全文摘要
本实用新型公开了一种高铁轨道用防滑螺母，包括螺母本体、防滑橡胶环，所述的螺母本体内竖直设有螺母内螺纹腔，所述的螺母内螺纹腔下端设有防滑橡胶环安装腔，所述的螺母内螺纹腔与防滑橡胶环安装腔连通，所述的防滑橡胶环安装腔内设有防滑橡胶环，所述的防滑橡胶环的内径略小于螺母内螺纹腔的直径，所述的防滑橡胶环具有一定的弹性，本实用新型通过将螺母本体下端设置防滑橡胶环，螺母拧紧后，防滑橡胶环收到挤压将螺杆抱紧，增强螺母与螺杆之间的摩擦力，避免螺母松动，提高安全性。
主设计要求
1.一种高铁轨道用防滑螺母，其特征在于：包括螺母本体（1）、防滑橡胶环（2），所述的螺母本体（1）内竖直设有螺母内螺纹腔（11），所述的螺母内螺纹腔（11）下端设有防滑橡胶环安装腔（12），所述的螺母内螺纹腔（11）与防滑橡胶环安装腔（12）连通，所述的防滑橡胶环安装腔（12）内设有防滑橡胶环（2）。
设计方案
1.一种高铁轨道用防滑螺母，其特征在于：包括螺母本体（1）、防滑橡胶环（2），所述的螺母本体（1）内竖直设有螺母内螺纹腔（11），所述的螺母内螺纹腔（11）下端设有防滑橡胶环安装腔（12），所述的螺母内螺纹腔（11）与防滑橡胶环安装腔（12）连通，所述的防滑橡胶环安装腔（12）内设有防滑橡胶环（2）。
2.如权利要求1所述的一种高铁轨道用防滑螺母，其特征在于：所述的防滑橡胶环（2）的内径略小于螺母内螺纹腔（11）的直径，所述的防滑橡胶环（2）具有一定的弹性。
3.如权利要求1所述的一种高铁轨道用防滑螺母，其特征在于：所述的防滑橡胶环（2）下端面超出螺母本体（1）的下端。
4.如权利要求1所述的一种高铁轨道用防滑螺母，其特征在于：所述的螺母本体（1）下端设有裙边（3），所述的裙边（3）与螺母本体（1）同轴设置。
5.如权利要求4所述的一种高铁轨道用防滑螺母，其特征在于：所述的裙边（3）下端面均匀设有若干防滑纹路（31）。
6.如权利要求4所述的一种高铁轨道用防滑螺母，其特征在于：所述的裙边（3）与螺母本体（1）之间为一体成型结构。
7.如权利要求1所述的一种高铁轨道用防滑螺母，其特征在于：所述的螺母本体（1）与防滑橡胶环（2）之间通过胶水粘接。
设计说明书
【技术领域】
本实用新型涉及螺母的技术领域，特别是防滑螺母的技术领域。
【背景技术】
螺母又称为螺帽，是一种固定用工具，其中心有孔，孔的内侧有螺纹。螺母经常与大小相合的螺丝共用，以固定有关的接合部份。如果震动等环境因素令螺母松脱，可使用胶水或别针等工具进一步为有关部份加固。螺母多呈六角形，其次为正方形，现有螺母结构简单，高铁轨道上需要用到大量螺母进行紧固，螺母的紧固效果影响着高铁的安全运行，现有螺母结构简单，而高铁在行驶过程中会产生较大的震动，长时间使用后由于震动等原因极易松动，造成一定的安全隐患。
【实用新型内容】
本实用新型的目的就是解决现有技术中的问题，提出一种高铁轨道用防滑螺母，能够提高螺母的防松动性能，提高高铁轨道安全性。
为实现上述目的，本实用新型提出了一种高铁轨道用防滑螺母，包括螺母本体、防滑橡胶环，所述的螺母本体内竖直设有螺母内螺纹腔，所述的螺母内螺纹腔下端设有防滑橡胶环安装腔，所述的螺母内螺纹腔与防滑橡胶环安装腔连通，所述的防滑橡胶环安装腔内设有防滑橡胶环。
作为优选，所述的防滑橡胶环的内径略小于螺母内螺纹腔的直径，所述的防滑橡胶环具有一定的弹性。
作为优选，所述的防滑橡胶环下端面超出螺母本体的下端。
作为优选，所述的螺母本体下端设有裙边，所述的裙边与螺母本体同轴设置。
作为优选，所述的裙边下端面均匀设有若干防滑纹路。
作为优选，所述的裙边与螺母本体之间为一体成型结构。
作为优选，所述的螺母本体与防滑橡胶环之间通过胶水粘接。
本实用新型一种高铁轨道用防滑螺母的有益效果：本实用新型通过将螺母本体下端设置防滑橡胶环，螺母拧紧后，防滑橡胶环收到挤压将螺杆抱紧，增强螺母与螺杆之间的摩擦力，避免螺母松动，提高安全性。
本实用新型的特征及优点将通过实施例结合附图进行详细说明。
【附图说明】
图1是本实用新型一种高铁轨道用防滑螺母结构示意图主视图；
图2是本实用新型一种高铁轨道用防滑螺母的主视图剖视图；
图3是本实用新型一种高铁轨道用防滑螺母结构示意图俯视图。
图中：1-螺母本体、2-防滑橡胶环、3-裙边、11-螺母内螺纹腔、12-防滑橡胶环安装腔、31-防滑纹路。
【具体实施方式】
参阅图1、图2和图3，本实用新型一种高铁轨道用防滑螺母，包括螺母本体1、防滑橡胶环2，所述的螺母本体1内竖直设有螺母内螺纹腔11，所述的螺母内螺纹腔11下端设有防滑橡胶环安装腔12，所述的螺母内螺纹腔11与防滑橡胶环安装腔12连通，所述的防滑橡胶环安装腔12内设有防滑橡胶环2，所述的防滑橡胶环2的内径略小于螺母内螺纹腔11的直径，所述的防滑橡胶环2具有一定的弹性，所述的防滑橡胶环2下端面超出螺母本体1的下端，所述的螺母本体1下端设有裙边3，所述的裙边3与螺母本体1同轴设置，所述的裙边3下端面均匀设有若干防滑纹路31，所述的裙边3与螺母本体1之间为一体成型结构，所述的螺母本体1与防滑橡胶环2之间通过胶水粘接。
本实用新型工作过程：
本实用新型一种高铁轨道用防滑螺母在工作过程中，将螺母本体1上设有裙边3的一端朝下，将螺母内螺纹腔11对准所需固定的螺杆，将螺母本体1拧紧，拧紧之后，由于防滑橡胶环2的下端凸出螺母本体1，防滑橡胶环2在螺母本体1拧紧过程中会与设备表面接触，收到挤压，防滑橡胶环2边形将螺杆抱紧，增强摩擦力。
上述实施例是对本实用新型的说明，不是对本实用新型的限定，任何对本实用新型简单变换后的方案均属于本实用新型的保护范围。
设计图
相关信息详情
申请码:申请号:CN201920089070.7
申请日:2019-01-18
公开号:公开日:国家:CN
国家/省市:33(浙江)
授权编号:CN209816566U
授权时间:20191220
主分类号:E01B9/10
专利分类号:E01B9/10
范畴分类:36A;36E;
申请人:嘉兴华意五金科技有限公司
第一申请人:嘉兴华意五金科技有限公司
申请人地址:314300 浙江省嘉兴市海盐县武原街道东海大道西、秦翔路北
发明人:俞爱忠;吴勤华
第一发明人:俞爱忠
当前权利人:嘉兴华意五金科技有限公司
代理人:徐展
代理机构:33301
代理机构编号:杭州中利知识产权代理事务所(普通合伙) 33301
优先权:关键词:当前状态:审核中
类型名称:外观设计