一种内啮合齿轮泵径向压力补偿间隙结构论文和设计-潘诗良

全文摘要

本实用新型是关于一种内啮合齿轮泵径向压力补偿间隙结构,包括出油口座板,所述出油口座板呈圆弧形,出油口座板的凹面与大齿轮的外齿圈相匹配,所述出油口座板的中部设有一出油孔,出油口座板的凹面中部设有一困油腔,所述困油腔的内径大于出油孔的内径,出油口座板的凸面的两侧各设有一活塞腔,两活塞腔内各设有一活塞块,所述活塞块上套设有一O型圈,所述活塞块与活塞腔紧密配合连接,两活塞腔与出油口座板的困油腔之间各设有一小孔。采用上述结构后,其有益效果是:可以实现内啮合齿轮泵的径向压力补偿,使得出油口座板与大齿轮的外齿圈零间距配合,形成径向刚性支撑,确保流量、压力的稳定性,保证齿轮泵的正常运转。

主设计要求

1.一种内啮合齿轮泵径向压力补偿间隙结构,其特征在于,包括出油口座板,所述出油口座板呈圆弧形,出油口座板的凹面与大齿轮的外齿圈相匹配,所述出油口座板的中部设有一出油孔,出油口座板的凹面中部设有一困油腔,所述困油腔的内径大于出油孔的内径,出油口座板的凸面的两侧各设有一活塞腔,两活塞腔内各设有一活塞块,所述活塞块上套设有一O型圈,所述活塞块与活塞腔紧密配合连接,两活塞腔与出油口座板的困油腔之间各设有一小孔。

设计方案

1.一种内啮合齿轮泵径向压力补偿间隙结构,其特征在于,包括出油口座板,所述出油口座板呈圆弧形,出油口座板的凹面与大齿轮的外齿圈相匹配,所述出油口座板的中部设有一出油孔,出油口座板的凹面中部设有一困油腔,所述困油腔的内径大于出油孔的内径,出油口座板的凸面的两侧各设有一活塞腔,两活塞腔内各设有一活塞块,所述活塞块上套设有一O型圈,所述活塞块与活塞腔紧密配合连接,两活塞腔与出油口座板的困油腔之间各设有一小孔。

2.如权利要求1所述的内啮合齿轮泵径向压力补偿间隙结构,其特征在于,所述出油口座板的宽度等于或略小于大齿轮到齿轮泵外壳内壁的间距。

3.如权利要求1所述的内啮合齿轮泵径向压力补偿间隙结构,其特征在于,所述出油口座板的弧长为大齿轮的周长的1\/3—1\/2。

4.如权利要求1所述的内啮合齿轮泵径向压力补偿间隙结构,其特征在于,内啮合齿轮泵的外壳上设有出油口,出油口上穿设有一出油口座,出油口座与出油口座板上的出油孔连通,所述出油口座板的出油孔套设在出油口座上,并与出油口座紧密配合连接。

5.如权利要求4所述的内啮合齿轮泵径向压力补偿间隙结构,其特征在于,所述出油口座上套设有密封圈,所述密封圈与内啮合齿轮泵的外壳的出油口过盈配合连接。

6.如权利要求1-5任一项所述的内啮合齿轮泵径向压力补偿间隙结构,其特征在于,所述活塞块为尼龙活塞块。

设计说明书

技术领域

本实用新型属于内啮合齿轮泵技术领域,具体的说,是关于一种内啮合齿轮泵径向压力补偿间隙结构。

背景技术

内啮合齿轮泵,是采用齿轮内啮合原理,内外齿轮节圆紧靠一边。主轴上的主动内齿轮带动其中外齿轮同向转动,在进口处齿轮相互分离形成负压而吸入液体,齿轮在出口处不断嵌入啮合而将液体挤压输出。

现有的内啮合齿轮泵,大齿轮和小齿轮在啮合时,齿轮间部分的油液被挤出,进入压油腔。齿轮在压油过程中,压油腔内有液压力作用于齿轮上,容易导致油从齿顶泄漏(即从齿圈的端面向外齿圈泄漏),泄漏的油液困在大齿轮的外齿圈与齿轮泵外壳之间,使得齿轮泵内的压力不够,从而使得齿轮和轴承受到的径向不平衡力,进而使齿轮泵无法始终保持一定的油压状态。当液压力越高,这个径向补平衡力越大,其结果是加速了轴承的磨损,降低了轴承的寿命,甚至造成齿顶和泵体内壁的摩擦等,从而影响齿轮泵的正常运转。因此有必要加以改进。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种内啮合齿轮泵径向压力补偿间隙结构,以解决现有的内啮合齿轮泵无法径向补偿,容易出现漏油,导致压力不平衡,从而使齿轮泵无法正常运转的问题。

为实现上述目的,本实用新型采用以下技术方案:

一种内啮合齿轮泵径向压力补偿间隙结构,包括出油口座板,所述出油口座板呈圆弧形,出油口座板的凹面与大齿轮的外齿圈相匹配,所述出油口座板的中部设有一出油孔,出油口座板的凹面中部设有一困油腔,所述困油腔的内径大于出油孔的内径,出油口座板的凸面的两侧各设有一活塞腔,两活塞腔内各设有一活塞块,所述活塞块上套设有一O型圈,所述活塞块与活塞腔紧配连接,两活塞腔与出油口座板的困油腔之间各设有一小孔。压油过程中,压油腔内的油液通过两侧小孔进入活塞腔,油液向外顶活塞,同时活塞腔内的活塞块受到油压的作用,产生反作用,向内顶出油口座板,从而使出油口座板包裹性的压紧大齿轮的外齿圈,实现内啮合齿轮泵在压力作用下径向补偿间隙,从而实现了出油口座板与大齿轮的外齿圈零间距配合,形成径向刚性支撑,使泵内始终为恒流量和恒压力的稳定状态,润滑效果好,噪音降低,保证齿轮泵的正常运行工作。

根据本实用新型,所述出油口座板的宽度等于或略小于大齿轮到齿轮泵外壳内壁的间距。

根据本实用新型,所述出油口座板的弧长为大齿轮的周长的1\/3—1\/2。当出油口座板的弧长小于大齿轮的周长的1\/3时,出油口座板上的作用力不能完全受力在大齿轮的齿圈外径上,导致齿轮的径向晃动力比较大,齿圈转动不稳定,会有波动,从而导致外齿轮与出油口座板之间的摩擦增大,影响齿轮泵的使用寿命;当出油口座板的弧长大于大齿轮的周长的1\/2时,油温升高,膨胀系数增大,齿轮与出油口座板之间的摩擦增大,当油温达到一定高度后,容易导致泄压,影响齿轮泵的正常运转。

根据本实用新型,内啮合齿轮泵的外壳上设有出油口,出油口上穿设有一出油口座,出油口座与出油口座板上的出油孔连通,用于将压油腔内的油液输出,所述出油口座板的出油孔套设在出油口座上,并与出油口座紧密配合连接,防止出油口座板在齿轮泵内移动。

进一步的,所述出油口座上套设有密封圈,所述密封圈与内啮合齿轮泵的外壳的出油口过盈配合连接,以使内啮合齿轮泵内部形成稳压状态。

根据本实用新型,所述活塞块为尼龙活塞块,起耐高温高压的作用。

本实用新型的内啮合齿轮泵径向压力补偿间隙结构,其有益效果是:其结构简单,经济实用,可以实现内啮合齿轮泵的径向压力补偿,使得出油口座板与大齿轮的外齿圈零间距配合,形成径向刚性支撑,确保流量、压力的稳定性,保证齿轮泵的正常运转。同时,该内啮合齿轮泵的摩擦小,因此噪音降低。

附图说明

图1为内啮合齿轮泵径向压力补偿间隙结构的纵截面剖视图示意图。

图2为内啮合齿轮泵径向压力补偿间隙结构的右视图示意图。

图3为内啮合齿轮泵径向压力补偿间隙结构与齿轮泵的俯视图示意图。

图4为内啮合齿轮泵的正面示意图。

图5为内啮合齿轮泵的局部剖视图示意图。

具体实施方式

以下结合具体附图,对本实用新型的一种内啮合齿轮泵径向压力补偿间隙结构作进一步详细说明。

如图1-图3所示,为本实用新型的一种内啮合齿轮泵径向压力补偿间隙结构,包括出油口座板1,所述出油口座板1呈圆弧形,出油口座板1的凹面与大齿轮2的外齿圈21相匹配,所述出油口座板1的中部设有一出油孔11,出油口座板1的凹面中部设有一困油腔12,所述困油腔12的内径大于出油孔11的内径,困油腔12与出油孔11连通,出油口座板1的凸面的两侧各设有一活塞腔13,两活塞腔13内各设有一活塞块14,所述活塞块14上套设有一O型圈15,所述活塞块14与活塞腔13紧密配盒连接,两活塞腔13与困油腔12之间各设有一小孔16。齿轮泵工作后,压油过程中,当困油腔12内的油液充满后,困油腔12的油液通过两侧小孔16进入活塞腔13,油液向外顶活塞块14,同时活塞腔13内的活塞受到油压的作用,产生反作用,向内顶出油口座板1,从而使出油口座板1包裹性的压紧大齿轮2的外齿圈21,实现内啮合齿轮泵在压力作用下径向补偿间隙,从而实现了出油口座板1与大齿轮2的外齿圈21零间距配合,形成径向刚性支撑,使泵内始终为恒流量和恒压力的稳定状态,润滑效果好,噪音降低,保证齿轮泵的正常运行工作。

如图4和图5所示,所述出油口座板1的宽度等于或略小于大齿轮2到齿轮泵的外壳3的内壁的间距。

所述出油口座板1的弧长为大齿轮2的周长的1\/3—1\/2。当出油口座板1的弧长小于大齿轮2的周长的1\/3时,出油口座板1上的作用力不能完全受力在大齿轮2的齿圈外径上,导致齿轮的径向晃动力比较大,齿圈转动不稳定,会有波动,从而导致大齿轮2与出油口座板1之间的摩擦增大,影响齿轮泵的使用寿命;当出油口座板1的弧长大于大齿轮的周长的1\/2时,油温升高,膨胀系数增大,大齿轮2与出油口座板1之间的摩擦增大,当油温达到一定高度后,容易导致泄压,影响齿轮泵的正常运转。

如图5所示,内啮合齿轮泵的外壳3上设有出油口,该出油口上穿设有一出油口座4,出油口座4与出油口座板1上的出油孔11连通,外齿圈21上的过油孔22设置于出油口座板1上的困油腔12的端面中部,用于将压油腔内的油液输出,从过油孔22流至出油口座板1的出油孔11,再流至出油口座4,所述出油口座板1的出油孔11套设在出油口座4上,并与出油口座4紧密配合连接,防止出油口座板1在齿轮泵内移动。

所述出油口座4上套设有密封圈5,所述密封圈5与内啮合齿轮泵的外壳3的出油口过盈配合连接,以使内啮合齿轮泵内部形成稳压状态。

所述活塞块14为尼龙活塞块,起耐高温高压的作用。

以上所述仅是本实用新型的优选实施方式,应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型原理的前提下,还可以做出若干改进和润饰。这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。

设计图

一种内啮合齿轮泵径向压力补偿间隙结构论文和设计

相关信息详情

申请码:申请号:CN201920054241.2

申请日:2019-01-14

公开号:公开日:国家:CN

国家/省市:31(上海)

授权编号:CN209687707U

授权时间:20191126

主分类号:F04C15/00

专利分类号:F04C15/00;F04C15/06;F04C2/10

范畴分类:28D;

申请人:上海朋泰机械科技有限公司

第一申请人:上海朋泰机械科技有限公司

申请人地址:201406 上海市奉贤区南桥镇杨王村永杨路158号

发明人:潘诗良

第一发明人:潘诗良

当前权利人:上海朋泰机械科技有限公司

代理人:赵孟琴;缪利明

代理机构:31104

代理机构编号:上海华工专利事务所(普通合伙) 31104

优先权:关键词:当前状态:审核中

类型名称:外观设计

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