论文摘要
以某汽车前地板为例,运用有限元软件Autoform进行了成形过程数值模拟分析。通过模拟分析预测了板料成形过程中拉深不足、起皱、失效等缺陷;通过调整压边力大小、拉延筋参数、凸凹模间隙和摩擦因数,对模拟的结果进行优化,获得了一组最适合实际生产的工艺参数。在设置变强度双重拉延筋的基础上,最佳的工艺参数条件为:压边力为650 kN,成形力为5200 kN,凸凹模模具间隙为0.8 mm,摩擦因数为0.15。基于模拟结果进行成形实验,得到了合格的成形件,有效地缩短了模具的开发周期,降低了设计成本。
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文章来源
类型: 期刊论文
作者: 李欣,孙延朋,王丹,陈军绪,谷诤巍,徐虹
关键词: 材料合成与加工工艺,汽车覆盖件,数值模拟,有限元方法,拉延筋
来源: 吉林大学学报(工学版) 2019年05期
年度: 2019
分类: 工程科技Ⅱ辑
专业: 汽车工业
单位: 吉林大学材料科学与工程学院,一汽解放青岛汽车有限公司
基金: 国家自然科学基金项目(51101072),吉林省科技发展计划项目(20150520024JH)
分类号: U466
DOI: 10.13229/j.cnki.jdxbgxb20180764
页码: 1608-1614
总页数: 7
文件大小: 1779K
下载量: 231
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标签：材料合成与加工工艺论文; 汽车覆盖件论文; 数值模拟论文; 有限元方法论文; 拉延筋论文;