论文摘要
纤维增强材料的微观取向及分布结果是影响复合材料注塑制品宏观力学性能的关键因素。然而,结合复合材料注塑制品结构性能的传统模拟分析结果,由于没有分析由注射成型加工所引起的纤维微观取向及分布结果,其分析结果难以为产品结构优化和性能评价提供准确指导。以玻纤增强复合材料注塑成型汽车电子油门踏板为研究对象,采用基于模流分析软件Moldflow、复合材料建模平台Digimat以及结构分析软件Abaqus的多尺度联合仿真技术进行结构性能分析。结果表明,微观层面的纤维取向与分布对制品的宏观性能具有显著影响,在中间肋板与踏板连杆杆体的交汇处增加过渡圆角,能够有效地改善纤维的取向与分布,从而减少应力集中现象。
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文章来源
类型: 期刊论文
作者: 张玉丽,傅南红,杨华光,武高健,谢鹏程
关键词: 复合材料,注塑成型,纤维取向,联合仿真,结构优化
来源: 塑料 2019年01期
年度: 2019
分类: 工程科技Ⅰ辑,工程科技Ⅱ辑
专业: 汽车工业
单位: 北京化工大学机电工程学院,宁波长飞亚塑料机械制造有限公司
基金: 宁波市产业技术创新及成果产业化重大项目(2013B10041)
分类号: U465
页码: 67-70
总页数: 4
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