全文摘要
一种智能充电桩，涉及新能源汽车技术领域，主要包括主机和直流充电桩子机，其特征在于：一个主机与2个以上直流充电桩子机进行配套使用；主机包括主机模块(1)、网络连接模块(4)、远程开关控制模块(5)、开关模块(7)、计量模块(8)、直流模块(9)、反馈检测模块(10)；直流充电桩子机包括人机界面(2)、收费模块(3)、设备检测模块(6)；设备检测模块(6)检测需要的充电参数(电压与电流)，最后通过反馈检测模块(10)将收费信息与电压信息反馈到主机模块(1)进行处理，通过开关模块(7)的通断实现充电断电工作。本实用新型功能丰富，使用方便，能够不同功率的充电要求，方便使用者任意选择充电桩进行充电。
主设计要求
1.一种智能充电桩，主要包括直流充电桩主机和直流充电桩子机，其特征在于：一个直流充电桩主机与2个以上直流充电桩子机进行配套使用；直流充电桩主机包括主机模块(1)、网络连接模块(4)、远程开关控制模块(5)、开关模块(7)、计量模块(8)、直流模块(9)、反馈检测模块(10)；直流充电桩子机包括人机界面(2)、收费模块(3)、设备检测模块(6)；所述的开关模块(7)、计量模块(8)、直流模块(9)、反馈检测模块(10)与主机模块(1)连接；所述人机界面(2)可选择并录入信息然后收费模块(3)进行收费，设备检测模块(6)检测需要的充电参数(电压与电流)，反馈检测模块(10)将收费信息与充电参数信息反馈到主机模块(1)进行处理，主机模块(1)根据反馈结果将直流模块(9)单独使用或者合并使用，通过开关模块(7)的通断实现充电断电工作；充电时，计量模块(8)根据收费信息对充电时间进行实时记录，主机模块(1)通过记录的数据进行控制。
设计方案
1.一种智能充电桩，主要包括直流充电桩主机和直流充电桩子机，其特征在于：一个直流充电桩主机与2个以上直流充电桩子机进行配套使用；直流充电桩主机包括主机模块(1)、网络连接模块(4)、远程开关控制模块(5)、开关模块(7)、计量模块(8)、直流模块(9)、反馈检测模块(10)；直流充电桩子机包括人机界面(2)、收费模块(3)、设备检测模块(6)；所述的开关模块(7)、计量模块(8)、直流模块(9)、反馈检测模块(10)与主机模块(1)连接；所述人机界面(2)可选择并录入信息然后收费模块(3)进行收费，设备检测模块(6)检测需要的充电参数(电压与电流)，反馈检测模块(10)将收费信息与充电参数信息反馈到主机模块(1)进行处理，主机模块(1)根据反馈结果将直流模块(9)单独使用或者合并使用，通过开关模块(7)的通断实现充电断电工作；充电时，计量模块(8)根据收费信息对充电时间进行实时记录，主机模块(1)通过记录的数据进行控制。
2.如权利要求1所述的一种智能充电桩，其特征在于：主机模块(1)为微机控制板。
3.如权利要求1所述的一种智能充电桩，其特征在于：两个直流模块(9)并联后为一对，串联在直流充电桩主机与直流充电桩子机之间，直流模块(9)与直流充电桩子机之间设有智能分配点。
4.如权利要求3所述的一种智能充电桩，其特征在于：每对并联的直流模块(9)的功率分别为15kw和20kw。
5.如权利要求1所述的一种智能充电桩，其特征在于：可通过网络连接模块(4)对直流充电桩子机的位置及使用情况进行联网查询。
6.如权利要求1所述的一种智能充电桩，其特征在于：可通过远程开关控制模块(5)对开关模块(7)进行通断控制。
7.如权利要求1或者6所述的一种智能充电桩，其特征在于：收费模块(3)可通过微信、支付宝扫码、IC刷卡和投币方式同时进行支付。
设计说明书
技术领域
本实用新型涉及新能源汽车技术领域，具体为一种智能充电桩。
背景技术
随着经济发展与能源供给、环境污染之间的矛盾日益激化，节能降耗和减少对化石燃料的依赖已成为世界各国经济持续发展迫切需要解决的问题。电动汽车具有节油、环保、高效率的优点，世界各国科学家和工业界普遍认为电动汽车是二十一世纪重要的清洁交通工具。电动汽车充电站和充电网络是电动汽车规模化和产业化发展的重要基础设施。
目前电动汽车充电设施可以分为充电桩、充电站、换电站三种类型。而充电桩对具有车载充电机的电动乘用车辆可以提供交流充电电源，且具有占地面积小，布点灵活等特点，在我国起着越来越重要的作用。人们对充电桩也进行多方面研究，如中国专利号为2011204830713就公开了一种智能化电动汽车交流充电桩，其包括电能计量表、交流接触器、主控制模块、外设控制模块等。又如中国专利号为2010201486921公开了一种刷卡计费的电动汽车充电桩控制器，包括控制模块、与控制模块相连接的电源模块，所述控制模块还连接射频模块、隔离模块、监控模块、人机交互模块、实时时钟模块和存储模块，所述隔离模块与通信模块相连接。上述的充电桩可以让人们方便快捷的对电动汽车进行充电，但是目前这种交流充电桩的充电控制模式均为一样的，不能根据电池的载荷来选择充电，并且每个充电桩对应的功率是不变的，造成客户在使用时的选择大大减少。支持刷卡充电模式，对于没有办卡或是没有及时充值的用户来说只能离开了。因此，市场上急需一种功能更加全面、更能适用于广大电动车车友进行方便快捷充电的智能充电桩。
有鉴于此，本实用新型提供一种智能充电桩。
发明内容
本实用新型为了弥补现有技术所呈现的不足以及满足充电桩可以为每个子机提供不同功率的充电需求，提供了一种操作方便、功能集成的智能充电桩。
本实用新型为解决上述技术问题所采用的技术方案是：
一种智能充电桩，主要包括直流充电桩主机和直流充电桩子机，其特征在于：一个直流充电桩主机与2个以上直流充电桩子机进行配套使用；直流充电桩主机包括主机模块、网络连接模块、远程开关控制模块、开关模块、计量模块、直流模块、反馈检测模块；直流充电桩子机包括人机界面、收费模块、设备检测模块；所述的开关模块、计量模块、直流模块、反馈检测模块与主机模块连接；所述人机界面可选择并录入信息然后收费模块进行收费，设备检测模块检测需要的充电参数(电压与电流)，反馈检测模块将收费信息与充电参数信息反馈到主机模块进行处理，主机模块根据反馈结果将直流模块单独使用或者合并使用，通过开关模块的通断实现充电断电工作；充电时，计量模块根据收费信息对充电时间进行实时记录，主机模块通过记录的数据进行控制。
所述的一种智能充电桩，其中：主机模块为微机控制板。
所述的一种智能充电桩，其中：两个直流模块并联后为一对，串联在直流充电桩主机与直流充电桩子机之间，直流模块与直流充电桩子机之间设有智能分配点。
所述的一种智能充电桩，其中：每对并联的直流模块的功率分别为15kw和20kw。
所述的一种智能充电桩，其中：可通过网络连接模块对直流充电桩子机的位置及使用情况进行联网查询。
所述的一种智能充电桩，其中：可通过远程开关控制模块对开关模块进行通断控制。
所述的一种智能充电桩，其中：收费模块可通过微信、支付宝扫码、IC刷卡和投币方式同时进行支付。
由于采用了上述技术方案，与现有的充电桩相比，本实用新型的有益效果是：
一、该充电桩，使用方便，通过直流充电桩主机的控制，能够在直流充电桩子机上通过并联直流模块的方式实现对不同功率的充电要求，方便使用者任意选择充电桩进行充电。
二、该充电桩能通过网络连接模块进行查询剩余的子机数量和剩余的总功率数，可以根据自己的需求判断是否可以来此充电。
三、该充电桩可通过远程开关控制模块对开关模块进行控制，避免雷雨等恶劣天气条件下继续使用，实现安全保护。
四、该充电桩可通过微信、支付宝扫码、IC刷卡和投币同时支付，方便使用者的支付，也避免了客户存在不能支付的方式而导致客户流失。
五、如果需要增加充电位，只需要增加直流充电桩子机即可，节约成本，提高安装效率。
附图说明
图1为直流充电桩主机和直流充电桩子机的安装示意图；
图2为直流充电桩主机和直流充电桩子机的电路连接示意图；
图3为图2的局部放大图；
图4为本实用新型的框架示意图。
附图标记：1、主机模块；2、人机界面；3、收费模块；4、网络连接模块；5、远程开关控制模块；6；设备检测模块；7、开关模块；8、计量模块；9、直流模块；10、反馈检测模块。
具体实施方式
以下结合附图及较佳实施例，对依据本实用新型提出一种智能充电桩的具体实施方式、结构、特征及其效果，详细说明如后。
实施例1
参见附图1-4，一种智能充电桩，主要包括直流充电桩主机和直流充电桩子机，其特征在于：一个直流充电桩主机与10个直流充电桩子机进行配套使用；直流充电桩主机包括主机模块1、开关模块7、计量模块8、直流模块9、反馈检测模块10；直流充电桩子机包括人机界面2、收费模块3、网络连接模块4、远程开关控制模块5、设备检测模块6；所述的开关模块7、计量模块8、直流模块9、反馈检测模块10与主机模块1连接；所述人机界面2可选择并录入信息然后收费模块3进行收费，设备检测模块6检测需要的充电参数(电压与电流)，最后通过反馈检测模块10将收费信息与电压信息反馈到主机模块1进行处理，主机模块1根据反馈结果将直流模块9单独使用或者合并使用，通过开关模块7的通断实现充电断电工作；充电时，计量模块8根据收费信息对充电时间进行实时记录，主机模块1通过记录的数据进行控制，主机模块1的主要控制部分是型号为PLC32MX795F512L-80I的PLC芯片；每对并联的直流模块9的功率分别为15kw和20kw；每两个直流模块9并联后为一对，串联在直流充电桩主机与直流充电桩子机之间，直流模块9与直流充电桩子机之间设有智能分配点，每个直流模块9可单独工作，也可以并联起来共同工作，可为任何一个直流充电桩子机提供65kw(15kw-480kw，间隔为5kw中的一种)的充电功率，通过智能分配点(Kv、Kw与开关的配合)实现；收费模块3可通过微信、支付宝扫码、IC刷卡和投币同时支付，方便使用者的支付，也避免了客户存在不能支付的方式而导致客户流失。
实施例2
在实施例1的基础上，本实施例可通过网络连接模块4对直流充电桩子机的位置及使用情况进行联网查询，发现是否有空余的直流充电桩子机，可也可以检测该智能充电桩还剩余多少功率可用，可以根据自己的需求判断是否可以来此充电。
实施例3
在实施例1的基础上，本实施例可通过远程开关控制模块5对开关模块7进行通断控制，在雷雨大风等恶劣天气，可通过远程将其断电，对充电桩进行保护。
在使用时，当第1个直流充电桩子机工作时，第1个直流充电桩子机可以单独提供15kw或者20kw的功率，如果第3个直流充电桩子机需要40kw的功率，则需要从前面或者后面的直流充电桩子机支路调取直流模块9并联实现功率增加，如果从第2个直流充电桩子机支路调取，从第2个和第3个直流充电桩子机支路中并联的两个直流模块9选择功率为20kw的，然后将k2、k3、k6断开，k4、k5闭合，第2个直流充电桩子机支路的Kv闭合、Kw断开，则实现第2个直流充电桩子机支路中与第3个直流充电桩子机支路上的两个20kw的直流模块9并联，可以为第3个直流充电桩子机提供40kw的功率。如果第1个直流充电桩子机支路未用，需要从第1个直流充电桩子机支路调用直流模块9与第3个直流充电桩子机支路的直流模块9并联，且第2个直流充电桩子机在单独使用，则从第1个和第3个直流充电桩子机支路中并联的两个直流模块9选择功率为20kw的，然后将k1、k6断开，k2、k4、k5闭合，第2个直流充电桩子机支路上的Kv断开，Kw闭合，此时第3个直流充电桩子机可提供40kw的功率。
以上所述，仅是本实用新型的较佳实施例而已，并非对本实用新型作任何形式上的限制，任何未脱离本实用新型技术方案内容，依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与修饰，均仍属于本实用新型技术方案的范围内。
设计图
相关信息详情
申请码:申请号:CN201920097211.X
申请日:2019-01-20
公开号:公开日:国家:CN
国家/省市:52(贵州)
授权编号:CN209552985U
授权时间:20191029
主分类号:B60L 53/63
专利分类号:B60L53/63;B60L53/66
范畴分类:32B;37C;
申请人:贵州航奥电梯成套设备有限公司
第一申请人:贵州航奥电梯成套设备有限公司
申请人地址:550009 贵州省贵阳市经济技术开发区小孟工业园4号厂房
发明人:冯光权;邹键
第一发明人:冯光权
当前权利人:贵州航奥电梯成套设备有限公司
代理人:杜胜雄
代理机构:52107
代理机构编号:贵阳天圣知识产权代理有限公司
优先权:关键词:当前状态:审核中
类型名称:外观设计