结构构架论文开题报告文献综述

结构构架论文开题报告文献综述

导读:本文包含了结构构架论文开题报告文献综述、选题提纲参考文献,主要关键词:构架,转向架,避雷针,分馏塔,建筑设计,强度,疲劳。

结构构架论文文献综述写法

叶丽娟[1](2019)在《结构设计优化在建筑设计中的应用探索构架》一文中研究指出随着我国建筑业的快速发展,房屋建筑结构设计也需要作出不断的调整和改变。目前,建筑结构设计是保证主体结构稳定、安全的基础条件,做好结构设计优化能提高建筑物的外观质量、功能价值与安全性,并且有助于人们生活质量的提升。结合建筑工程结构设计优化在建筑设计中的要点和具体应用进行分析和探讨,希望能为相关人员提供一些有效的建议,推动我国建筑结构设计的发展。(本文来源于《建筑技术开发》期刊2019年22期)

邵波,罗烈,张广平,董昶宏[2](2019)在《基于CFD的750kV变电构架单钢管避雷针结构绕流分析》一文中研究指出采用Fluent软件,对750kV变电构架单钢管避雷针结构进行了模拟风场下的绕流分析,获得了避雷针各节段在设计风速下的绕流特性、涡脱现象以及体型系数。分析结果表明:随着钢管直径的减小,避雷针绕流的涡脱现象增强,体型系数变大。设计风速下避雷针各节段体型系数数值模拟值与规范取值相差最小为4%。在750kV变电构架单钢管避雷针结构设计中,当钢管直径小于150mm时,为保证结构安全和正常使用,应对结构进行风振动力响应分析。(本文来源于《特种结构》期刊2019年05期)

杨颖,何辉永,段华东,蒋忠城[3](2019)在《中低速磁浮维护牵引车构架结构特点和强度分析》一文中研究指出构架是转向架主体结构,构架安全是系统运行稳定性与可靠性的保证,对构架进行强度分析具有重要意义。文章以中低速磁浮维护牵引车构架为研究对象,分析其结构特点,建立构架叁维有限元模型,根据国际铁路联盟标准UIC 615-4对构架施加载荷工况,使用ANSYS Workbench对构架进行静强度分析和疲劳强度分析,结果表明:构架静强度和疲劳强度均满足设计要求。在强度分析的基础上,对构架结构进行优化减重,使构架结构更加合理。强度分析和优化为构架设计提供了相关指导和依据,分析方法对新型轨道车辆构架强度分析也有一定的借鉴意义。(本文来源于《电力机车与城轨车辆》期刊2019年05期)

金鑫,陈德强,孙海东[4](2019)在《基于地铁转向架载荷的构架关键焊缝的结构优化》一文中研究指出针对某16吨轴重地铁转向架构架上某疲劳强度超限的焊缝位置结构进行了一系列的优化设计,并依据EN/UIC标准借助Hypermesh软件对这些方案进行了有限元分析,发现结构变化与对应应力变化的规律,最终寻求到合理的优化结构。(本文来源于《现代机械》期刊2019年03期)

刘冉[5](2019)在《基于双向流固耦合的变电构架避雷针结构风振响应分析》一文中研究指出本文以某500kV高压变电站典型构架避雷针结构相贯节点断裂事故为工程背景,建立构架避雷针风振响应分析的有限元模型,采用双向流固耦合数值方法模拟分析原型构架避雷针的受力特性,并对其构架避雷针进行优化设计,在此基础上研究优化后结构的风振响应特性。主要研究内容及结论如下:(1)对原型构架避雷针结构进行风振响应分析,分析表明结构上部杆件的高频振动响应显着,且受多阶振型影响较大,上部避雷针易发生横风向的涡激共振,对结构整体受力不利。在上述分析的基础上,对避雷针上部前两段杆件施加螺旋侧板对其进行优化设计,并对优化后的构架避雷针结构进行了不同风速和风向角下的整体受力分析,结果表明风速越大,结构的应力越大;在基本风速内,构架避雷针最大应力均发生在相贯节点的横梁上;随风速的增加,应力最大值位置沿避雷针不断上移,当风速达到28.461m/s后,45°、90°和0°风向角下第一段避雷针应力最大值先后超过了材料的屈服强度,结构受力不安全。(2)模拟分析了附加螺旋侧板的结构优化措施对结构顺风向和横风向风振响应的影响,结果表明该结构优化措施可有效抑制避雷针的涡激共振;在基本风速内可明显减小结构横风向的涡激振幅,但在较大风速下,对结构横风向振动会产生不利影响。(3)通过对优化后构架避雷针沿顺风向与横风向风振响应对比分析,结果表明结构横风向响应与顺风向响应处在同一量级,在结构设计和受力分析时应同时考虑两者的共同作用;综合考虑不同风向角下沿避雷针各杆段应变随风速变化趋势,发现避雷针各杆段中第二段、第叁段和第五段的底部受力最为不利,为工程检测维修提供参考。(4)结合场地风向风速信息,计算得到避雷针相贯节点在各风向不同风速作用下的热点应力幅最大值均小于结构临界应力幅(68.65N/mm~2),说明优化后构架避雷针振动循环荷载对相贯节点处的疲劳损伤不会影响其在结构设计年限内的正常使用。(本文来源于《郑州大学》期刊2019-05-01)

王华梅[6](2019)在《结构设计优化在建筑设计中的应用探索构架》一文中研究指出随着我国经济建设的不断深入,建筑行业获得了良好的发展机遇,建筑工程数量与规模正在不断增加。在建筑工程设计工作中,结构设计优化发挥着关键作用,做好建筑结构设计优化,不但能够提高建筑工程的性能,而且能够节约施工成本,提高经济效益。本文将对建筑施工结构设计优化意义以及内容进行分析,探讨建筑结构优化设计基本原则与方法。(本文来源于《绿色环保建材》期刊2019年04期)

董峻峰[7](2019)在《建筑工程中的框架剪力墙结构工程施工技术分析要点构架》一文中研究指出当前形势下建筑工程建设水平的提升,对与之相关的结构工程施工产生了积极影响。实践中为了保持框架剪力墙结构工程良好的施工状况,增加其施工方面的技术含量,则需要考虑与之相关的施工技术应用。基于此,本文将对建筑工程中框架剪力墙结构工程施工技术进行系统阐述。(本文来源于《门窗》期刊2019年07期)

李稳,陆海英,米彩盈,韩俊臣[8](2019)在《一种低地板铰接动车组转向架及构架的结构设计与强度分析》一文中研究指出介绍了一种低地板铰接动车组转向架及其构架的结构。该转向架采用模块化设计理念,实现了铰接动力转向架和铰接非动力转向架最大化的可互换性。使用ANSYS软件对构架强度进行计算分析。仿真计算结果表明,构架强度满足强度要求。(本文来源于《城市轨道交通研究》期刊2019年04期)

张进魁[9](2019)在《钢结构环形构架法应用于催化分馏塔构架改造》一文中研究指出通过工程实例,对既有催化裂化装置分馏塔构架的改造,提出了增加设备裙座法、外包钢法、环形钢筋混凝土筒体法和钢结构环形构架法4种可行的设计方案。当原有塔体可以利旧,改造只对塔体管线进行更换时,外包钢法因其费用最低,作为加固措施最为合适;当原有塔体拆除时,钢结构环形构架法因其最短的工期和较低的费用成为最佳的改造措施。综合考虑施工工期、现场施工条件和费用等因素,采用钢结构环形构架法对某炼油厂分馏塔构架的加固改造进行设计、施工,工期较增加设备裙座法缩短50%以上,费用节省30%以上。该装置加固改造后已稳定运行十余年,证明钢结构环形构架法改造方案合理、可行。(本文来源于《炼油技术与工程》期刊2019年03期)

陈华晖,朱泽伟[10](2019)在《基于有限元的金属构架结构建筑物雷击效应仿真分析》一文中研究指出金属构架结构建筑物遭受雷击时电流传输及电磁分布特性受建筑物本体材料、结构和接地电阻等因素综合影响,往往较难对其进行准确的雷击效应定性及定量分析,而基于时域有限差分法仿真雷击瞬间金属构架结构建筑物电流传输特性和附近及内部空间电磁变化特性,可实现动态显示及定性分析雷电流在金属构架上的瞬态变化特征,同时利用探针和选取参考截面可定量分析空间不同位置电磁场变化特性,进而提出针对雷击金属构架结构建筑物的具体保护措施。(本文来源于《高压电器》期刊2019年03期)

结构构架论文开题报告范文

(1)论文研究背景及目的

此处内容要求:

首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景,再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题,并提出你的论文准备的观点或解决方法。

写法范例:

采用Fluent软件,对750kV变电构架单钢管避雷针结构进行了模拟风场下的绕流分析,获得了避雷针各节段在设计风速下的绕流特性、涡脱现象以及体型系数。分析结果表明:随着钢管直径的减小,避雷针绕流的涡脱现象增强,体型系数变大。设计风速下避雷针各节段体型系数数值模拟值与规范取值相差最小为4%。在750kV变电构架单钢管避雷针结构设计中,当钢管直径小于150mm时,为保证结构安全和正常使用,应对结构进行风振动力响应分析。

(2)本文研究方法

调查法:该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。

观察法:用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。

实验法:通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。

文献研究法:通过调查文献来获得资料,从而全面的、正确的了解掌握研究方法。

实证研究法:依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。

定性分析法:对研究对象进行“质”的方面的研究,这个方法需要计算的数据较少。

定量分析法:通过具体的数字,使人们对研究对象的认识进一步精确化。

跨学科研究法:运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。

功能分析法:这是社会科学用来分析社会现象的一种方法,从某一功能出发研究多个方面的影响。

模拟法:通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。

结构构架论文参考文献

[1].叶丽娟.结构设计优化在建筑设计中的应用探索构架[J].建筑技术开发.2019

[2].邵波,罗烈,张广平,董昶宏.基于CFD的750kV变电构架单钢管避雷针结构绕流分析[J].特种结构.2019

[3].杨颖,何辉永,段华东,蒋忠城.中低速磁浮维护牵引车构架结构特点和强度分析[J].电力机车与城轨车辆.2019

[4].金鑫,陈德强,孙海东.基于地铁转向架载荷的构架关键焊缝的结构优化[J].现代机械.2019

[5].刘冉.基于双向流固耦合的变电构架避雷针结构风振响应分析[D].郑州大学.2019

[6].王华梅.结构设计优化在建筑设计中的应用探索构架[J].绿色环保建材.2019

[7].董峻峰.建筑工程中的框架剪力墙结构工程施工技术分析要点构架[J].门窗.2019

[8].李稳,陆海英,米彩盈,韩俊臣.一种低地板铰接动车组转向架及构架的结构设计与强度分析[J].城市轨道交通研究.2019

[9].张进魁.钢结构环形构架法应用于催化分馏塔构架改造[J].炼油技术与工程.2019

[10].陈华晖,朱泽伟.基于有限元的金属构架结构建筑物雷击效应仿真分析[J].高压电器.2019

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