论文摘要
针对倾斜坚硬岩石地段地下连续墙及钻孔桩施工困难、容易偏孔等难题,文章以某地铁车站深基坑围护结构施工为研究对象,通过理论研究及施工实践提出了旋挖钻机成孔+冲孔桩机成槽施工技术以及潜孔钻机+旋挖钻机成孔施工技术。结果表明:1)在坚硬岩石地段施工地下连续墙时,采用旋挖钻机间隔施工主孔,采用冲孔桩机进行副孔施工,可提高地下连续墙施工速度;2)在坚硬岩石地段施工钻孔桩难度较大,采用潜孔钻在桩位先进行梅花形钻孔,再用旋挖钻进行施工,施工速度提高明显;3)通过对旋挖钻机及潜孔钻垂直度的调整,避免了成槽成孔的倾斜,保证了在倾斜岩体中成槽成桩的垂直度;4)在倾斜坚硬岩石地段采用旋挖钻施工时,为了保证成孔成槽的垂直度,需对旋挖钻机的技术参数进行优化。
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文章来源
类型: 期刊论文
作者: 唐孝蓉,张立群,郭茜,史金会,孙伯乐
关键词: 坚硬岩层,地铁车站,基坑,地连墙施工,钻孔桩施工
来源: 现代隧道技术 2019年01期
年度: 2019
分类: 工程科技Ⅱ辑
专业: 铁路运输
单位: 河北东方学院,中国轻工建设工程有限公司,中铁三局集团有限公司
分类号: U231.3
DOI: 10.13807/j.cnki.mtt.2019.01.030
页码: 205-208
总页数: 4
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