铁路矮塔斜拉桥结构参数敏感性分析

铁路矮塔斜拉桥结构参数敏感性分析

论文摘要

结合喀腊塑克特大桥工程实例,通过采用有限元软件Midas/Civil建立桥梁模型,对主梁混凝土容重、主梁刚度和锚下控制应力等三个结构参数进行敏感性分析,确定影响成桥阶段结构线形和受力状态的主要参数.得到了各参数变化时,成桥阶段下主梁竖向位移、主梁轴力、主梁弯矩和斜拉索索力的相应变化值.同时,计算结果表明:主梁混凝土容重和锚下控制应力为主要影响参数,主梁刚度为次要影响参数.所得结果可为该桥的施工监控提供参考.

论文目录

  • 1 工程概况
  •   1.1 桥梁概况及结构模型
  •   1.2 主要变化参数及变化模式
  • 2 各参数敏感性分析
  •   2.1 主梁混凝土容重
  •   2.2 主梁刚度
  •   2.3 锚下控制应力
  •   2.4 敏感性分析结果
  • 3 结论
  • 文章来源

    类型: 期刊论文

    作者: 程敏超,虞庐松,李子奇,曹发源,张耀万

    关键词: 矮塔斜拉桥,结构参数,敏感性分析,结构线形,受力状态

    来源: 兰州交通大学学报 2019年02期

    年度: 2019

    分类: 工程科技Ⅱ辑

    专业: 公路与水路运输

    单位: 兰州交通大学土木工程学院,兰州交通大学道桥灾害防治技术国家地方联合实验室

    分类号: U448.27

    页码: 26-31

    总页数: 6

    文件大小: 2294K

    下载量: 101

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