发动机装配过程中回转力矩测试缺陷分析研究

发动机装配过程中回转力矩测试缺陷分析研究

论文摘要

发动机回转力矩测试通过监控曲轴旋转过程中的力矩变化,判断旋转机构摩擦副是否存在异常情况。通过回转力矩测试的大数据统计分析,设置合理的检测窗口,可以有效提前检测出粘附在轴瓦上的各类异物颗粒,将缺陷发动机控制在生产线内,降低发动机在汽车运行中的咬死的风险。同时试验数据表明回转力矩测试缺陷主要颗粒成分来源与缸体和连杆,Var4和Var2可以有效检测95%以上的力矩异常情况。

论文目录

  • 1 引言
  • 2 回转力矩测试概述
  • 3 测试方案
  • 4 试验结果及分析
  •   4.1 回转力矩测试异物颗粒分析
  •   4.2 试验监控窗口
  •   4.3 试验结果及分析
  • 5 结论
  • 文章来源

    类型: 期刊论文

    作者: 戎炯镭

    关键词: 发动机,回转力矩,异物颗粒,轴瓦

    来源: 汽车实用技术 2019年23期

    年度: 2019

    分类: 工程科技Ⅱ辑

    专业: 汽车工业

    单位: 上汽大众汽车有限公司

    分类号: U464;U468.2

    DOI: 10.16638/j.cnki.1671-7988.2019.23.060

    页码: 173-174+209

    总页数: 3

    文件大小: 618K

    下载量: 40

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