全文摘要
本实用新型公开了一种基于云计算的汽车尾气监控设备，涉及汽车尾气监控技术领域。该基于云计算的汽车尾气监控设备，包括气体缓冲箱、降温装置和中央处理器，所述气体缓冲箱一侧固定安装有进风管，进风管与气体缓冲箱内部连通，气体缓冲箱一侧内壁上固定安装有气体分析仪，气体缓冲箱另一侧固定安装有出风管，出风管与气体缓冲箱内部连通，气体缓冲箱另一侧固定安装有机箱，机箱顶部固定安装有无线传输器，机箱一侧内壁上固定安装有中央处理器，本实用新型设计合理，便于工作人员对尾气的监控数据进行查看，有利于提高工作人员的工作效率，还能够对机箱进行降温，提高了中央处理器的使用寿命。
主设计要求
1.一种基于云计算的汽车尾气监控设备，包括气体缓冲箱(6)、降温装置(2)和中央处理器(9)，其特征在于：所述气体缓冲箱(6)一侧固定安装有进风管(5)，进风管(5)与气体缓冲箱(6)内部连通，气体缓冲箱(6)一侧内壁上固定安装有气体分析仪(1)，气体缓冲箱(6)另一侧固定安装有出风管(7)，出风管(7)与气体缓冲箱(6)内部连通，气体缓冲箱(6)另一侧固定安装有机箱(8)，机箱(8)顶部固定安装有无线传输器(10)，机箱(8)一侧内壁上固定安装有中央处理器(9)，中央处理器(9)内置有气体占比计算模块、对比模块和数据库模块，气体占比计算模块、对比模块和数据库模块依次电连接，对比模块内包含有制图单元、平均值计算单元和判断单元，机箱(8)上设有降温装置(2)，气体缓冲箱(6)前端外表面固定安装有显示屏(11)和警报灯(12)，中央处理器(9)分别与显示屏(11)和警报灯(12)电连接。
设计方案
1.一种基于云计算的汽车尾气监控设备，包括气体缓冲箱(6)、降温装置(2)和中央处理器(9)，其特征在于：所述气体缓冲箱(6)一侧固定安装有进风管(5)，进风管(5)与气体缓冲箱(6)内部连通，气体缓冲箱(6)一侧内壁上固定安装有气体分析仪(1)，气体缓冲箱(6)另一侧固定安装有出风管(7)，出风管(7)与气体缓冲箱(6)内部连通，气体缓冲箱(6)另一侧固定安装有机箱(8)，机箱(8)顶部固定安装有无线传输器(10)，机箱(8)一侧内壁上固定安装有中央处理器(9)，中央处理器(9)内置有气体占比计算模块、对比模块和数据库模块，气体占比计算模块、对比模块和数据库模块依次电连接，对比模块内包含有制图单元、平均值计算单元和判断单元，机箱(8)上设有降温装置(2)，气体缓冲箱(6)前端外表面固定安装有显示屏(11)和警报灯(12)，中央处理器(9)分别与显示屏(11)和警报灯(12)电连接。
2.根据权利要求1所述的一种基于云计算的汽车尾气监控设备，其特征在于：所述气体缓冲箱(6)内侧底部转动安装有转动杆(3)，转动杆(3)上固定安装有若干转动板(4)。
3.根据权利要求1所述的一种基于云计算的汽车尾气监控设备，其特征在于：所述降温装置(2)包括导热水管(201)、储水箱(202)和水泵(203)，导热水管(201)通过支架固定安装于机箱(8)的另一侧内壁上，机箱(8)远离气体缓冲箱(6)的一侧通过支架固定安装有水泵(203)，水泵(203)的出水端通过管道贯穿至机箱(8)内与导热水管(201)的一端连接，储水箱(202)位于机箱(8)远离气体缓冲箱(6)的一侧，储水箱(202)顶部固定安装有注水管，水泵(203)的进水端通过管道与储水箱(202)内部连通，导热水管(201)的另一端通过管道与储水箱(202)连通。
4.根据权利要求3所述的一种基于云计算的汽车尾气监控设备，其特征在于：所述导热水管(201)呈S型盘旋设置。
5.根据权利要求1所述的一种基于云计算的汽车尾气监控设备，其特征在于：所述气体分析仪(1)和中央处理器(9)电连接，中央处理器(9)和无线传输器(10)电连接，无线传输器(10)无线连接有移动终端设备。
6.根据权利要求1所述的一种基于云计算的汽车尾气监控设备，其特征在于：所述无线传输器(10)的连接方式为2G、3G、4G、蓝牙、WIFI的其中一种或几种。
设计说明书
技术领域
本实用新型涉及汽车尾气监控技术领域，具体为一种基于云计算的汽车尾气监控设备。
背景技术
汽车尾气是汽车使用时产生的废气，含有上百种不同的化合物，其中的污染物有固体悬浮微粒、一氧化碳、二氧化碳、碳氢化合物、氮氧化合物、铅及硫氧化合物等，尾气在直接危害人体健康的同时，还会对人类生活的环境产生深远影响。尾气中的二氧化硫具有强烈的刺激气味，达到一定浓度时容易导致“酸雨”的发生，造成土壤和水源酸化，影响农作物和森林的生长。
随着人们环保意识的加强，对汽车尾气的排放要求也愈发严格，在对汽车尾气进行分析计算的过程中，一般的监控设置计算结果过于简单，监控信息反馈的不够明了，不便于工作人员对尾气中的有害气体进行分析研究，同时监控设备的处理器在长时间的工作计算中会产生热量，如果得不到有效的降温，很容易造成处理器损坏，影响处理器的使用寿命。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种基于云计算的汽车尾气监控设备，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种基于云计算的汽车尾气监控设备，包括气体缓冲箱、降温装置和中央处理器，所述气体缓冲箱一侧固定安装有进风管，进风管与气体缓冲箱内部连通，气体缓冲箱一侧内壁上固定安装有气体分析仪，气体缓冲箱另一侧固定安装有出风管，出风管与气体缓冲箱内部连通，气体缓冲箱另一侧固定安装有机箱，机箱顶部固定安装有无线传输器，机箱一侧内壁上固定安装有中央处理器，中央处理器内置有气体占比计算模块、对比模块和数据库模块，气体占比计算模块、对比模块和数据库模块依次电连接，对比模块内包含有制图单元、平均值计算单元和判断单元，机箱上设有降温装置，气体缓冲箱前端外表面固定安装有显示屏和警报灯，中央处理器分别与显示屏和警报灯电连接。
优选的，所述气体缓冲箱内侧底部转动安装有转动杆，转动杆上固定安装有若干转动板。
优选的，所述降温装置包括导热水管、储水箱和水泵，导热水管通过支架固定安装于机箱的另一侧内壁上，机箱远离气体缓冲箱的一侧通过支架固定安装有水泵，水泵的出水端通过管道贯穿至机箱内与导热水管的一端连接，储水箱位于机箱远离气体缓冲箱的一侧，储水箱顶部固定安装有注水管，水泵的进水端通过管道与储水箱内部连通，导热水管的另一端通过管道与储水箱连通。
优选的，所述导热水管呈S型盘旋设置。
优选的，所述气体分析仪和中央处理器电连接，中央处理器和无线传输器电连接，无线传输器无线连接有移动终端设备。
优选的，所述无线传输器的连接方式为2G、3G、4G、蓝牙、WIFI的其中一种或几种。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
(1)、该基于云计算的汽车尾气监控设备，通过气体分析仪、中央处理器、显示屏和无线传输器的配合使用，能够对气体缓冲箱内的汽车尾气进行计算分析并生成条形图，便于工作人员能够对尾气中的各项气体进行了解，有利于工作人员针对其有害物质进行尾气净化改进，无线传输器的设置，便于工作人员通过手机、电脑等移动设备对监控结果进行查看，有利于提高工作人员的工作效率。
(2)、该基于云计算的汽车尾气监控设备，通过导热水管、储水箱和水泵的配合使用，能够对机箱内部进行降温，从而减少了高温对中央处理器的伤害，有利于提高中央处理器的使用寿命。
(3)、该基于云计算的汽车尾气监控设备，通过进气管、转动杆和转动板的配合使用，能够促进气体缓冲箱内部的气体充分融合，有利于提高监控的数值。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图；
图2为本实用新型的正视图；
图3为本实用新型中模块示意图。
图中：1气体分析仪、2降温装置、201导热水管、202储水箱、203水泵、3转动杆、4转动板、5进气管、6气体缓冲箱、7出气管、8机箱、9中央处理器、10无线传输器、11显示屏、12警报灯。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：一种基于云计算的汽车尾气监控设备，包括气体缓冲箱6、降温装置2和中央处理器9，气体缓冲箱6一侧固定安装有进风管5，进风管5与气体缓冲箱6内部连通，气体缓冲箱6内侧底部转动安装有转动杆3，转动杆3上固定安装有若干转动板4，气体缓冲箱6一侧内壁上固定安装有气体分析仪1，气体缓冲箱6另一侧固定安装有出风管7，出风管7与气体缓冲箱6内部连通，气体缓冲箱6另一侧固定安装有机箱8，机箱8顶部固定安装有无线传输器10，机箱8一侧内壁上固定安装有中央处理器9，中央处理器9内置有气体占比计算模块、对比模块和数据库模块，气体占比计算模块、对比模块和数据库模块依次电连接，对比模块内包含有制图单元、平均值计算单元和判断单元，机箱8上设有降温装置2，降温装置2包括导热水管201、储水箱202和水泵203，导热水管201通过支架固定安装于机箱8的另一侧内壁上，导热水管201呈S型盘旋设置，机箱8远离气体缓冲箱6的一侧通过支架固定安装有水泵203，水泵203的出水端通过管道贯穿至机箱8内与导热水管201的一端连接，储水箱202位于机箱8远离气体缓冲箱6的一侧，储水箱202顶部固定安装有注水管，水泵203的进水端通过管道与储水箱202内部连通，导热水管201的另一端通过管道与储水箱202连通，气体缓冲箱6前端外表面固定安装有显示屏11和警报灯12，气体分析仪1和中央处理器9电连接，中央处理器9和无线传输器10电连接，无线传输器10无线连接有移动终端设备，无线传输器10的连接方式为2G、3G、4G、蓝牙、WIFI的其中一种或几种，移动设备设备可为手机或计算机，中央处理器9分别与显示屏11和警报灯12电连接，在使用过程中，汽车尾气通过进风管5进入到气体缓冲箱6内部，汽车尾气进入气体缓冲箱6内部的过程中吹动转动板4转动，转动板4在转动的过程中能促进气体缓冲箱6内部的气体充分融合，有利于提高监控的数值，气体分析仪1对气体缓冲箱6内部的气体进行检测分析并将分析结果传送至于中央处理器9，气体占比计算模块对检测到的气体进行占比分析，计算出气体中氧气、二氧化碳、一氧化碳等气体的占比数值并将计算结果输送至对比模块，制图模块对占比数值进行制图计算并生成占比条形图，并将该条形图反馈至显示屏11，从而便于工作人员对气体成分进行查看，平均值计算模块将占比数值进行平均值计算，并将计算出来的平均值与数据库模块内的标本数据进行对比，平均值与数据库模块内的标本数据差异大于一定阈值时，则将信号反馈至警报灯12，警报灯12闪烁，从而警示工作人员该汽车尾气不符合排放要求，工作人员可通过查看显示屏11上的条形图了解具体是哪项有害物质超标，便于工作人员针对其有害物质进行尾气净化改进，平均值与数据库模块内的标本数据差异和条形图可通过无线传输器10传至远程终端，便于工作人员通过手机、电脑等移动设备对监控结果进行查看，有利于提高工作人员的工作效率，中央处理器9在进行长时间的运作计算过程中会产生大量热量，水泵203将储水箱202内的冷水泵入导热水管201内，从而通过导热水管201对机箱8进行吸热，降低了机箱8内的温度，从而减少了高温对中央处理器9的伤害，有利于提高中央处理器9的使用寿命。
汽车尾气通过进风管5进入到气体缓冲箱6内部，气体分析仪1对气体缓冲箱6内部的气体进行检测分析并将分析结果传送至于中央处理器9，气体占比计算模块对检测到的气体进行占比分析，计算出气体中氧气、二氧化碳、一氧化碳等气体的占比数值并将计算结果输送至对比模块，制图模块对占比数值进行制图计算并生成占比条形图，并将该条形图反馈至显示屏11，从而便于工作人员对气体成分进行查看，平均值计算模块将占比数值进行平均值计算，并将计算出来的平均值与数据库模块内的标本数据进行对比，平均值与数据库模块内的标本数据差异大于一定阈值时，则将信号反馈至警报灯12，警报灯12闪烁，从而警示工作人员该汽车尾气不符合排放要求，工作人员可通过查看显示屏11上的条形图了解具体是哪项有害物质超标，平均值与数据库模块内的标本数据差异数据和条形图可通过无线传输器10传至远程终端，便于工作人员通过手机、电脑等移动设备对监控结果进行查看，水泵203将储水箱202内的冷水泵入导热水管201内，从而通过导热水管201对机箱8进行吸热，降低了机箱8内的温度。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
设计图
相关信息详情
申请码:申请号:CN201920024781.6
申请日:2019-01-04
公开号:公开日:国家:CN
国家/省市:87(西安)
授权编号:CN209400506U
授权时间:20190917
主分类号:G01N 33/00
专利分类号:G01N33/00;G08C17/02
范畴分类:31E;
申请人:陕西智科新能源有限公司
第一申请人:陕西智科新能源有限公司
申请人地址:710000 陕西省西安市西安市高新区科技四路187号秦唐12栋3幢2层202室
发明人:白天宇;朱芙蓉;刘小丽
第一发明人:白天宇
当前权利人:陕西智科新能源有限公司
代理人:代理机构:代理机构编号:优先权:关键词:当前状态:审核中
类型名称:外观设计