全文摘要
本实用新型涉及涉及齿轮的技术领域，特别涉及一种行星架组件，包括行星轮以及行星架，所述行星架的侧设置有供行星轮插入的插柱，所述行星轮上设置有供插柱的插入的插接孔，所述插柱的侧壁周向间隔设置有多个安装孔，每个所述安装孔内均设置有球头弹簧柱塞，所述插接孔的侧壁设置有供球头弹簧柱塞定位安装的定位环槽，所述球头弹簧柱塞包括侧壁开口的壳体、滚珠、压缩弹簧以及盖合壳体的盖板，所述压缩弹簧的一端与盖板抵接，另一端与滚珠抵接。本实用新型具有减少了行星架与行星轮之间的摩擦，从而减少了行星轮与行星架之间的而磨损，增加了行星架的使用寿命的效果。
主设计要求
1.一种行星架（3）组件，包括行星轮（1）以及行星架（3），所述行星架（3）的侧设置有供行星轮（1）插入的插柱（31），所述行星轮（1）上设置有供插柱（31）的插入的插接孔（11），其特征在于：所述插柱（31）的侧壁周向间隔设置有多个安装孔（311），每个所述安装孔（311）内均设置有球头弹簧柱塞（34），所述插接孔（11）的侧壁设置有供球头弹簧柱塞（34）定位安装的定位环槽（12），所述球头弹簧柱塞（34）包括侧壁开口的壳体（341）、滚珠（342）、压缩弹簧（343）以及盖合壳体（341）的盖板（345），所述压缩弹簧（343）的一端与盖板（345）抵接，另一端与滚珠（342）抵接。
设计方案
1.一种行星架（3）组件，包括行星轮（1）以及行星架（3），所述行星架（3）的侧设置有供行星轮（1）插入的插柱（31），所述行星轮（1）上设置有供插柱（31）的插入的插接孔（11），其特征在于：所述插柱（31）的侧壁周向间隔设置有多个安装孔（311），每个所述安装孔（311）内均设置有球头弹簧柱塞（34），所述插接孔（11）的侧壁设置有供球头弹簧柱塞（34）定位安装的定位环槽（12），所述球头弹簧柱塞（34）包括侧壁开口的壳体（341）、滚珠（342）、压缩弹簧（343）以及盖合壳体（341）的盖板（345），所述压缩弹簧（343）的一端与盖板（345）抵接，另一端与滚珠（342）抵接。
2.根据权利要求1所述的一种行星架（3）组件，其特征在于：所述壳体（341）的内壁设置有内螺纹，所述盖板（345）的侧壁设置有与内螺纹对应的外螺纹，所述盖板（345）螺纹安装在壳体（341）内。
3.根据权利要求2所述的一种行星架（3）组件，其特征在于：所述安装孔（311）的底部设置有磁石（314），所述盖板（345）的底部设置有与磁石（314）相互吸附的铁石（346）。
4.根据权利要求3所述的一种行星架（3）组件，其特征在于：所述行星轮（1）的内侧壁竖直开设有供球头弹簧柱塞（34）插入的导向滑槽（13），所述导向滑槽（13）与定位环槽（12）相互连通。
5.根据权利要求4所述的一种行星架（3）组件，其特征在于：所述定位环槽（12）的侧壁设置有耐磨垫。
6.根据权利要求5所述的一种行星架（3）组件，其特征在于：所述行星架（3）的底部设置有供太阳轮（2）部分嵌入的放置槽（321）。
7.根据权利要求6所述的一种行星架（3）组件，其特征在于：所述行星架（3）还包括供插柱（31）安装的安装板（32）以及盖合安装板（32）且供行星轮（1）放置的放置壳（33），所述安装板（32）上开设有供插柱（31）插入的插孔（322），所述插孔（322）顶部设置有一定位孔（323），所述插柱（31）的顶部设置有嵌入定位孔（323）内的定位板（312），所述插柱（31）远离定位板（312）的一侧开设有螺纹孔（313），所述放置壳（33）的底部开设有与螺纹孔（313）对应的限位孔（331），所述限位孔（331）内设置有锁紧螺栓（332），所述锁紧螺栓（332）贯穿限位孔（331）与螺纹孔（313）之间螺纹连接。
8.根据权利要求7所述的一种行星架（3）组件，其特征在于：所述锁紧螺栓（332）与放置壳（33）之间设置有弹簧垫片（333）。
设计说明书
技术领域
本实用新型涉及齿轮的技术领域，尤其是涉及一种行星架组件。
背景技术
目前行星齿轮是指除了能像定轴齿轮那样围绕着自己的转动轴转动之外，他们的转动轴还随着行星架绕其他齿轮的轴线转动的齿轮系统。现有的行星齿轮一般包括行星架、行星轮、太阳轮以及外圈，行星架与外圈之间固定安装，行星架上设置有供行星轮插入的插柱，但是上述行星轮在于行星架之间安装时，由于行星轮与行星架之间直接接触，且接触面积较大，导致行星架与行星轮之间的磨损较为严重，降低了行星齿轮的使用寿命，且容易导致行星齿轮的传动精度降低，容易发生滑齿，存在较大的安全隐患。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种行星架，具有减少了行星架与行星轮之间的摩擦，从而减少了行星轮与行星架之间的而磨损，增加了行星架的使用寿命的效果。
本实用新型的上述实用新型目的是通过以下技术方案得以实现的：
一种行星架，包括行星轮以及行星架，所述行星架的侧设置有供行星轮插入的插柱，所述行星轮上设置有供插柱的插入的插接孔，所述插柱的侧壁周向间隔设置有多个安装孔，每个所述安装孔内均设置有球头弹簧柱塞，所述插接孔的侧壁设置有供球头弹簧柱塞定位安装的定位环槽，所述球头弹簧柱塞包括侧壁开口的壳体、滚珠、压缩弹簧以及盖合壳体的盖板，所述压缩弹簧的一端与盖板抵接，另一端与滚珠抵接。
通过采用上述技术方案，在插柱的侧壁设置球头弹簧柱塞，当行星轮与行星架之间发生磨损后，行星架上的插柱与安装孔之间会存在一定的间隙，此时，球头弹簧柱塞顶部的滚珠依然能够嵌入定位环槽内，使得行星轮与插柱之间的相对位置不会发生变化，从而使得行星轮依然能够稳定地在插柱内进行旋转，而不会因为插柱与行星轮之间发生磨损导致行星轮相对插柱的位置发生水平偏移，导致滑齿，且在一定程度上增加了行星架的使用寿命。
本实用新型进一步设置为：所述壳体的内壁设置有内螺纹，所述盖板的侧壁设置有与内螺纹对应的外螺纹，所述盖板螺纹安装在壳体内。
通过采用上述技术方案，将球头弹簧柱塞的盖板与壳体之间通过螺纹连接，从而能够对球头弹簧柱塞端部的滚珠与行星轮侧壁的压力进行调节，从而能够使得球头弹簧柱塞与行星轮之间的压力能够控制在一个合适的范围，既不会因为压力太大导致两者之间的摩擦力增大，加速滚珠与行星轮的磨损，也不会因为压力太小导致球头弹簧柱塞无法很好地起到周向行为作用。
本实用新型进一步设置为：所述安装孔的底部设置有磁石，所述盖板的底部设置有与磁石相互吸附的铁石。
通过采用上述技术方案，在安装孔的底部设置磁石，在盖板的底部设置与磁石相互吸附的铁石，当需要安装球头弹簧柱塞时，只需要将球头弹簧柱塞插入安装孔内，即可通过铁石与磁石之间的相互吸附力使得球头弹簧柱塞安装在安装孔内，从而方便了盖板与安装孔之间的安装，且结构更加简单。
本实用新型进一步设置为：所述行星轮的侧壁竖直开设有供球头弹簧柱塞插入的导向滑槽，所述导向滑槽与定位环槽相互连通。
通过采用上述技术方案，在行星轮的侧壁竖直开设供球头弹簧柱塞插入的导向滑槽，当行星轮在安装时，将导向滑槽对准球头弹簧柱塞插入插柱内，从而减少了行星轮安装过程中与球头弹簧柱塞之间的磨损，从而在一定程度上进一步增加了行星轮和球头弹簧柱塞的使用寿命。
本实用新型进一步设置为：所述定位环槽的侧壁设置有耐磨垫。
通过采用上述技术方案，在行星轮转动的过程中，球头弹簧柱塞端部的滚珠与定位滑槽的侧壁之间相互转动，滚珠与耐磨垫之间相互接触，从而减少了滚珠与定位滑槽之间的相互磨损，进一步增加了行星架和行星轮的使用寿命。
本实用新型进一步设置为：所述行星架的底部设置有供太阳轮部分嵌入的放置槽。
通过采用上述技术方案，在行星架的底部设置供太阳轮部分嵌入的放置槽，太阳轮安装时能够通过放置槽进行定位，从而方便了太阳轮与行星架之间的安装，且增加了太阳轮与行星架之间的定位强度。
本实用新型进一步设置为：所述行星架还包括供插柱安装的安装板以及盖合安装板且供行星轮放置的放置壳，所述安装板上开设有供插柱插入的插孔，所述插孔顶部设置有一定位孔，所述插柱的顶部设置有嵌入定位孔内的定位板，所述插柱远离定位板的一侧开设有螺纹孔，所述放置壳的底部开设有与螺纹孔对应的限位孔，所述限位孔内设置有锁紧螺栓，所述锁紧螺栓贯穿限位孔与螺纹孔之间螺纹连接。
通过采用上述技术方案，安装板和放置壳之间通过锁紧螺栓进行固定，且将螺纹孔开设在插柱上，从而安装板和放置壳之间能够通过插柱和锁紧螺栓进行夹紧安装，而不需要另外在安装板和放置壳上开孔，从而方便了两者之间的安装，简化了安装板和放置壳的加工工艺，方便了安装板和放置壳的加工；且插柱能够直接从安装板和放置壳上拆下，当需要对插柱进行更换时，只需要对插柱进行单独更换即可，方便了插柱的更换，节省了材料。
本实用新型进一步设置为：所述锁紧螺栓与放置壳之间设置有弹簧垫片。
通过采用上述技术方案，在锁紧螺栓与放置壳之间设置弹簧垫片，从而降低了锁紧螺栓在行星轮运动的过程中与防止壳体之间发生松动的概率，在一定程度上进一步增加了行星架的使用寿命。
综上所述，本实用新型的有益技术效果为：
1.上述一种行星架通过设置球头弹簧柱塞，具有减少了行星架与行星轮之间的摩擦，从而减少了行星轮与行星架之间的而磨损，增加了行星架的使用寿命的效果；
2.上述实用新型通过设置位于插柱端部的定位板以及螺纹孔，具有方便了插柱与行星架之间的安装的效果；
3.上述实用新型通过设置弹簧垫片，具有降低了锁紧螺栓发生松动的效果。
附图说明
图1是本实用新型的剖面结构示意图。
图2是图1中A部分的局部放大示意图。
图中，1、行星轮；11、插接孔；12、定位环槽；13、导向滑槽；2、太阳轮；3、行星架；31、插柱；311、安装孔；312、定位板；313、螺纹孔；314、磁石；32、安装板；321、放置槽；322、插孔；323、定位孔；324、定位平面；33、放置壳；331、限位孔；332、锁紧螺栓；333、弹簧垫片；34、球头弹簧柱塞；341、壳体；342、滚珠；343、压缩弹簧；345、盖板；346、铁石。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。
参照附图1，一种行星架组件，包括行星轮1、太阳轮2以及行星架3。
参照附图1，行星架3包括供行星轮1插入的插柱31、供插柱31安装的安装板32以及盖合安装板32且供行星轮1放置的放置壳33。
参照附图1，安装板32的底部设置有供太阳轮2部分嵌入的放置槽321，安装板32上开设有供插柱31插入的插孔322，插孔322顶部设置有一定位孔323，本实施例中，定位孔323的直径大于插孔322的直径，在定位孔323和插孔322之间形成用于轴向定位插柱31的定位平面324。
参照附图1和附图2，插柱31的侧壁周向间隔设置有多个安装孔311，安装孔311的底部设置有磁石314，每个安装孔311内均设置有球头弹簧柱塞34。
参照附图2，球头弹簧柱塞34包括侧壁开口的壳体341、滚珠342、压缩弹簧343以及盖合壳体341的盖板345，压缩弹簧343的一端与盖板345抵接，另一端与滚珠342抵接。壳体341的内壁设置有内螺纹，盖板345的侧壁设置有与内螺纹对应的外螺纹，盖板345螺纹安装在壳体341内，盖板345的底部设置有与磁石314相互吸附的铁石346。
参照附图1，插柱31的顶部设置有嵌入定位孔323内的定位板312，插柱31远离定位板312的一面垂直开设有螺纹孔313。
参照附图1，放置壳33的底部开设有与螺纹孔313对应的限位孔331，限位孔331内设置有锁紧螺栓332，锁紧螺栓332贯穿限位孔331与螺纹孔313之间螺纹连接。锁紧螺栓332与放置壳33之间设置有弹簧垫片333。
参照附图1和附图2，行星轮1上设置有供插柱31的插入的插接孔11，插接孔11的侧壁设置有供球头弹簧柱塞34定位安装的定位环槽12。本实施例中，定位环槽12的深度小于球头弹簧柱塞34端部的滚珠342伸出的距离，定位环槽12的横截面为一圆弧，滚珠342的侧壁与定位环槽12的侧壁相抵接。
参照附图1和附图2，行星轮1的侧壁竖直开设有供球头弹簧柱塞34插入的导向滑槽13，导向滑槽13与定位环槽12相互连通，定位环槽12的侧壁设置有耐磨垫，本实施例中，导向滑槽13竖直贯穿行星轮1，导向滑槽13与定位环槽12之间的交界处采用圆弧过度。
本实施例的使用原理为：在插柱31的侧壁设置球头弹簧柱塞34，当行星轮1与行星架3之间发生磨损后，行星架3上的插柱31与安装孔311之间会存在一定的间隙，此时，球头弹簧柱塞34顶部的滚珠342依然能够嵌入定位环槽12内，使得行星轮1与插柱31之间的相对位置不会发生变化，从而使得行星轮1依然能够稳定地在插柱31内进行旋转，而不会因为插柱31与行星轮1之间发生磨损导致行星轮1相对插柱31的位置发生水平偏移，导致滑齿，且在一定程度上增加了行星架3的使用寿命。
本具体实施方式的实施例均为本实用新型的较佳实施例，并非依此限制本实用新型的保护范围，故：凡依本实用新型的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本实用新型的保护范围之内。
设计图
相关信息详情
申请码:申请号:CN201920293095.9
申请日:2019-03-07
公开号:公开日:国家:CN
国家/省市:31(上海)
授权编号:CN209654585U
授权时间:20191119
主分类号:F16H 57/08
专利分类号:F16H57/08;F16H57/023;F16B39/24
范畴分类:27D;
申请人:上海春玉金属热处理有限公司
第一申请人:上海春玉金属热处理有限公司
申请人地址:201816 上海市嘉定区华亭镇华博路1087号
发明人:周江维;吴伟伟
第一发明人:周江维
当前权利人:上海春玉金属热处理有限公司
代理人:代理机构:代理机构编号:优先权:关键词:当前状态:审核中
类型名称:外观设计