实现可持续发展目标(SDGs)中降低道路交通事故目标预测——中国、日本和柬埔寨比较研究

实现可持续发展目标(SDGs)中降低道路交通事故目标预测——中国、日本和柬埔寨比较研究

论文摘要

目的比较中国、日本和柬埔寨因道路交通事故造成的死伤情况,预测三个国家能否实现可持续发展目标中设定的到2020年将道路交通事故死伤人数降低一半的目标,分析三个国家交通伤害变化的主要原因和在控制道路交通事故方面的经验,为三个国家达成目标提供相互借鉴的依据。方法分析来自国家统计局中国的交通事故数据和WHO网站公布的日本和柬埔寨的相同数据,比较三个国家因道路交通事故造成的死伤情况,并采用趋势外推法预测到2020年死亡和受伤人数的变化趋势。结果死亡率、万车死亡率和亿元GDP事故死亡率均是柬埔寨最高,中国次之,日本最低;中国、日本和柬埔寨因道路交通事故死亡群体中占比最大的人群不同:中国是汽车驾驶员,日本是行人,柬埔寨是两轮和三轮摩托车驾驶员;日本的道路交通事故受伤人数和受伤率远高于中国和柬埔寨。三个国家都难以实现到2020年死伤减半的目标。结论三个国家都需要进一步采取措施来控制和预防道路交通事故,尽管三个国家交通伤害变化的主要原因均不相同,但在预防和控制道路交通事故方面都有成功的经验可以互相借鉴。要实现目标需要多部门的合作和协调、多措并举。

论文目录

  • 1 资料与方法
  •   1.1 资料来源
  •   1.2 方法
  • 2 结果
  •   2.1 三个国家的道路交通事故死亡情况对比分析
  •     2.1.1 死亡人数和死亡率
  •     2.1.2 万车死亡率
  •     2.1.3 亿元GDP事故死亡率
  •     2.1.4 按道路使用者分类的死亡人数百分比
  •   2.2 三个国家的道路交通事故受伤情况对比分析
  •   2.3 预测三个国家2020年道路交通事故死伤情况
  •     2.3.1 三个国家道路交通事故死伤情况预测结果
  •     2.3.2 预测结果与SDGs的差距
  •   2.4 趋势外推模型拟合效果验证
  • 3 讨论
  •   3.1 三个国家交通伤害变化的主要原因
  •     3.1.1 中国交通伤害变化的主要原因
  •     3.1.2 柬埔寨交通伤害变化的主要原因
  •     3.1.3 日本交通伤害变化的主要原因
  •   3.2 三个国家采取的有效措施及经验
  •     3.2.1 日本:改善运行安全装置,建立道路医疗急救系统;预防高龄驾驶员交通意外措施
  •     3.2.2 柬埔寨:立法执行佩戴头盔;严查酒后驾驶
  •     3.2.3 中国:加强道路交通管理;完善道路安全设施,不断改善道路条件
  • 4 结语
  • 文章来源

    类型: 期刊论文

    作者: 龚雪蕾,方菁,肖传浩,谭晓萍,廖爱梅

    关键词: 可持续发展目标,道路交通事故,趋势外推法,预测分析

    来源: 伤害医学(电子版) 2019年04期

    年度: 2019

    分类: 医药卫生科技,工程科技Ⅱ辑

    专业: 公路与水路运输

    单位: 昆明医科大学公共卫生学院

    基金: 中英全球卫生支持项目(GHSP-CS-OP3-V06)

    分类号: U491.3

    页码: 14-21

    总页数: 8

    文件大小: 1101K

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