一种汽车衡导引装置论文和设计-施丹丹

全文摘要

本实用新型涉及一种汽车衡导引装置,包括基台,基台内设有称重传感器,称重传感器的上部设有称台,称台的前后端分别设有梯形凸起楞,梯形凸起楞上均匀的设有激光测距仪,梯形凸起棱的左端设有摄像头,称台上设有滚轴,基台左侧设有引坡,引坡的内部设有导视灯,导视灯的外部设有玻璃罩,引坡的两边设有护栏,护栏上设有闪灯,护栏内设有扬声器。本实用新型通过光线和声控的引坡对汽车进行辅助引导,并通过摄像头进行成像模拟汽车行进轨迹,有效的保证了车轮滑落称台等事故的发生;另外,滚轴的转动来对汽车的横向位置进行调节,使汽车两边距离称台两边的距离相等,避免了由于汽车停放引起的偏重的问题的发生,保证了称重精度的准确性。

主设计要求

1.一种汽车衡导引装置,其特征在于:包括,基台,基台内设有称重传感器,称重传感器的上部设有称台,称台的前后端分别设有梯形凸起楞,梯形凸起楞内侧均匀的设有激光测距仪,梯形凸起棱的左端设有摄像头,称台上设有滚轴,基台左侧设有引坡,引坡的内部设有导视灯,导视灯的外部设有玻璃罩,引坡的两边设有护栏,护栏上设有闪灯,护栏内设有扬声器。

设计方案

1.一种汽车衡导引装置,其特征在于:包括,基台,基台内设有称重传感器,称重传感器的上部设有称台,称台的前后端分别设有梯形凸起楞,梯形凸起楞内侧均匀的设有激光测距仪,梯形凸起棱的左端设有摄像头,称台上设有滚轴,基台左侧设有引坡,引坡的内部设有导视灯,导视灯的外部设有玻璃罩,引坡的两边设有护栏,护栏上设有闪灯,护栏内设有扬声器。

2.根据权利要求1所述的一种汽车衡导引装置,其特征在于:所述滚轴的数量为多个,相邻的滚轴同步转动。

3.根据权利要求1所述的一种汽车衡导引装置,其特征在于:所述滚轴的一端设有外齿轮,外齿轮的下方设有伺服电机,伺服电机的轴头处设有链轮,链轮的外部设有链条,链条分别与链轮和外齿轮啮合,伺服电机通过链条带动滚轴旋转。

4.根据权利要求1所述的一种汽车衡导引装置,其特征在于:所述滚轴通过激光测距仪控制启动并旋转,滚轴旋转的圈数根据激光测距仪测得的数值的大小进行控制。

5.根据权利要求1所述的一种汽车衡导引装置,其特征在于:所述导视灯呈八字形或人字形设置。

6.根据权利要求1所述的一种汽车衡导引装置,其特征在于:所述玻璃罩采用双层夹胶玻璃制作。

7.根据权利要求1所述的一种汽车衡导引装置,其特征在于:所述摄像头成像后进行行进轨迹模拟。

8.根据权利要求1所述的一种汽车衡导引装置,其特征在于:所述闪灯进行红、黄、绿三种颜色的变化。

9.根据权利要求1至8任一项所述的一种汽车衡导引装置,其特征在于:所述摄像头成像后联动控制闪灯的颜色变化并联动控制扬声器进行语音播报。

设计说明书

技术领域

本实用新型属于汽车衡辅助装置技术领域,特别涉及一种汽车衡导引装置。

背景技术

汽车衡也被称为地磅,是厂矿、商家等用于大宗货物计量的主要称重设备。

如今,随着高精度称重传感器技术的日趋成熟,汽车衡的精度有了极大的提升,并且结构上更加的简单,广受市场上各个领域的消费者的青睐。在实际的具体使用中,汽车衡通常是略高于地面设置,或与地平面一平设置。当被称重汽车需要称重时,往往需要将汽车开至称台上部对其进行称重,而且需要将汽车与称台的台面居中放置才会使称重的数值更为精确,这样不仅要求汽车的司机驾驶水平极高,而且极高驾驶水平的司机也经常出现开偏的现象。尤其是在视线不明显的地方,或者天气阴暗的情况下,甚至会将货车的一侧的轮子脱离称面,巨大的掉落冲击力不仅会造成称体的损坏,而且又对汽车自身带来损坏,然而将脱离台面的货车吊离也是相当的费时费力,更为严重的会造成车辆翻覆等安全事故发生,带来极大的经济财产的损失。

实用新型内容

本发明提供一种汽车衡导引装置,以解决上述提出的汽车开往称台面时容易开偏及汽车称重时停放位置偏重的技术问题。

本实用新型解决上述技术问题采取的技术方案是:一种汽车衡导引装置,其结构特点在于,包括,基台,基台内设有称重传感器,称重传感器的上部设有称台,称台的前后端分别设有梯形凸起楞,梯形凸起楞内侧均匀的设有激光测距仪,梯形凸起棱的左端设有摄像头,称台上设有滚轴,基台左侧设有引坡,引坡的内部设有导视灯,导视灯的外部设有玻璃罩,引坡的两边设有护栏,护栏上设有闪灯,护栏内设有扬声器。

进一步的,所述滚轴的数量为多个,相邻的滚轴同步转动。

进一步的,所述滚轴的一端设有外齿轮,外齿轮的下方设有伺服电机,伺服电机的轴头处设有链轮,链轮的外部设有链条,链条分别与链轮和外齿轮啮合,伺服电机通过链条带动滚轴旋转。

进一步的,所述滚轴通过激光测距仪控制启动并旋转,滚轴旋转的圈数根据激光测距仪测得的数值的大小进行控制。

进一步的,所述导视灯呈八字形或人字形设置。

进一步的,所述玻璃罩采用双层夹胶玻璃制作。

进一步的,所述摄像头成像后进行行进轨迹模拟。

进一步的,所述闪灯进行红、黄、绿三种颜色的变化。

进一步的,所述摄像头成像后联动控制闪灯的颜色变化并联动控制扬声器进行语音播报。

本实用新型的有益效果是:本实用新型通过采用可光线引导的引坡对汽车进行引导,并通过扬声器语音播报辅助引导,并通过摄像头进行成像来模拟汽车行进的轨迹,使汽车极为容易的行驶到称台的上部;同时,最边缘的梯形凸起楞会起到硬性限位的作用,保证车轮胎不至于滑落等事故的发生;另外,通过激光测距仪对汽车的四个轮子的置进行检测,并通过汽车车轮下部的滚轴的转动来对汽车的横向位置进行调节,使汽车两边距离称台两边的距离相等,避免了由于汽车停放引起的偏重的问题的发生,多个称重传感器受到的压力均衡,保证了称重精度的准确性,又有效的保证了称重传感器的使用寿命。

附图说明

图1是本实用新型的主视结构示意图;

图2是本实用新型的俯视结构示意图;

图3是本实用新型的B处局部放大的结构示意图;

图中:1基台,2称重传感器,3称台,31梯形凸起楞,32激光测距仪,33摄像头,34滚轴,341外齿轮,342伺服电机,343链轮,344链条,4引坡,41导视灯,42玻璃罩,43护栏,44闪灯,45扬声器。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本实用新型实施例的组件可以以各种不同的配置来布置设计。因此,以下对在附图中提供的本实用新型的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护本实用新型的范围,而是仅仅表示本实用新型选定的实施例。基于本实用新型的实施例,本领域技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。

作为示例,如图1、图2和图3所示,一种汽车衡导引装置,其结构特点在于,包括,基台1,基台1内可以设有称重传感器2,称重传感器2的上部可以设有称台3,称台3的前后端可以分别设有梯形凸起楞31,梯形凸起楞31内侧可以均匀的设有激光测距仪32,梯形凸起棱31的左端可以设有摄像头33,摄像头33可以对行进的汽车成像后进行行进的轨迹模拟。称台3的上表面可以设有滚轴34,滚轴34的数量为多个,多个滚轴34分成4组,每组中相邻的滚轴34同步转动,滚轴34的一端可以设有外齿轮341,外齿轮341的下方可以设有伺服电机342,伺服电机342的轴头处可以设有链轮343,链轮343的外部可以设有链条344,链条344分别与链轮343和外齿轮341啮合,伺服电机342通过链条344带动滚轴34旋转,滚轴34通过激光测距仪32控制启动并旋转,滚轴34旋转的圈数根据激光测距仪32测得的数值的大小通过计算机换算后进行控制。基台1的左侧可以设有引坡4,引坡4的内部可以设有导视灯41,导视灯41的外部可以设有玻璃罩42,导视灯41呈八字形或人字形设置,玻璃罩42采用双层夹胶玻璃制作。引坡4的两边可以设有护栏43,护栏43上可以设有闪灯44,闪灯44进行红、黄、绿三种颜色的变化,护栏43内可以设有扬声器45。

在本实用新型的具体实施例中,汽车通过引坡4行进至称台3的上部,在汽车的行进过程中,司机可以通过导视灯41进行参照,同时,摄像头33对行进的汽车成像后联动控制闪灯44的颜色变化并联动控制扬声器45进行语音播报引导,从而来保证司机顺利的驾驶汽车行进至称台3的上部。当汽车停在称台3上后,两边的激光测距仪32对停放的四个汽车轮进行识别并进行位置的检测,如果检测的四个车轮的距离数值不是在均等的范围内,伺服电机342开始启动并带动滚轴34旋转,参照图2和图3所示,多个滚轴34分成四组,每个汽车的车轮对应每组的滚轴34,每组的滚轴34随该组的伺服电机342同步旋转,进而使汽车的四个车轮进行位置的移动。当激光测距仪32检测汽车的四个车轮的位置的数值在均等的范围内时,滚轴34停止转动。多个称重传感器2的受力较平均,从而称重传感器2会称出高精度的数值,有效的保证了汽车高效快捷的开往称台3进行称重,另外,凸起的梯形凸起楞31可以防止汽车在冰雪天发生侧滑脱落的现象发生。

本实用新型通过采用可光线引导的引坡4对汽车进行引导,并通过扬声器45语音播报引导,摄像头33进行成像并模拟轨迹,使汽车极为容易的行驶到称台3的上部,同时,最边缘的梯形凸起楞31会起到硬性限位的作用,保证车轮胎不至于滑落等事故的发生;另外,通过激光测距仪32对汽车的四个轮子的置进行检测,并通过汽车车轮下部的滚轴34的转动来对汽车的横向位置进行调节,使汽车两边距离称台3两边的距离相等,避免了由于汽车停放引起的偏重的问题的发生,多个称重传感器2受到的压力均衡,保证了称重精度的准确性,又有效的保证了称重传感器2的使用寿命。

以上所述,仅为本实用新型的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,可轻易想到变化或者替换,都应涵盖在本发明的保护范围之内。因此,本实用新型的保护范围应以所述权利要求的保护范围为主。

设计图

一种汽车衡导引装置论文和设计

相关信息详情

申请码:申请号:CN201920057750.0

申请日:2019-01-15

公开号:公开日:国家:CN

国家/省市:21(辽宁)

授权编号:CN209416473U

授权时间:20190920

主分类号:G01G 19/02

专利分类号:G01G19/02

范畴分类:31H;

申请人:辽宁省锦衡称重设备制造有限公司

第一申请人:辽宁省锦衡称重设备制造有限公司

申请人地址:121400 辽宁省锦州市黑山县庞河经济开发区霞飞东路北侧龙腾大街西侧福源东路南侧

发明人:施丹丹;李永亮

第一发明人:施丹丹

当前权利人:辽宁省锦衡称重设备制造有限公司

代理人:代理机构:代理机构编号:优先权:关键词:当前状态:审核中

类型名称:外观设计

标签:;  ;  ;  ;  

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