固体火箭发动机结构破坏分析

论文摘要

针对固体火箭发动机结构破坏的问题,基于发动机组成结构以及工作原理,采用故障分析方法对造成结构破坏的影响因素进行了分析,通过数值计算及装药受力情况的有限元分析计算进行了机理分析,确认影响原因为火箭发动机设计缺陷导致发动机工作中装药碎裂,燃烧室内部压强急剧升高所致。根据发动机结构破坏机理分析,提出了相应的改进措施,进行了相关验证试验,进一步验证了机理分析的正确性以及改进措施的有效性,为火箭发动机设计提供了参考。

论文目录

• 1 引言
• 2 发动机结构破坏影响因素分析
•   2.1 壳体制造缺陷
•   2.2 热防护破坏
•   2.3 挡药板碎块堵塞喷管
•   2.4 装药支撑条堵塞喷管
•   2.5 喷管堵塞未打开
•   2.6 装药碎裂
• 3 机理分析及改进验证
•   3.1 机理分析
•     （1） 装药受力情况分析
•     （2） 燃烧室压强分析
•   3.2 改进验证
•     （1） 常温验证试验
•     （2） 低温验证试验
•     （3） 高温验证试验
• 4 结束语

文章来源

类型: 期刊论文

作者: 温瑞珩,李健

关键词: 固体火箭发动机,结构破坏,燃烧室

来源: 战术导弹技术 2019年03期

年度: 2019

分类: 工程科技Ⅱ辑

专业: 航空航天科学与工程,动力工程

单位: 92941部队

分类号: V435

DOI: 10.16358/j.issn.1009-1300.2019.9.044

页码: 88-93

总页数: 6

文件大小: 228K

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