分析，进而出现了地铁施工风险评估安全等级较高，但实际施工中，发生安全事故的频率较大的问题。另一部分，地铁施工安全管理人员，过于注重各个部分的施工风险安全性把握，而忽视了地铁施工整体进度的问题，影响了地铁施工的总体进度。
（三）施工风险管理内容缺失
施工风险管理内容缺失，也是当前地铁施工风险管理中问题。依据表1中数据可知，地铁施工风险管理内容较为多元，风险管理人员进行相应安全管理条件解读时，一般将风险管理的大部分内容，都集中在理论分析上，而忽视了地铁施工风险管理具体落实层面做法的探究，从而导致地铁施工风险管理内容实践层面的缺失。同时，国内部分城市地铁施工风险管理过程中，也存在着许多施工危险区域，未作出施工安全分析的问题，这也是造成地铁施工风险管理实践中问题重重的原因。
二、地铁施工风险管理问题解决策略
（一）风险管理规划阶段的全面性调控
1.理论分析
实现地铁施工风险管理工作的有效性防护，首要条件是全面调控风险管理施工初期规划阶段条件。一方面，地铁施工安全防护工作的开展，应继承传统地铁施工风险管理，重点方面集中性把握的优势，确定地铁施工风险管理的岩层、土壤厚度、以及地下水层位置等地质环境条件。另一方面，地铁施工风险管理，也要注重地铁线路设计、地铁施工材料支护、地铁施工风险等级评估等方面，确保地铁初期施工规划阶段，安全管理因素的全面性防护[2]。
2.实践分析
A城市进行地铁施工安全管理时，施工安全管理人员，结合地铁施工设计图，不仅重新核对了施工区域的地理环境，也通过施工前随机抽取施工材料样品，以及做好施工安全等级评估工作的方式，建立了一整套可行性较强的地铁施工安全管理规划体系，做好施工初期环节的安全管理条件分析。A城市的这种地铁施工初期安全规划管理实践方式，体现了地铁施工安全管理初期规划问题的有效性应对。
（二）加强风险评估与地铁施工需求的联系
1.理论分析
地铁施工风险管理，建立风险评估等级，是为了实现地铁施工问题的防范，规避可预测性风险，是从地铁施工的整体视角出发，寻求安全防护策略。由此，为了提升地铁施工安全管理的可靠程度，就应将地铁施工安全管理，与地铁施工的整体情况结合起来，实现施工进度与施工安全管理工作兼容性开展。
值的注意的是，地铁施工风险管理问题从整体视角把握，并不等同于忽视地铁施工各个分支部分的风险安全问题，而是要有针对性的，进行施工安全把握，实现地铁施工整体与部分协调性推进。
2.实践分析
B工程施工过程中，为了实现地铁施工安全管理工作有序开展，安全管理人员，结合地铁建设的具体情况，划分地铁施工安全等级。将轨道建设、防护栏建设等方面，作为最高等级，将电梯建设、地下站台支撑度等辅助部分，作为施工安全管理的第二、第三等级。进行施工管理时，只要其施工安全等级在可控环境下，就可适当的调整施工进度。以上提到的案例，就是地铁施工风险管理与施工进度相互适应的体现。
（三）施工风险管理内容综合把握
1.风险管理实践与理论科学配置
解决当前地铁施工风险管理内容缺失问题，一是科学调配地铁施工风险管理实践与理论之间的关系。
例如：C城市进行地铁施工风险管理时，风险管理人员，按照本次C城市地铁施工规划图，按照理论30%，实践风险防护70%的比例进行分配。其中地铁施工风险管理理论中包括：施工人员安全教育、施工安全等级管理、以及施工安全应急程序教学三部分。而地铁施工风险管理实践部分包括：施工各个环节安全管理、施工材料安全管理以及施工安全等级检测等方面。该策略实现了C城市地铁施工建设过程中，安全防护工作的有序性实施[3]。
以上提到的C城市地铁建设过程中，施工风险管理实践策略的实践，就是以科学性调配地铁施工风险管理比例的方式，开展相应的风险管理。
2.施工风险管理内容填充
解决当前地铁施工风险管理内容缺失问题，也可通过进一步整合，地铁施工风险管理内容，弥补其内容上把握。例如：D城市进行地铁施工安全管理时，将安全管理内容，与本次地铁施工图对比，并对当前安全管理规划中，未涉及到的内容进行填充，实现地铁施工风险管理内容综合把握。
（四）提升地铁施工风险管理人员能力
当前地铁施工风险管理中，存在的安全管理规划不到位、安全管理实践效果不佳等问题，均与地铁施工风险管理人员能力有限有着直接关联。由此，解决地铁施工风险管理问题，也应从人员素质的视角寻求解决视角。例如：针对地铁施工风险管理人员，进行职业技能培训；或者开展从业资格考核，以及工程实践效果实践评估等方式，辅助风险管理人员自身能力的提升，该策略是从地铁施工风险管理外部条件层面寻求解决策略。
结论：综上所述，浅谈地铁施工风险管理存在的问题及解决对策，是提升城市开发安全度，引导城市发展理论整合的理论。在此基础上，为了规避当前地铁施工风险管理中存在的问题，应通过风险管理规划阶段的全面性调控、加强风险评估与地铁施工需求的联系、施工风险管理内容综合性把握、提升地铁施工风险管理人员能力，优化地铁施工风险管理策略。因此，关于地铁施工风险管理存在的问题及解决对策探究，将为当代城市交通体系建设提供借鉴。
参考文献：
[1]许达.地铁土建施工风险管理的措施研究[J].建筑技术开发，2018，45（05）：49-50.
[2]张建设，曹丹辉，郜宏伟，苑东亮，程建华.城市地铁工程施工风险预警机制研究[J].市政技术，2018，36（01）：127-130.
[3]刘泽胜.地铁施工风险管理存在的问题及解决对策[J].科技创新导报，2016，13（34）：131+133.