多载波NOMA下行链路系统和速率最大化研究

多载波NOMA下行链路系统和速率最大化研究

论文摘要

非正交多址接入(Non-Orthogonal Multiple Access,NOMA)技术作为下一代无线通信系统的新技术之一,凭借其较高的系统容量备受关注。文中研究多载波NOMA下行链路系统资源分配问题,以系统发送功率和用户最小速率为约束条件来优化系统和速率。为了解决此非凸优化问题,文中分步进行研究:首先对用户进行子信道分配,每个用户只能占用一个子信道;其次对用户进行功率分配。对于子信道分配,采用了一种低复杂度的次优化子信道分配算法。对于功率分配,在子信道间采用分数阶功率分配(Fractional Transmit Power Allocation,FTPA)算法,子信道内通过分析Karush-Kuhn-Tucker(KKT)优化条件得到各个复用用户功率的闭式解。仿真结果表明,文中提出的子信道和功率分配方案可以有效地提高多载波NOMA系统的和速率。

论文目录

  • 1 系统模型
  • 2 子信道分配方案
  • 3 功率分配方案
  •   3.1 子信道间功率分配方案
  •   3.2 子信道内功率分配方案
  • 4 仿真结果分析
  • 5 结束语
  • 文章来源

    类型: 期刊论文

    作者: 李晴,宋荣方

    关键词: 非正交多址接入,和速率最大化,资源分配

    来源: 南京邮电大学学报(自然科学版) 2019年06期

    年度: 2019

    分类: 信息科技

    专业: 电信技术

    单位: 南京邮电大学通信与信息工程学院,南京邮电大学江苏省通信与网络技术工程研究中心

    基金: 江苏省自然科学基金(BK20181392),南京邮电大学江苏省通信与网络技术工程研究中心开放课题资助项目

    分类号: TN929.5

    DOI: 10.14132/j.cnki.1673-5439.2019.06.006

    页码: 35-40

    总页数: 6

    文件大小: 337K

    下载量: 201

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