一种车载车内空气净化器论文和设计-满云霞

全文摘要

本实用新型公开了一种车载车内空气净化器,包括净化器主体,所述净化器主体的一端设置有进风口,所述净化器主体的内部设置有挡板,所述净化器主体的上方设置有密封盖,所述密封盖的外表面设置有粗过滤网,所述密封盖的外表面靠近粗过滤网的一侧设置有脱臭滤网,所述密封盖的外表面靠近脱臭滤网的一侧设置有活性炭过滤网,所述净化器主体与密封盖之间设置有固定轴。本实用新型所述的一种车载车内空气净化器,可以将净化器主体牢牢固定在车内,防止净化器主体内部零件震动摔坏,增加净化器主体的使用寿命,便于对各滤网的更换,可以使净化空气的效果更好,这种车载空气净化器将会带来更好的使用前景。

主设计要求

1.一种车载车内空气净化器,包括净化器主体(1),其特征在于:所述净化器主体(1)的一端设置有进风口(2),所述净化器主体(1)的内部设置有挡板(3),所述净化器主体(1)的上方设置有密封盖(4),所述密封盖(4)的外表面设置有粗过滤网(5),所述密封盖(4)的外表面靠近粗过滤网(5)的一侧设置有脱臭滤网(6),所述密封盖(4)的外表面靠近脱臭滤网(6)的一侧设置有活性炭过滤网(7),所述净化器主体(1)与密封盖(4)之间设置有固定轴(8),所述粗过滤网(5)、脱臭滤网(6)、活性炭过滤网(7)与密封盖(4)之间均设置有卡块(12),所述卡块(12)与粗过滤网(5)、脱臭滤网(6)、活性炭过滤网(7)之间均设置有橡胶垫(13),所述净化器主体(1)的下端设置有螺纹杆(14),所述螺纹杆(14)的下端设置有固定管(15),所述固定管(15)的下端设置有吸盘(16),所述净化器主体(1)的内部螺纹杆(14)的外侧设置有固定孔(17)。

设计方案

1.一种车载车内空气净化器,包括净化器主体(1),其特征在于:所述净化器主体(1)的一端设置有进风口(2),所述净化器主体(1)的内部设置有挡板(3),所述净化器主体(1)的上方设置有密封盖(4),所述密封盖(4)的外表面设置有粗过滤网(5),所述密封盖(4)的外表面靠近粗过滤网(5)的一侧设置有脱臭滤网(6),所述密封盖(4)的外表面靠近脱臭滤网(6)的一侧设置有活性炭过滤网(7),所述净化器主体(1)与密封盖(4)之间设置有固定轴(8),所述粗过滤网(5)、脱臭滤网(6)、活性炭过滤网(7)与密封盖(4)之间均设置有卡块(12),所述卡块(12)与粗过滤网(5)、脱臭滤网(6)、活性炭过滤网(7)之间均设置有橡胶垫(13),所述净化器主体(1)的下端设置有螺纹杆(14),所述螺纹杆(14)的下端设置有固定管(15),所述固定管(15)的下端设置有吸盘(16),所述净化器主体(1)的内部螺纹杆(14)的外侧设置有固定孔(17)。

2.根据权利要求1所述的一种车载车内空气净化器,其特征在于:所述进风口(2)与净化器主体(1)固定连接,所述进风口(2)的数量为若干组,所述挡板(3)的后端外表面与净化器主体(1)的内表面固定连接,所述挡板(3)的数量为十二组,所述挡板(3)关于净化器主体(1)的中心线轴对称。

3.根据权利要求1所述的一种车载车内空气净化器,其特征在于:所述密封盖(4)的下端通过固定轴(8)与净化器主体(1)活动连接,所述卡块(12)的下端外表面与密封盖(4)的上端外表面固定连接,所述橡胶垫(13)的一端外表面与卡块(12)的一端外表面固定连接,所述粗过滤网(5)、脱臭滤网(6)、活性炭过滤网(7)均通过橡胶垫(13)、卡块(12)与密封盖(4)活动连接,所述卡块(12)的数量与挡板(3)的数量相同,所述卡块(12)与挡板(3)互相对应。

4.根据权利要求1所述的一种车载车内空气净化器,其特征在于:所述粗过滤网(5)、脱臭滤网(6)、活性炭过滤网(7)的长度为密封盖(4)长度的四分之三,所述净化器主体(1)的另一端设置有出风口(10),所述出风口(10)与净化器主体(1)固定连接。

5.根据权利要求1所述的一种车载车内空气净化器,其特征在于:所述净化器主体(1)的内部靠近挡板(3)的一侧设置有风机(9),所述风机(9)的下端外表面与净化器主体(1)的内表面固定连接,所述净化器主体(1)的前端外表面设置有显示屏(11),所述显示屏(11)与净化器主体(1)固定连接,所述净化器主体(1)的前端外表面靠近显示屏(11)的一侧设置有按键,按键与净化器主体(1)固定连接,所述风机(9)的输入端口与按键的输出端口电性连接。

6.根据权利要求1所述的一种车载车内空气净化器,其特征在于:所述固定孔(17)与净化器主体(1)固定连接,所述螺纹杆(14)的上端通过固定孔(17)与净化器主体(1)固定连接,所述螺纹杆(14)的下端与固定管(15)的上端固定连接,所述固定管(15)的下端外表面与吸盘(16)的上端外表面固定连接,所述螺纹杆(14)的数量为四组,所述螺纹杆(14)呈矩形阵列排布。

设计说明书

技术领域

本实用新型涉及空气净化器领域,特别涉及 一种车载车内空气净化器。

背景技术

车载空气净化器,又叫车用空气净化器、汽车空气净化器,是指专用于净化汽车内空气中的PM2.5、有毒有害气体、异味、细菌病毒等车内污染的空气净化设备;传统的车载空气净化器有一些缺点,首先车子急刹时由于惯性的作用净化器会与车窗、座椅等发生碰撞,导致损坏,其次内部各滤网过滤效果下降时不方便更换,因此,我们提出了这种车载车内空气净化器。

实用新型内容

本实用新型的主要目的在于提供 一种车载车内空气净化器,可以有效解决背景技术中的问题。

为实现上述目的,本实用新型采取的技术方案为:

一种车载车内空气净化器,包括净化器主体,所述净化器主体的一端设置有进风口,所述净化器主体的内部设置有挡板,所述净化器主体的上方设置有密封盖,所述密封盖的外表面设置有粗过滤网,所述密封盖的外表面靠近粗过滤网的一侧设置有脱臭滤网,所述密封盖的外表面靠近脱臭滤网的一侧设置有活性炭过滤网,所述净化器主体与密封盖之间设置有固定轴,所述粗过滤网、脱臭滤网、活性炭过滤网与密封盖之间均设置有卡块,所述卡块与粗过滤网、脱臭滤网、活性炭过滤网之间均设置有橡胶垫,所述净化器主体的下端设置有螺纹杆,所述螺纹杆的下端设置有固定管,所述固定管的下端设置有吸盘,所述净化器主体的内部螺纹杆的外侧设置有固定孔。

优选的,所述进风口与净化器主体固定连接,所述进风口的数量为若干组,所述挡板的后端外表面与净化器主体的内表面固定连接,所述挡板的数量为十二组,所述挡板关于净化器主体的中心线轴对称。

优选的,所述密封盖的下端通过固定轴与净化器主体活动连接,所述卡块的下端外表面与密封盖的上端外表面固定连接,所述橡胶垫的一端外表面与卡块的一端外表面固定连接,所述粗过滤网、脱臭滤网、活性炭过滤网均通过橡胶垫、卡块与密封盖活动连接,所述卡块的数量与挡板的数量相同,所述卡块与挡板互相对应。

优选的,所述粗过滤网、脱臭滤网、活性炭过滤网的长度为密封盖长度的四分之三,所述净化器主体的另一端设置有出风口,所述出风口与净化器主体固定连接。

优选的,所述净化器主体的内部靠近挡板的一侧设置有风机,所述风机的下端外表面与净化器主体的内表面固定连接,所述净化器主体的前端外表面设置有显示屏,所述显示屏与净化器主体固定连接,所述净化器主体的前端外表面靠近显示屏的一侧设置有按键,按键与净化器主体固定连接,所述风机的输入端口与按键的输出端口电性连接。

优选的,所述固定孔与净化器主体固定连接,所述螺纹杆的上端通过固定孔与净化器主体固定连接,所述螺纹杆的下端与固定管的上端固定连接,所述固定管的下端外表面与吸盘的上端外表面固定连接,所述螺纹杆的数量为四组,所述螺纹杆呈矩形阵列排布。

与现有技术相比,本实用新型具有如下有益效果:该车载车内空气净化器,通过螺纹杆、固定管、吸盘、固定孔可以将净化器主体固定在车内,通过固定孔将螺纹杆固定在净化器主体的下端,然后通过固定管将螺纹杆固定在吸盘的上端,通过吸盘吸在车内玻璃或者塑料板上,可以将净化器主体牢牢固定在车内,可以避免车子急刹导致净化器主体从放置的位置摔落,且避免净化器主体随车子晃动,防止净化器主体内部零件震动摔坏,增加净化器主体的使用寿命,通过卡块与橡胶垫可以将粗过滤网、脱臭滤网、活性炭过滤网固定在密封盖的表面,通过橡胶垫可以防止粗过滤网、脱臭滤网、活性炭过滤网从卡块内部脱落,通过固定轴的转动使密封盖盖在净化器主体的上端,通过粗过滤网、脱臭滤网、活性炭过滤网的配合可以除去车内的异味、细菌,且在粗过滤网、脱臭滤网、活性炭过滤网的过滤效果下降时可以直接将其从卡块内部拔出,对粗过滤网、脱臭滤网、活性炭过滤网进行清理或者更换,操作比较方便,通过挡板可以对粗过滤网、脱臭滤网、活性炭过滤网与净化器主体之间的缝隙进行遮挡,使空气均通过粗过滤网、脱臭滤网、活性炭过滤网进行净化,可以使净化空气的效果更好,较为实用,用的效果相对于传统方式更好。

附图说明

图1为本实用新型一种车载车内空气净化器的整体结构示意图;

图2为本实用新型一种车载车内空气净化器的局部视图;

图3为本实用新型一种车载车内空气净化器的密封盖、活性炭过滤网、卡块的连接图;

图4为本实用新型一种车载车内空气净化器的卡块、橡胶垫的连接图;

图5为本实用新型一种车载车内空气净化器的A的放大示意图。

图中:1、净化器主体;2、进风口;3、挡板;4、密封盖;5、粗过滤网;6、脱臭滤网;7、活性炭过滤网;8、固定轴;9、风机;10、出风口;11、显示屏;12、卡块;13、橡胶垫;14、螺纹杆;15、固定管;16、吸盘;17、固定孔。

具体实施方式

为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体实施方式,进一步阐述本实用新型。

如图1-5所示, 一种车载车内空气净化器,包括净化器主体1,净化器主体1的一端设置有进风口2,净化器主体1的内部设置有挡板3,净化器主体1的上方设置有密封盖4,密封盖4的外表面设置有粗过滤网5,密封盖4的外表面靠近粗过滤网5的一侧设置有脱臭滤网6,密封盖4的外表面靠近脱臭滤网6的一侧设置有活性炭过滤网7,净化器主体1与密封盖4之间设置有固定轴8,粗过滤网5、脱臭滤网6、活性炭过滤网7与密封盖4之间均设置有卡块12,卡块12与粗过滤网5、脱臭滤网6、活性炭过滤网7之间均设置有橡胶垫13,净化器主体1的下端设置有螺纹杆14,螺纹杆14的下端设置有固定管15,固定管15的下端设置有吸盘16,净化器主体1的内部螺纹杆14的外侧设置有固定孔17。

进风口2与净化器主体1固定连接,进风口2的数量为若干组,挡板3的后端外表面与净化器主体1的内表面固定连接,挡板3的数量为十二组,挡板3关于净化器主体1的中心线轴对称;密封盖4的下端通过固定轴8与净化器主体1活动连接,卡块12的下端外表面与密封盖4的上端外表面固定连接,橡胶垫13的一端外表面与卡块12的一端外表面固定连接,粗过滤网5、脱臭滤网6、活性炭过滤网7均通过橡胶垫13、卡块12与密封盖4活动连接,卡块12的数量与挡板3的数量相同,卡块12与挡板3互相对应;粗过滤网5、脱臭滤网6、活性炭过滤网7的长度为密封盖4长度的四分之三,净化器主体1的另一端设置有出风口10,出风口10与净化器主体1固定连接;净化器主体1的内部靠近挡板3的一侧设置有风机9,风机9的下端外表面与净化器主体1的内表面固定连接,净化器主体1的前端外表面设置有显示屏11,显示屏11与净化器主体1固定连接,净化器主体1的前端外表面靠近显示屏11的一侧设置有按键,按键与净化器主体1固定连接,风机9的输入端口与按键的输出端口电性连接;固定孔17与净化器主体1固定连接,螺纹杆14的上端通过固定孔17与净化器主体1固定连接,螺纹杆14的下端与固定管15的上端固定连接,固定管15的下端外表面与吸盘16的上端外表面固定连接,螺纹杆14的数量为四组,螺纹杆14呈矩形阵列排布。

需要说明的是,本实用新型为 一种车载车内空气净化器,使用者将螺纹杆14通过固定孔17固定在净化器主体1的下端,然后通过固定管15将螺纹杆14固定在吸盘16的上端,然后通过吸盘16吸在车内玻璃或者塑料板上,将粗过滤网5、脱臭滤网6、活性炭过滤网7通过卡块12与橡胶垫13的配合固定在密封盖4的表面,通过固定轴8的转动使密封盖4盖在净化器主体1的上端,通过风机9(型号为:ZK20)转动使进风口2内进入到净化器主体1内的空气穿过粗过滤网5、脱臭滤网6、活性炭过滤网7除去空气中的异味、细菌,然后从出风口10排出,达到净化空气的效果,在使用前景上超越了传统的车载空气净化器,较为实用。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下,本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

设计图

一种车载车内空气净化器论文和设计

相关信息详情

申请码:申请号:CN201822264415.6

申请日:2018-12-31

公开号:公开日:国家:CN

国家/省市:12(天津)

授权编号:CN209738764U

授权时间:20191206

主分类号:B60H3/06

专利分类号:B60H3/06

范畴分类:32B;35C;

申请人:天津三易达科技发展有限公司

第一申请人:天津三易达科技发展有限公司

申请人地址:300457 天津市滨海新区信环西路19号泰达服务外包产业园8号楼2层(天津滨海服务外包产业有限公司托管第2966号)

发明人:满云霞

第一发明人:满云霞

当前权利人:天津三易达科技发展有限公司

代理人:王山

代理机构:12217

代理机构编号:天津市尚仪知识产权代理事务所(普通合伙) 12217

优先权:关键词:当前状态:审核中

类型名称:外观设计

标签:;  ;  ;  

一种车载车内空气净化器论文和设计-满云霞
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