含氧燃料对柴油机供油系统的腐蚀性研究

论文摘要

醇、酯是柴油机的优质替代燃料,但对燃油供给系统具有一定的腐蚀性。试验采用甲醇、乙醇、生物柴油配制不同比例的混合燃料,研究了柴油机含氧替代燃料对燃油供给系统中金属、橡胶、塑料腐蚀的影响,分析了金属、橡胶、塑料在腐蚀前后的质量变化、腐蚀程度以及溶液颜色的变化规律。结果表明,铝合金耐醇/酯混合燃料的腐蚀性较好,最大腐蚀速度为0.076 g/(m~2·h),最小腐蚀速度为0.019 g/(m~2·h),质量变化不大;甲/乙醇和生物柴油的混合燃料对塑料腐蚀性较强,质量改变程度达到10.2%;醇燃料对丁腈橡胶的腐蚀性较弱,质量变化最小为1.4%,生物柴油对丁腈橡胶腐蚀性较强,质量变化为10.9%。醇和生物柴油的混合燃料对丁腈橡胶的腐蚀性最大,浸泡28天后,橡胶质量变化最大,达到15.9%。

论文目录

• 引 言
• 1 腐蚀性试验方案与设计
•   1.1 燃料制备
•   1.2 试验方案
• 2 分析方法
•   2.1 表面观察法
•   2.2 金属材料重量法
•   2.3 非金属材料重量法
• 3 醇、酯燃料的腐蚀性结果分析
•   3.1 试验溶液分析
•   3.2 腐蚀程度分析
•     3.2.1 金属材料质量分析
•     3.2.2 非金属材料质量分析
• 4结束语

文章来源

类型: 期刊论文

作者: 杨春雨,马玉亭,徐程,靳保龙,李瑞娜

关键词: 酯燃料,供给系统,金属,橡胶,腐蚀性

来源: 现代车用动力 2019年02期

年度: 2019

分类: 工程科技Ⅱ辑

专业: 动力工程

单位: 江苏大学汽车与交通工程学院

分类号: TK423

页码: 24-27+54

总页数: 5

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