FSC赛车踏板总成设计与改进

FSC赛车踏板总成设计与改进

论文摘要

为使大学生方程式赛车更好地满足大赛规则对于踏板总成的要求,对其进行设计及改进.整个设计考虑到安全性、总成质量以及人机工程学等方面的要求,采用有限元分析软件对制动踏板以及底板的强度进行分析,并改进设计.经实车验证,设计的踏板总成装置能够实现相应的功能并符合大赛规则的要求,实现设计的预设目标.

论文目录

  • 1 整车受力分析
  •   1.1 抱死工况的制动力
  •   1.2 制动卡钳与制动盘夹紧力
  •   1.3 制动踏板的踏板力
  • 2 制动踏板的设计
  •   2.1 制动踏板杠杆比的确定
  •   2.2 制动踏板基本尺寸的确定
  •   2.3 制动踏板材料的选定
  •   2.4 有限元分析及轻量化设计
  • 3 踏板总成的人机工程设计
  •   3.1 调节机构的要求
  •   3.2 调节机构的设计
  • 4 踏板总成的装配
  • 5 结 语
  • 文章来源

    类型: 期刊论文

    作者: 唐亦鹏,张嘉杰,刘新田,李传昌

    关键词: 中国大学生方程式汽车大赛,踏板总成,设计优化,制动系统

    来源: 上海工程技术大学学报 2019年03期

    年度: 2019

    分类: 工程科技Ⅱ辑

    专业: 汽车工业

    单位: 上海工程技术大学机械与汽车工程学院

    基金: 上海工程技术大学大学生创新训练计划资助项目(CX1806007)

    分类号: U469.696

    页码: 256-261

    总页数: 6

    文件大小: 1774K

    下载量: 156

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