基于移动脉动源格林函数的船舶耐波性时域计算方法研究(英文)

基于移动脉动源格林函数的船舶耐波性时域计算方法研究(英文)

论文摘要

本文基于三维移动脉动源格林函数(Three Dimensional Translating-Pulsating source Green function,3DTP)求解的水动力系数,通过频时域转换法求解时延函数,建立了船舶耐波性时域计算方法,比较了在平动坐标系和随动坐标系下求解船体运动方程对运动计算结果的影响,并与频域计算结果和试验结果进行了对比。结果表明,采用频时域转换法求解时延函数快速高效。在耐波性平动坐标系下求解船体运动方程得到的运动结果与频域结果相比存在偏差,在重心随动坐标系下求解船体运动方程得到的运动结果与频域结果和试验结果吻合良好。

论文目录

  • 0 Introduction
  • 1 Time domain method for seakeeping investigation
  •   1.1 Coordinate system
  •   1.2 Motion equations
  •   1.3 Retardation functions
  •   1.4 Calculation of retardation functions
  • 2 Validation of the present method
  • 3 Conclusions
  • 文章来源

    类型: 期刊论文

    作者: 孙小帅,姚朝帮,熊鹰,叶青

    关键词: 三维移动脉动源格林函数,耐波性,时域,时延函数

    来源: 船舶力学 2019年06期

    年度: 2019

    分类: 工程科技Ⅱ辑

    专业: 船舶工业

    单位: 中国海洋开发研究中心,华中科技大学船舶与海洋工程学院,海军工程大学船舶与海洋工程学院

    基金: Supported by the National Natural Science Foundation of China(No.50879090 and No.51509256),the Key Program of Hydrodynamics of China(No.9140A1403071251311044),the Aeronautical Science Foundation of China(Grant No.20152316005),the Innovation Research Foundation for Ph.D.Candidates of Naval University of Engineering(Grant No.4142C15F)~~

    分类号: U661

    页码: 631-642

    总页数: 12

    文件大小: 2983K

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