论文摘要
在我国中西部地区,处于围岩流变、高水压、高海拔冻胀、高地震烈度等复杂地质条件下的大量运营隧道,可能发生支护结构劣化、列车撞击和火灾等情况,种种因素所带来的潜在风险将严重并长期影响隧道的安全运营。通过对大规模隧道群复杂地质条件的研究,结合隧道面临的混凝土剥落、渗漏水、地震破坏、初期支护与二次衬砌开裂等灾害的产生机理,对隧道变形破坏特征及其支护结构的力学行为进行分析,并对潜在危险源进行辨识,得到相应结论。
论文目录
文章来源
类型: 期刊论文
作者: 吴迪
关键词: 复杂地质,运营期,危险源辨识,变形破坏特征,隧道群
来源: 现代隧道技术 2019年S2期
年度: 2019
分类: 工程科技Ⅱ辑
专业: 公路与水路运输
单位: 中国铁路设计集团有限公司
基金: 中国铁路设计集团有限公司一般课题(复杂环境特大跨度浅埋变截面隧道修建关键技术研究,721897)
分类号: U458
DOI: 10.13807/j.cnki.mtt.2019.S2.008
页码: 50-60
总页数: 11
文件大小: 2293K
下载量: 48
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