论文摘要
对3根带肋冷弯薄壁方钢管混凝土柱进行滞回试验,主要参数为轴压比。试验结果表明:纵向加劲肋有效延缓了钢管壁局部屈曲的发生;其滞回曲线饱满,具有良好的耗能能力;随着轴压比的增大,柱承载力略有增大,而延性、耗能能力则明显减小;当横向位移大于6倍的屈服位移时,大轴压比的刚度退化速度最快。建立了该类试件的有限元模型,对比可得有限元模拟结果与试验结果吻合较好。基于有限元模型对该类构件开展机理分析和参数分析。结果表明:在带肋冷弯薄壁方钢管的约束下,核心混凝土的强度得到了较大提高;钢管局部屈曲发生在峰值荷载后,局部屈曲只发生在纵向加劲肋和钢管角部间;材料强度、轴压比、钢管宽厚比和长细比等参数对该类构件的承载力有较大影响;混凝土强度、轴压比和长细比对荷载-位移骨架曲线形状有较大影响。基于参数分析建议了该类构件的简化滞回模型,简化计算结果和有限元计算结果吻合较好。
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文章来源
类型: 期刊论文
作者: 王志滨,郭俊涛,张万安,郑永乾
关键词: 冷弯薄壁方钢管混凝土,带肋钢管,滞回试验,有限元模型,机理分析,简化滞回模型
来源: 建筑结构学报 2019年11期
年度: 2019
分类: 工程科技Ⅱ辑
专业: 建筑科学与工程
单位: 福州大学土木工程学院,福建工程学院福建省土木工程新技术与信息化重点实验室
基金: 国家自然科学基金项目(51308124,51678151),福建省自然科学基金项目(2017J01696)
分类号: TU398.9
DOI: 10.14006/j.jzjgxb.2017.0480
页码: 172-181
总页数: 10
文件大小: 3845K
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