S-175船关键剖面的入水砰击模拟

论文摘要

为了对实际船舶在恶劣海况下的入水砰击载荷进行精确的预报和分析,模型根据S-175集装箱船的横剖线图,分别对船艏、船舯、船艉建立了实尺度的船体剖面模型,选用软件LS-DYNA对3种关键剖面进行了数值模拟。采用显式有限元方法和任意拉格朗日-欧拉算法,有效地对物质结构边界的运动进行了跟踪。为了验证该数值模型的可靠性和精确性,对二维楔形体进行了数值模拟,其结果与试验数据吻合较好。以已有研究中实际船舶不同剖面处的下沉速度作为参考速度,对3种剖面分别进行了入水砰击模拟。该研究结果对S-175集装箱船砰击载荷的预报以及船型优化具有一定的参考价值。

论文目录

• 1 任意拉格朗日-欧拉算法
• 2 数值模型及其验证
•   2.1 可靠性验证
•   2.2 船体模型
•   2.3 网格划分
• 3 数值模拟与结果分析
•   3.1 球鼻艏剖面
•   3.2 平行舯体剖面
•   3.3 船艉剖面
•   3.4 3个典型剖面
• 4 结论

文章来源

类型: 期刊论文

作者: 何广华,张子豪,武雨嫣,荆芃霖

关键词: 集装箱船,实尺度,关键剖面,入水砰击,软件,有限元方法,任意拉格日欧拉算法,载荷预报

来源: 哈尔滨工程大学学报 2019年06期

年度: 2019

分类: 工程科技Ⅱ辑

专业: 船舶工业

单位: 哈尔滨工业大学(威海)船舶与海洋工程学院

基金: 国家自然科学基金项目(51579058),威海市科技发展计划项目(2014DXGJ10)

分类号: U661.4

页码: 1058-1064

总页数: 7

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