导读:本文包含了交叉通道论文开题报告文献综述、选题提纲参考文献，主要关键词:通道,算法,围岩,反射率,噪声控制,标线,次级。
交叉通道论文文献综述写法
肖坤,汪翔宇,丰镇平[1]（2019）在《交叉扭转椭圆冷却通道流动和换热研究》一文中研究指出本文基于场协同理论,提出了一种可用于燃气透平叶片内部冷却的交叉扭转椭圆形截面内部冷却通道,其基本原理在于通过椭圆形截面通道的交叉扭转,能够实现纵向二次涡的产生,从而强化透平叶片的内部冷却。结合Fluent软件,对该通道内的流动阻力和换热特性进行了计算,并在此基础上分析了交叉扭转角度和长短轴长度比对通道内部流动和换热特性的影响。结果表明:交叉扭转椭圆截面通道使内部冷却显着强化,而流阻增加较少,计算工况下同功耗下的强化换热指标可达1.5;通道的最佳扭转角度范围宽广,实际应用中交叉扭转角度可以在45°～90°之间灵活选取;通道截面的最佳长短轴长度比为1.3～1.5。(本文来源于《工程热物理学报》期刊2019年11期）
张秀玲,周凯旋,魏其珺,董逍鹏[2]（2019）在《多通道交叉融合的深度残差网络脱机手写汉字识别》一文中研究指出针对传统手写汉字识别特征提取过程复杂,识别率低及通用深度学习分类模型判别能力较弱的问题.本文设计了一种多通道交叉融合的深度残差网络模型并对中心损失函数做出了改进.首先,通过对原始数据集进行预处理来降低模型过拟合的风险;然后,将经本文改进后的中心损失函数和Softmax损失函数联合作为模型训练的监督信号,在训练过程中有效的使数据集类内聚合、类间分散,提高了模型的分类性能;最后,将经过预处理的数据集输入到本文设计的模型中,通过多次训练进行参数调整得到最佳识别效果.在CASIAHWDB-V1. 1数据集上的实验表明本文设计的识别模型及算法有效的提高手写汉字的识别率.(本文来源于《小型微型计算机系统》期刊2019年10期）
赵香山[3]（2019）在《综合管廊与地下连通道交叉节点实施方案研究》一文中研究指出桃浦管廊沿着道路敷设,沿线与规划地下空间的过街连通道交叉。对地下空间连通道与综合管廊交叉节点的实施方案进行讨论比选,分别从管廊下穿地下空间通道和管廊上跨地下空间通道两类展开讨论。建议通道与综合管廊重迭区域需同步开挖实施,共用围护结构,节省造价,降低施工风险,加强结构的安全性。相关结论可作为管廊与相交工程设计方案的参考与借鉴。(本文来源于《城市道桥与防洪》期刊2019年08期）
王绪,钟敏,晏启祥[4]（2019）在《小净距隧道与横通道空间交叉结构施工力学分析》一文中研究指出在小净距隧道修建和运营过程中,根据需求会在隧道中设置横通道。针对小净距隧道横通道施工过程,运用叁维有限元数值模拟的方法,对横通道段和正常段施工过程中的洞室围岩位移、围岩应力集中度、塑性区分布、地表沉降进行对比分析。结果表明:小净距隧道横通道的开挖对隧道洞室围岩位移、围岩应力集中度有着更不利影响;小净距隧道横通道段处中夹岩柱的塑性区相较于正常段易贯通;小净距隧道横通道的开挖会加大地表沉降。(本文来源于《四川建筑》期刊2019年03期）
张天孟,林定良[5]（2019）在《道路交叉口两轮车专用通道标线设计及管理对策》一文中研究指出道路交叉口的交通组织管理,关系到城市道路交通的有序性和交叉口的通行效率。以左转两轮车与机动车的冲突为研究切入点,在剖析两轮车行驶轨迹及交叉口交通冲突的基础上,利用彩色道路标线,创新的提出两轮车"二次过街"的专用通道标线设计思路,以降低道路交叉口的交通安全事故,并从交通秩序管理层面,提出加强两轮车驾驶人员行为管理的对策。(本文来源于《黑龙江交通科技》期刊2019年06期）
袁军,吕韦喜,刘东旭,张涛[6]（2019）在《基于次级通道在线辨识新算法交叉更新ANC系统》一文中研究指出针对有源噪声消除(ANC)系统在室内噪声消除应用中收敛速度慢、降噪量小的问题,提出了基于次级通道在线辨识新算法交叉更新有源噪声控制系统。次级通道在线辨识新算法基于FxLMS算法来更新控制滤波器权值:使用变步长LMS(VSS LMS)算法的建模滤波器用于对次级路径进行建模;使用修改的牛顿LMS(LMSN)算法的第3个自适应滤波器用来消除误差信号与参考输入信号相关的信号,提高建模滤波器的建模精度和收敛速度。仿真结果表明,提出的结构提高了整个系统收敛速度,改善了降噪性能。(本文来源于《自动化与仪表》期刊2019年03期）
林秋明[7]（2019）在《东南快速通道与铁路交叉设计探析》一文中研究指出结合实际工程案例,通过对公路兼城市道路与铁路分离式立体交叉方案展开探讨分析。交互分析主路和辅路上跨或下穿在建铁路,讲求兼顾机动车、非机动车、行人和管线综合等要素,论证不同组合设计方案优缺点和可行性,提出门架式下穿方案,做到交叉节点精细化设计,并使得工程安全可靠、经济合理、技术可行。(本文来源于《福建建筑》期刊2019年03期）
Adriana,Caracciolo,Gianmarco,Vanuzzo,Nadia,Balucani,Domenico,Stranges,Silvia,Tanteri[8]（2019）在《O(~3P)+1,2-丁二烯反应的交叉分子束和理论研究:丙烯+CO和亚乙基+乙烯酮反应的主要分子通道（英文）》一文中研究指出详细了解O(~3P)与不饱和烃的多通道燃烧反应机理需要鉴定所有主要反应产物、确定分支比、评估叁重态与单重态势能面之间的系间窜跃.将交叉分子束实验、软电离、质谱、飞行时间分析,以及高级从头算计算叁重态/单线态势能面,RRKM/Master方程计算支化比包括系间窜跃,均可以获得最佳效果.最近已经证明这些方法对于含有两个或叁个碳原子的最简单的不饱和烃(炔烃,烯烃,二烯)和O(~3P)反应是成功的.本文通过交叉分子束与理论相结合的方法研究O(~3P)和含有四个C原子的二烯类化合物,1,2-丁二烯(甲基芳烃)的反应,探索产物分布、分支比和系间窜跃如何随着分子复杂性的增加而变化,即从O(~3P)和丙二烯反应到O(~3P)1,2-丁二烯的反应变化.尤其关注了最重要的导致链终止的主导分子通道(即形成丙烯+CO(分支≥0.5)和亚乙基+乙烯酮(分支比≥0.15))与导致链传递的自由基形成通道进行对比(分支比≥0.35).(本文来源于《Chinese Journal of Chemical Physics》期刊2019年01期）
刘明,朱守园,王婷[9]（2019）在《一种双余度交叉通道链路的设计与实现》一文中研究指出随着机载设备综合化发展,可靠性要求越来越高,双余度是提高机载计算机设备可靠性的有效方法。从同步控制、数据传输控制和通道切换方面进行分析研究,设计了一种高可靠的交叉通道链路传输方法,并在某机电管理计算机上进行验证,试验结果表明方法能够有效提高系统运行可靠性。(本文来源于《航空计算技术》期刊2019年01期）
郭俊杰,姚志刚,韩志刚,赵增亮,严卫[10]（2019）在《基于Metop-B/GOME-2的TG-2/MAI可见光通道交叉定标》一文中研究指出2016年9月15日发射的TG-2空间实验室上搭载的MAI是我国首个在轨运行的多角度偏振成像仪,主要用于获取云和气溶胶等大气环境信息。星载遥感仪器的定标是观测资料定量应用的关键前提且贯穿仪器的整个寿命期。MAI发射前已经进行了实验室定标,且精度较高。为了监测MAI发射后的在轨运行情况,针对其未配置在轨定标装置的问题,利用Metop-B/GOME-2可见光波段的高光谱分辨率和较高探测精度的优势,提出了基于GOME-2对MAI 565,670以及763nm通道进行在轨监测及交叉定标的方法。该方法首先通过时空匹配、视线几何匹配等获取MAI与GOME-2相近时刻、相近视线几何条件下的同目标观测数据,再将GOME-2反射率按照MAI可见光通道光谱响应函数进行卷积,得到各通道的参考反射率,与MAI反射率进行对比分析,从而实现对MAI的定标。利用不同反照率特性目标的匹配观测数据,该方法能够实现仪器的高、中、低端观测的全覆盖定标。定标过程主要包括:(1)对2016年12月到2017年2月期间TG-2和Metop-B的运行轨道进行预报,获取二者交叉观测的整轨数据;设置观测时间差为900s,初步匹配得到8组MAI与GOME-2交叉观测样例,包含2 455组匹配像元;(2)对匹配像元空间位置进行检验,保留单个GOME-2像元覆盖的MAI像元数超过338的交叉样本,以确保单个GOME-2像元尽可能被MAI观测充满;(3)给定GOME-2观测天顶角小于30°的限制条件,同时设置视线几何检验条件为两仪器观测天顶角余弦的比值接近于1,且相差不超过0.05,并充分利用MAI的多角度观测优势,对每一个MAI像元采用最多14个方向的视线几何进行匹配,从而选择最优的视线匹配方向;(4)设置观测目标均匀性检验条件为一个GOME-2像元覆盖的全部MAI像元反射率的标准差和均值之比小于0.5,对匹配像元进行检验,得到469个匹配的GOME-2像元。(5)将以上GOME-2像元对应的各个波长的反射率按照MAI可见光通道的光谱响应函数进行积分,即可得到MAI各通道对应的GOME-2参考反射率。(6)利用GOME-2像元空间分辨率显着大于MAI分辨率的特征,对每个GOME-2像元覆盖的全部MAI像元反射率进行平均作为MAI反射率,显着降低了定标结果对观测目标均匀性的依赖程度。(7)将GOME-2参考反射率与MAI反射率进行回归分析,得到定标系数,实现对MAI的在轨交叉定标。为了分析各匹配条件对定标结果的影响,利用单一变量法对像元匹配过程中各检验条件阈值进行调整并开展了分析试验。结果表明,当进一步严格匹配筛选条件时,定标结果不会产生显着变化。基于该方法对MAI叁个通道反射率和GOME-2参考反射率进行对比分析,结果表明二者之间存在显着地线性关系,且相关系数均优于0.97,对比差异的均值分别为1.6%,4.2%和2.3%,标准差分别为3.1%,4.1%和2.4%。总体来看,利用在轨交叉定标方法能够实现MAI可见光波段的在轨监测及定标,为MAI数据的定量应用奠定了基础。(本文来源于《光谱学与光谱分析》期刊2019年01期）
交叉通道论文开题报告范文
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
针对传统手写汉字识别特征提取过程复杂,识别率低及通用深度学习分类模型判别能力较弱的问题.本文设计了一种多通道交叉融合的深度残差网络模型并对中心损失函数做出了改进.首先,通过对原始数据集进行预处理来降低模型过拟合的风险;然后,将经本文改进后的中心损失函数和Softmax损失函数联合作为模型训练的监督信号,在训练过程中有效的使数据集类内聚合、类间分散,提高了模型的分类性能;最后,将经过预处理的数据集输入到本文设计的模型中,通过多次训练进行参数调整得到最佳识别效果.在CASIAHWDB-V1. 1数据集上的实验表明本文设计的识别模型及算法有效的提高手写汉字的识别率.
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
交叉通道论文参考文献
[1].肖坤,汪翔宇,丰镇平.交叉扭转椭圆冷却通道流动和换热研究[J].工程热物理学报.2019
[2].张秀玲,周凯旋,魏其珺,董逍鹏.多通道交叉融合的深度残差网络脱机手写汉字识别[J].小型微型计算机系统.2019
[3].赵香山.综合管廊与地下连通道交叉节点实施方案研究[J].城市道桥与防洪.2019
[4].王绪,钟敏,晏启祥.小净距隧道与横通道空间交叉结构施工力学分析[J].四川建筑.2019
[5].张天孟,林定良.道路交叉口两轮车专用通道标线设计及管理对策[J].黑龙江交通科技.2019
[6].袁军,吕韦喜,刘东旭,张涛.基于次级通道在线辨识新算法交叉更新ANC系统[J].自动化与仪表.2019
[7].林秋明.东南快速通道与铁路交叉设计探析[J].福建建筑.2019
[8].Adriana,Caracciolo,Gianmarco,Vanuzzo,Nadia,Balucani,Domenico,Stranges,Silvia,Tanteri.O(~3P)+1,2-丁二烯反应的交叉分子束和理论研究:丙烯+CO和亚乙基+乙烯酮反应的主要分子通道（英文）[J].ChineseJournalofChemicalPhysics.2019
[9].刘明,朱守园,王婷.一种双余度交叉通道链路的设计与实现[J].航空计算技术.2019
[10].郭俊杰,姚志刚,韩志刚,赵增亮,严卫.基于Metop-B/GOME-2的TG-2/MAI可见光通道交叉定标[J].光谱学与光谱分析.2019